Kumaha carana ngadaptar pikeun hiber "Transaero"? Pariksa-di maskapai "Transaero" dina Internet atawa bandara

Pikeun tanggal, Féderasi Rusia beroperasi sababaraha belasan operator domestik. Loba di antarana - a leutik Grup angkutan lokal aub dina gerak kargo. lalulintas panumpang di nagara nu keur aya di sababaraha pausahaan régional jeung internasional bebas.

hawa kami

Hanjakal, unggal taun pamaén di pasar ieu jadi kirang na kirang. Impossibly kuota tinggi, parna ongkos upah, pajeg luhur dina bahan bakar jeung pamakéan infrastruktur bandara ieu beuki keur squeezed saluareun kadali tina kaayaan, hiber organisasi swasta. Airlines leutik atawa bangkrut, atawa diserep ku struktur nu leuwih gede. Panungtungan pikeun gabung alliances internasional sarta sabagean leungit kamerdekaan maranéhanana. Conto alliances misalna - teh SkyTeam, nu ngawengku struktur "Aeroflot - Rusia Airlines", jeung Salah Dunya, ngabogaan dina wangunan na, organisasi tina S7 Rusia, baheulana kawanoh salaku "Sibéria".

operator hawa régional bisa dicatet, pausahaan kayaning "Chelavia", "Yamal" atawa "Izhavia". Sanajan kitu, kalolobaan wewengkon blok di wewengkon teu ukur nagara urang tapi ogé sakuliah dunya nyandak aviagiganty domestik urang. Sarta salah sahiji pausahaan ieu - éta "Transaero".

Kumaha carana ngadaptar pikeun hiber "Transaero"?

"Transaero" - nyaéta parusahaan ngora sareng reputasi di sakuliah dunya. Penerbangan mimiti dijieun dina bulan Nopémber 1991, tur kiwari organisasi nawarkeun nasabah na sauntuyan jasa pikeun booking online tur tiket purchasing, kitu ogé jasa kayaning e- pariksa-di. "Transaero" - salah sahiji ti saeutik pausahaan nu nyadiakeun kasempetan pikeun ngaktipkeun tikét anjeun tilu puluh jam méméh miang. Loba pesaing na nu muka hiji antrian éléktronik pikeun hijina dua puluh tilu - dua puluh opat jam saméméh miang, sarta sababaraha malah kirang. Dina hal ieu, panumpang nu bisa milih pikeun sorangan dimana éta leuwih merenah pikeun pariksa dina "Transaero". Vnukovo, salah sahiji bandar udara utama wewengkon Moscow, sarta muka meja hareupeunana on departing penerbangan 30 jam saméméh miang. Leuwih ti éta, infrastruktur modérn sagala Gerbang hawa tina ibukota nawarkeun sambungan bébas Internét liwat Wi-Fi nu simplifies proses desain ku sahingga mun ngagunakeun smartphone atawa tablet.

pendaptaran online pikeun hiber ka "Transaero"

Dinten, dina yuswa éléktronika jeung cybernetics, customer poténsi anu manja sarta mangrupa kritik lamun milih panyadia a. Ngembangkeun téknologi online, sarta ampir diaksés universal Internet ngan nambihan pendekatan modern. Pikeun patarosan "Kumaha kuring ngadaptar pikeun hiber" Transaero "kanggo genah maksimum" leuwih ti dalapan puluh lima persén warga wewengkon Moscow papanggih langsung jeung unequivocally: "Online". Henteu masalah dimana anjeun: dina dipan cozy di imah, nonton TV, jeung tablet di leungeun atawa di kantor, di satengahing Pagawean, jalma ngukir kaluar jurus bébas jeung anjeun buka ramatloka pamawa urang tina laptop Anjeun. Ngadaptarkeun hiber ka "Transaero" tiasa di mana wae tempat merenah pikeun anjeun. Kaayaan utama - ayana sambungan ka jaringan sarta alat ti nu rencanana ngalakukeun eta. Lajeng - trik a. A sababaraha clicks mouse, sarta anjeun bisa datang ka bandara kudu sajam satengah engké jeung geura lulus inspeksi adat.

Dua jam saméméh miang

Éléktronik dipariksa-di "Transaero" ngidinan Anjeun pikeun rencana rutin poean anjeun sarta pikeun ngahemat waktos keur prosedur preflight diperlukeun pikeun panumpang di datangna di bandara. Anjeun teu kedah leungit menit mulia dina antrian di panarimaan. Anjeun tiasa datangna ka darat katuhu di hareup bubuka gerbang, nyokot kana akun waktos kalungguhan pikeun ngalirkeun adat jeung kontrol kaamanan. Anjeun tiasa lungsur kaluar bagasi anjeun dina hiji koper counter husus Tempatkeun Pareum ( «Nangtung mariksa di di diri pariksa-di-"). Lamun keur iinditan tanpa koper, anjeun ngan bisa buka adat inspeksi atanapi kontrol kaamanan zone. Kosan lolos bakal di leungeun anjeun atanapi dina barkod husus dikirim ka anjeun dina SMS sanggeus pendaptaran anu.

Resi keur rute nu

Éta ogé perlu nengetan kanyataan yen dipariksa-di "Transaero", kitu ogé hiber tina loba Airlines sejen, teu merlukeun ayana panumpang dina rancana perjalanan kertas dicitak. Éta desirable mawa dina hal gagal dina sistem mun anjeun nyieun pondok hiji lulus atawa kasalahan bener armor, tapi saupama na anjeun bisa di aya cara ngawula salaku pretext pikeun nampik hiber. Lamun kaayaan ieu lumangsung, mangga ngahubungan wakil maskapai di bandara atawa lamun teu bisa manggihan eta dina tempat aneh, nu meja informasi sentral pikeun saran.

