Komposisi jeung dénsitas minyak tanah teh, proses keur persiapan na

Pikeun lila, umat manusa geus diusahakeun neangan sumber basajan tur gampang-to-pamakéan panas, lampu na BBM. Pertama kali sakumaha ieu nya éta hiji kai biasa na jarami, engké urang diajar nyieun sarta ngagunakeun lahan gambut teh. Lajeng umat manusa geus dijieun narabas signifikan dina sains jeung téhnologi sacara umum - sarta di séktor suluh hususna, mimiti ngagunakeun minyak tanah.

Éta campuran hidrokarbon ngagolakkeun dina suhu 150-250 ° C. Ieu mangrupakeun jelas, oily, kaduruk cair diala ku cara distilasi minyak atah. Gumantung kana metoda ngolah jeung komposisi kimia dina minyak tanah bisa ngawengku hidrokarbon jenuh tipe alifatik, sanyawaan naphthenic, sanyawaan bicyclic, rupa-rupa najis tina oksigén, walirang atanapi nitrogén elemen.

Lengkah utama dina aplikasi minyak tanah domestik pakait sareng penemuan dina 1823 godu Unit kilang lisah. Sarta saprak 1950, nalika manehna mimiti aktip ngamekarkeun turboprop na pesawat jet, ngajalankeun sejen nanaon na, nu disebut "jet fuel". Geus disiapkeun jeung salah jeung tipe séjén minyak minyak tanah ku cara distilasi. Salila primér minyak ngolah ieu dimurnikeun ku rupa najis tur caina (eta sia noting yén dénsitas minyak tanah kirang dénsitas cai). Lajeng komposisi geus dimurnikeun ieu subjected ka distilasi langsung, salila fraksi minyak hidrokarbon titik golak dileupaskeun jeung minyak residual.

Rata-rata, probability density minyak tanah téh ngeunaan 0,78-0,85 g per centimeter kubik, sarta titik flash Bulan ti 28 nepi ka 72 ° C. Dénsitas cair combustible dipake keur kaperluan domestik, sarua jeung 830 kg per méter kubik, sarta titik flash nyaeta ngeunaan 35-40 ° C. Ieu teh indikator paling umum. minyak tanah Density, dipaké pikeun katerangan dina Pertambangan sarta kapal leutik nyaeta 860 kg per méter kubik. Flashpoint tipe ieu cairan bisa jadi nepi ka 90 ° C. kapadetan minyak tanah teu kirang ti 780 kg per méter kubik. Saperti minyak tanah keur dipake dina sampel aviation pesawat subsonic.

Ku kerosine ieu dipikaharti hiji nilai dénsitas nu ditangtukeun ku babandingan massa suluh pikeun volume na. Nangtukeun dénsitas tina suluh cair migunakeun pycnometer a - Perkakas husus dimaksudkeun pikeun nangtukeun dénsitas rupa-rupa cair jeung padet.

Pikeun analisis merlukeun thermostat pycnometer sanggup ngajaga hawa dina 20 ° C, a pompa vakum, a vakum desiccator, thermometer sarta minyak tanah. Prosedur sorangan ngitung dénsitas na dibagi kana sababaraha tahap. Kahiji, tuntas dikumbah jeung pycnometer garing ditimbang. Lajeng digolongkeun grafit saré jeung ditimbang deui ka anjeunna. Lajeng flask ieu dituang minyak tanah (satengah volume), sarta nempatkeun eta di desiccator a mana diayakeun pikeun ngeunaan hiji jam.

Dina pycnometer analisis lengkah kadua, dicandak kaluar ti desiccator tur lengkep ngeusi parafin, ieu ditempatkeun pikeun hiji jam dina incubator. Sanggeus kurun waktu nu tangtu alat nu tos dipiceun tina oven jeung nangtukeun massa na. Lajeng, dina pycnometer sarua, tapi geus well-dikumbah jeung digosok garing, dituang minyak tanah jeung teu sadayana sami, tapi tanpa tambahan grafit. léngkah sarupa dilumangsungkeun ku tuang a pycnometer konvensional jeung cai sulingan.

kapadetan minyak tanah diitung ngagunakeun rumus: dénsitas cai dikali beurat bédana tina pycnometer kalawan minyak tanah jeung grafit jeung massa pycnometer pancen kosong, sarta hasilna dibagi ku bédana dina massa pycnometer kalawan cai sarta beurat anu pycnometer kosong.

The divergence diwenangkeun antara hasil dua determinations paralel dilumangsungkeun teu kudu ngaleuwihan 0,01-0,02 g / cm.