Mobil, Mobil
Kumaha carana nyiapkeun mobil pikeun lukisan: step by pituduh hambalan
Dina carana ogé jagoan weruh kumaha carana nyiapkeun mobil pikeun lukisan, éta gumantung kana hasil ahir. Cet palapis bakal lepas keur lila, upami dipidamel neuleu. Sanajan kitu, non-patuh kana aturan sadaya karya bisa turun di solokan nu. Kumaha carana nyiapkeun mesin pikeun operasi, ieu teu perlu ngarobah? Ieu naon baris urang bahas dina artikel urang kiwari.
Persiapan enggon digawé
Sateuacan Anjeun ngawitan Nyiapkeun mobil pikeun lukisan, hal anu penting pikeun leres nyiapkeun rohangan dimana mesin bakal lajeng jadi dicét. Sarat utama - kudu garing tur haneut. Na, tangtosna, jero kamar kudu aya euweuh lebu. Eta sia remembering nu mana wae cét éncér - kaduruk. Éta pisan sababna naha di kamar mana rencana pikeun cet mobil sorangan, kudu jadi naon sumber nu bisa ngakibatkeun seuneu a.
Pakakas diperlukeun tur Equipment
Nyiapkeun mobil pikeun lukisan, anjeun bakal kudu set husus pakakas. sander Ieu atanapi Bulgaria. Ogé pakarang kuku pikeun dipaké dina prosés - kalawan pitulung maranéhna pikeun awak bisa dilarapkeun kana filler cair jeung wangunan Primer.
Pikeun tuntas jeung lengkep tegalan awak sanggeus perlakuan, nyarankeun pamakéan emitters infra red - parabot teu ngan bakal ngidinan mesin ka tegalan lengkep merata, tapi ogé sacara signifikan bisa nyepetkeun prosés.
Meresihan beungeut awak
Sagala rinci éta bisa ngaganggu prosés dyeing (nu moldings béda jeung bagian dekoratif sejen, ngonci, anjing laut wae) kudu dipiceun. Lamun henteu, dina mangsa proses cuci handapeun elemen ieu ngawangun nepi loba Uap, hasilna korosi dimimitian, tur mesin bakal jadi ruksak langsung saatos lukisan.
Loba malire kieu terus ucapkeun Peta ieu teu perlu. Tapi para ahli anu nyaho kumaha kuduna nyiapkeun mobil pikeun lukisan, mangka dianjurkeun pikeun ngalakukeunana - sangkan hiji ngaleupaskeun lengkep sakabeh elemen perlu.
Sateuacan anjeun ngajalankeun mobil di ruang operasi, nya kudu tuntas nyeuseuh jeung lawon garing. Anjeun kudu make kaen nu aya lint-gratis. Pisan kokotor geus dihapus ukur dina pangaruh hiji jet kuat tur kuat.
Kumaha carana mariksa mobil
Ahli anu hayang babagi jeung pendatang nu Rahasia cara nyiapkeun mobil pikeun lukisan. Lamun taliti nuturkeun sagala aturan, anjeun bisa meunangkeun hasil anu alus. Dina tahap salajengna gawé, mobil kudu nalungtik taliti.
Awak nalungtik taliti. Salila prosés ieu, anjeun kudu mutuskeun nu item bakal repainted engké. Ogé nalika pamariksaan nu boga bakal ngarti naon elemen kedah align putty. Salajengna nu peryogi mutuskeun kumaha bakal dipigawé lukisan - parsial atanapi lengkep.
Pilihan ngeunaan kelir
Milih cet katuhu pikeun sakabéh awak saukur, tapi dina kasus tina ngawarnaan parsial leuwih hésé. Mun item nu bakal repainted, sanajan rada, mangka Sigana kasar pisan. Ku alatan éta, loba stasion aya sistem komputer nu ngidinan Anjeun milih warna katuhu.
