Lampah bisi kacilakaan

Lalulintas kacilakaan - hiji acara pikaresepeun, tapi moal langka. Untungna, ieu teu salawasna hiji kacilakaan serius ku hasilna fatal. Leuwih mindeng kacilakaan lumangsung nalika hiji némpél mobil sejen bari overtaking, teu cocog kana puteran atawa ninggalkeun spasi parkir. Naon ieu, anu ngambah kacilakaan éta: goresan, dents, headlights rusak atawa lesions leuwih parna - pamilon kudu bisa ngaleungitkeun. Mulangkeun hiji mobil mahal teu ditumpukeun beungbeurat finansial beurat, sagala drivers kudu diperlukeun ngagambar nepi ka asuransi, nu compensates keur waragad. Tapi mun meunang eta, anjeun perlu Orient neuleu dina acara kacilakaan.

Ku kituna, naon anu kudu dipigawé sanggeus kacilakaan? Lengkah kahiji nya éta meunang kaluar sarta pastikeun yén sakabéh pamilon dina kajadian kasebut anu hirup sarta ogé. Lajeng nyauran polisi lalulintas, mun ngawartosan aranjeunna ngeunaan kacilakaan jeung nangtukeun lokasi. Mun aya korban, runtuyan lampah bisi parobahan kacilakaan: munggaran sadaya perlu nelepon hiji ambulan na kirimkeun ka luka ka rumah sakit, mun mungkin nyadiakeun pakakas bantuan munggaran tina mobil, sarta ngan lajeng nyauran polisi lalulintas. Adegan kacilakaan nu kudu dicatet setting tanda darurat, sarta ngawengku alarm dina sagala hal bisa ngayakeun ninggalkeun atawa ngarobah posisi mesin. Dugi datangna inspectors tiasa nyandak gambar tina posisi tutumpakan di jalan, nyanghareupan pamilon, piring lisénsi jeung ngambah protectors, sacara umum, sakabeh nu bisa jadi mangpaat dina panalungtikan. Ieu diperlukeun guna mulangkeun kajadian kiwari, upami batur ti pamilon diatur beungeutna nyumputkeun bukti, atawa malah ninggalkeun.

handap tindakan bisi kacilakaan: perlu nelepon pausahaan asuransi na ngalaporkeun kajadian ngadangukeun parentah agén. Sarta ngan lajeng, nalika sagala formalities anu patepung, Anjeun bisa ngadagoan kanggo pulisi lalulintas. Inspectors sanggeus ujian eusian sababaraha dokumén: protokol dina inspeksi sahiji adegan, sertipikat ti kacilakaan jeung aplikasi tina protokol téh hiji ngalanggar administrasi. Sajaba ti éta, prosés testimonies cet hiji skéma kacilakaan jalan na tarik nepi a status laporan tutumpakan sanggeus tabrakan teh.

Dina panungtungan sia pilari di leuwih jéntré. Perlu taliti ngawas lampah sanggeus kacilakaan polisi lalulintas sarta, upami diperlukeun, pikeun keukeuh on Bole jentre karuksakan. Contona, gaganti frasa umum "tajongan dina panto katuhu pungkur" bisa didadarkeun salaku "a lembang jero dina celah jeung logam panto katuhu pungkur, opener panto ruksak, jandéla kakuatan, crumpled bangbarung, kaca rusak". Peta nu bener dina kasus kacilakaan (jentre karuksakan) bakal ngabantu meunangkeun santunan maksimum ti parusahaan asuransi. Karyawan nu inspeksi dina persiapan protokol inspeksi tiasa nawiskeun dites pikeun ayana alkohol dina getih. Ieu diperlukeun pikeun mastikeun yén hasil, duanana positif jeung negatif, anu reflected dina laporan. Gagalna survey Ogé kudu dirékam.

Sakabéh hambalan ieu dina kacilakaan dihasilkeun pikeun ménta ganti kaayaan kawijakan asuransi. Sabot formalities anu patepung, anjeun tiasa nerapkeun pikeun santunan. Insured handapeun asuransi Hull kedah nyadiakeun kana kawijakan parusahaan, paspor teknis dina mobil, paspor anjeun, nyetir lisénsi, sertipikat ti pendaptaran, salinan tina protokol ti situs kacilakaan sarta sertipikat ti pulisi lalulintas. Warga insured ku sistem CTP, Anjeun kudu ngumpulkeun pisan kirang paperwork, utamana lamun jumlah karuksakan henteu ngaleuwihan 25 000, salah henteu ieu menyakiti fisik, euweuh sengketa ngeunaan lepat, pamilon kacilakaan moal leuwih ti dua sarta duanana kudu alat liability kawijakan asuransi. Dina hal ieu, anjeun kudu hadir paspor sorangan jeung sertipikat ti pendaptaran mobil.