Homeliness, Ngalakukeun eta diri
Kumaha sangkan hiji trailer mobil jeung leungeun sorangan?
trailer mobil - eta pisan merenah tur wahana praktis pikeun transportasi barang ngaliwatan jarak nanaon. Lamun wae teu kedah sieun pikeun aréa jeung kaayaan éta chassis, nu dina beban pinuh diperlukeun leungitna kontrol, teu nyabit korsi patri na batang. Éta pisan sababna naha anggap we patarosan kiwari ngeunaan kumaha carana sangkan trailer kalayan leungeun-Na.
Ngalalanyahan
Kahiji urang kudu nyiapkeun sagala instrumen jeung alat, kaasup tube of rectangular jeung alun. Sangkan trailer a jeung leungeun, anjeun kudu nyiapkeun sababaraha méter tina pipa kalawan cross-bagian 60x30 na 25x25 milimeter, anu bakal engké dipaké pikeun anggota samping, cross-buah jeung uprights. Dina tahap kahiji eta perlu ngagabungkeun pigura jeung awak, nyaéta kalawan bar framing na. Aya diaktipkeun las éléktroda, jadi kasadiaan pakakas husus anu diperlukeun. Pikeun padet anu dihasilkeun éta kerangka salajengna tiasa nyambungkeun pipa ku cara maké screws kitu, pikeun ngahontal efisiensi maksimum antara awak jeung pigura perlu weld sababaraha crossbeams. 5 bagian logam téh cukup keur trailer mobil panumpang. Salajengna, urang kedah nyieun strut cross.
bead
Sakali dina trailer jeung leungeun sorangan geus ngadegkeun badan, Anjeun kudu ngurus hiji rinci deui. The papan kudu dilakukeun tilepan sarta éta desirable teu ukur ti hiji sisi. wherein nu ketebalan logam teu kudu ngaleuwihan 10 milimeter. Kalayan hormat ka platform kisi, sakuduna iklas ketebalan beusi lambar duraluminium ngeunaan 2-3 milimeter. Satuluyna anjeun perlu dasi eta ka alat munggaran. Desirably dipaké salaku unsur nyambungkeun anu dilas, sarta bolts dilabélan M5. Ku kituna, anjeun bakal boga lemes jeung awét floor, dimana anjeun bisa aman ngangkut naon baé bahan wangunan.
hal nu gumantung
Salaku sapasang kandel balok channel bar bisa dipaké, tapi di dieu nu peryogi mertimbangkeun caveat a. Lamun make bahan teuing thinner, éta bisa jadi teu tega sagala beban. Najan kitu, urang teu kudu mopohokeun éta kalayan tiap daerah anyar jeung anjeun pasagi konstruksi weighting trailer. Kituna milih saluran nu sabab massa leutik maranéhanana bakal tiasa tahan beban tina 700-750 kg. Salila karya kedah ogé jadi pre-dilas kana kadua alat eta di dua axles kabayang. Mun jurang kabentuk, urug aranjeunna kalayan sapotong ipis baja galvanized. Salaku roda, anjeun tiasa nganggo elemen ti sagala tina mesin heubeul. Sami manglaku ka cinyusu. Naha urang henteu nerapkeun cinyusu? Sumuhun, sabab beban tina langkung ti 1.000 kilogram (curb beurat + beban tambahan) aya saperti teu mirip salamet sababaraha alat sapertos. Ulah hilap ka install sarta drawbar.
rékayasa cahaya
Kabéh gandeng mobil ayeuna dilengkepan sahenteuna sapasang sinyal péngkolan na kahuruan pencahyaan. Ku alatan éta, sual panerangan aya dina tempat kahiji. Sarta alatan éta salajengna anjeun bakal kedah ngadaptar kandaraan ieu dina pulisi lalulintas, pakakas sateuacanna dina trailer kalawan leungeun-Na pikeun nempatkeun piring lisénsi jeung cahaya éta.
Similar articles
Trending Now