Dina jandela atawa hiji korsi Barisan?

Lolobana operator hawa mun anjeun ngadamel pasantren lolos online nawarkeun konsumén -na pikeun milih cocog pikeun korsi maranéhanana. jasa saperti ogé nyadiakeun maskapai "Transaero". Pariksa-di palih Internét ngalibatkeun injecting jumlah booking, ngaran tukang. Sanggeus éta, sistem bakal ajakan pikeun milih korsi di kabin pesawat teh. jasa ieu pohara merenah pikeun eta jelema anu keur sababaraha alesan anu daék milih hiji leuwih nyaman, ti titik maranéhanana of view, lokasi korsi. Sababaraha resep diuk dina jandela jeung, sakumaha aranjeunna nyebutkeun, ti baris mimiti warung lalajo takeoff jeung badarat hiji mesin badag. Batur, sabalikna, prefers diuk di Barisan dina raraga bisa kalawan bébas ninggalkeun korsi keur buka, kayaning toilét atawa leumpang di sabudeureun kabin, kalawan hiber lila aya kneaded. Dina sababaraha penerbangan boga kasempetan pikeun nyandak tempat kahiji kalayan jarak antara korsi padeukeut, contona, di hareupeun hiji kaluar darurat ti kabin atawa dina forefront diantara salons kelas beda jasa.

Salawasna sarta madhab

Ti dipariksa di "Transaero" online tiasa teu mung di bandara ngarep parusahaan, tapi ogé sababaraha bandara sejenna di wewengkon Féderasi Rusia, kitu ogé di sakuliah dunya, kasempetan moal ngahargaan kualitas mindeng unggulan tablet éléktronik, smartphone jeung alat nu sejen . Langkung ti 130 titik organisasi miang operator nawiskeun jasa ieu nasabah na. Nepi ka tungtun taun 2014 sakabeh penerbangan domestik jeung internasional geus nyambung ka sistem pendaptaran éléktronik sateuacanna tina panumpang. Pendaptaran dina hiber piagam "Transaero" di jalan anu sarua sakumaha keur naon hiber dijadwalkeun. Anjeun ngan perlu inget yen sababaraha bandara, pendaptaran online ends keur 5-6 jam saméméh miang tina pesawat. Tapi aya dina sagala hal kudu nyingsieunan anjeun. Sanggeus lasut kasempetan pikeun ngadaptar online, Anjeun bakal salawasna bisa ngalakukeun hal eta dina bandara, sanggeus anjog aya sahanteuna sajam satengah sateuacan waktos miang.

Enrollment séjén

Warta alus keur fans jaringan sosial. Pariksa-di "Transaero" boga nembe oge mungkin ngaliwatan jaringan sosial Facebook, kaca pribadi anjeun. Pikeun panumpang jeung tiket éléktronik, sarta aya kiwari mangrupa mayoritas overwhelming, pariksa-di disadiakeun kalawan ngagunakeun Skype. Jang ngalampahkeun ieu, anjeun kudu boga software Skype jalan jeung aksés klien kana web global pikeun komunikasi video, kitu oge sareng paspor Rusia aslina keur domestik jeung luar nagri - pikeun penerbangan internasional, ka demonstrate eta mangsa pendaptaran anu.

Urang ngalakukeun ieu di bandara!

Jalma anu teu ngatur ngatur éta resi rancana perjalanan via Internet, maskapai nyadiakeun kasempetan pikeun ngalakukeunana di bandara ngaliwatan kios diri pendaptaran-husus. Kabaya ieu bisa kapanggih deukeut jeung papan skor online di aula miang. Aranjeunna meh sarua jeung jasa Internet otomatis stasiun bayar. Gampang ngabedakeun eta jadi kios dicét, biasana dina kelir perusahaan tina maskapai nu. panumpang nu bakal diperlukeun pikeun nuliskeun ngumpulkeun anjeun, milih ngaran na korsi tina bébas sésana sanggeus pendaptaran online. The rak sarua ngidinan Anjeun pikeun nyitak hiji lolos kosan keur panumpang sanggeus scanning hiji barkod ku layar smartphone. Metoda ieu ngidinan Anjeun pikeun ngahemat waktos na ulah antrian di desks pendaptaran na koper dipariksa-karyawan maskapai nu. Kitu ogé antrian koper maranéhanana dina rak sarua salaku panumpang anu geus didaptarkeun online.

dina panungtungan

Waktos diliwatan tiket tulisan leungeun, sarta kalawan aranjeunna geus sunk kana oblivion antrian panjang di cek-di counters. Beuki loba panumpang datangna ka bandara di miang tina korsi pre-dipilih. Pangsaeutikna jeung pangsaeutikna jalma anu wondering "kumaha carana ngadaptarkeun hiber a". "Transaero", sakumaha ogé Airlines lianna di dunya, maturan klien na rupa-rupa layanan online, ti booking jeung pendaptaran na tungtung ku pamundut ninggalkeun hiji review sahiji karya staf jeung usulan pikeun ngaronjatkeun kualitas layanan. Kabéh ieu dampak nguntungkeun dina bedah di pasar ieu. Kirang staf anu diperlukeun pikeun layanan panumpang, kirang kantor na enggon customer dipikabutuh pikeun latihan preflight. Hal ieu jadi marga pikeun panurunan harga hiber. Barina ogé gajih dibayar staf ogé pamayaran kanggo energi dikonsumsi (listrik, panas, cai) jeung tenancy langsung mangaruhan biaya ahir jasa maskapai.