Pikeun pinuh paintable awakna 4-panto sedan, perlu ka 4 kg komposisi Primer na 6 kg enamel. Lamun bakal ngawarnaan parsial, pikeun tiap méter pasagi diperlukeun 110 gram na 150 gram enamel Primer.
Jeung paling importantly, nu peryogi kauninga motorists novice on cara nyiapkeun mobil pikeun lukisan - sarta enamels, sarta primers kedah tina produsén sarua. Upami aya hiji risiko coatings tampikan.
Kumaha carana ngajaga bagian awak non-staining
Kabéh barang anu teu dijadwalkeun bisa dicét, taliti ditutup. Pikeun tujuan ieu, professional nyarankeun pamakéan stencils husus. Aranjeunna meungkeut wewengkon nu dipikahoyong dina pita masking. Pikeun tempat dimana aya garis lempeng, anjeun tiasa nganggo moyok médis - ngarupakeun solusi idéal. Tapi mindeng di urusan ngeunaan kumaha carana nyiapkeun mobil keur ngalukis jeung leungeun-Na, prakték sarta pilihan séjén - ngagunakeun wangunan husus.
Degreasing na grinding
Alat pangalusna pikeun operasi hal - hal anu sumanget bodas. Saatos ngolah sakabéh beungeut awakna kudu musnah garing. Lengkah saterusna dina ieu tugas nyaeta nyiapkeun mobil pikeun lukisan, disebutna abrasion. Ieu téh mangrupa prosés paling pajeulit. Aya sababaraha metode polishing saméméh lukisan. Paling umum - mangrupakeun metoda mékanis jeung panas.
grinding Fitur
Metoda mékanis - nya éta hiji Sanding biasa kalawan sandpaper grit 100. Oge, ngagunakeun husus alat 240 grit pikeun hasil ahir.
Yen di proses ieu hal pangpentingna? Patuh kana aturan gradasi pecahan abrasive. aturan nyebutkeun yen nilai tingkat granularity antara makalah awal jeung di handap kedah janten teu kirang ti 100. Upami aya hiji risiko cet prosazhivanie.
perlakuan termal
Pikeun pilihan ngolah ieu dipaké blowtorch a. Situs nu nyamur diri - nu kabeuleum.
Métode séjén tina purifikasi awak
Spesialis ogé secrete métode purifikasi lianna - nya éta ngagunakeun téhnologi blasting keusik sarta pamakéan bahan kimia. Sandblasting mindeng dipaké pikeun miceun karat - beberesih lumangsung gancang jeung éfisién. Metoda beberesih kimia nyaéta cocog pikeun rada cet remover dina beungeut awak dina kaayaan ideal na. Pangleyur sampurna Cope jeung paintwork nanaon.
Lampah sanggeus beberesih
Sanggeus grinding atawa ngolah séjén anu dipigawé degreasing sejen. Lajeng awak deui musnah lawon lint-gratis. Anjeun teras bisa buka lengkah saterusna.
putty
nerapkeun téhnologi gumantung kana kandaraan jeung tugas nu dipikahoyong. Kadangkala komposisi Sajaba ditambahkeun orat atawa bubuk aluminium. Numutkeun tugas na ditangtukeun jumlah lapisan. Larapkeun komposisi putty onto beungeut mastikeun sakuliah dents, bari aligning eta.
padding
Dina tahap akhir geus dilarapkeun ka taneuh awak. komposisi ieu nyata ngaronjatkeun kualitas cet adhesion sarta dicét bagian. Leuwih ti éta, komposisi Primer ngajaga logam ti korosi.
Priming dilumangsungkeun dina tilu tahap. Dina ngalir fosfat munggaran. Lajeng nganggo primers leveling bersih defects minor. Dina tahap panungtungan taneuh témbong beungeut katingal sampurna.
Ku kituna, urang ilahar kaluar kumaha carana nyiapkeun mobil keur ngalukis jeung leungeun-Na dina kaayaan garasi.
Similar articles
Trending Now