Kapal keur pelesir "Indianapolis": pedaran, sajarah sarta tragedi

Dina ahir Juli 1945 aya paling ambisius musibah maritim dina sajarah pasukan angkatan laut AS. Teu lila saméméh perang, dina kapal keur pelesir Amérika "Indianapolis" ieu ditémbak na sunk ku kapal selam Jepang. Dua torpedoes, kapal selam dileupaskeun, ngaku nyawa leuwih ti salapan ratus pelaut.

Sukarelawan di Angkatan Laut

Sanggeus ngimpina nu pesawat Jepang disusun pikeun 7 Désémber 1941 nu aya dina dasar angkatan laut AS di Pearl Harlbor, Amérika Serikat geus trapped di raja pati gegedean ti Perang Dunya Kadua. Di antarana nagara sekutu dicoo peran penting dina ngalaksanakeun operasi militer di laut, sarta rébuan budak Amérika, aliran berjiwa tina pidato patriotik, tuang aranjeunna ti pindang jeung di koran, ditulis ku sukarelawan on armada nu.

Hiji alesan husus for sombong éta di antara maranéhanana anu stasiun tugas ngahurungkeun kapal keur pelesir USS Indianapolis, sarta eta teu kabeneran. Warship dibuka November 15, 1932, anjeunna geus jadi salah sahiji kapal kawentar tur bergengsi. Anjeunna geus salawasna favored di maranéhna Voyages Présidén Teodor Ruzvelt. Nyebrang lautan dina dewan, manehna nyieun kunjungan goodwill. Dek kapal keur pelesir apal saloba anggota kulawarga karajaan sarta pamingpin pulitik dunya.

The kapal na kaptén na

Kapal keur pelesir, sanajan kalawan ukuran na corresponded ka posisi sapertos luar biasa. Suffice eta disebutkeun yen dina dek bisa nampung dua widang bal tanpa kasusah. The total panjang nyaeta 186 méter sarta kapindahan sarua 12775 ton. Buta Ieu manned ku 1.269. gaya jurus utama diwangun ti tilu pakarang nasal haliber 203 mm. Sajaba ti éta, di arsenal na eta ngawengku angka nu gede ngarupakeun dina dewan parabot sarta sababaraha pamasangan anti pesawat.

Anjeunna oge kagungan kaptén pantes, anu éta bisa akurat sarta dina waktosna pikeun minuhan sagala pesenan ti Komando High, ti kapal junun nyieun reputasi alus. Panungtungan di ieu diangkat 18 Désémber 1944 Charlz Batler McVay - perwira ngora jeung brilliantly dibuktikeun. Hese nganggap yén ieu anjeunna Linggarjati ku nasib keur mingpin kapal keur pelesir "Indianapolis" dina kampanye panungtungan Na.

Dina wengi parantosan perang

Salaku hasil tina operasi ngempur aktif di cinyusu tina 1944 dina kapal Angkatan Laut AS éta ukur sababaraha mil kaluar basisir Jepang. Pikeun serangan decisive aranjeunna diperlukeun ngawasaan éta springboard sampurna - pulo Okinawa. The eling tina hiji tungtung deukeut perang jeung meunangna rusuh diangkat ti moral teh pelaut sarta dua kali gaya.

Dina waktu nu sarua lawan maranéhanana éta dina situasi pajeujeut. The Japanese teu ukur bagian badag tina armada ieu ancur, sarta spent amunisi, tapi sumping ka hiji tungtung sagala cagar sadia tina Tamsyah. Dina kaayaan kritis ieu paréntah maranéhna sempet mutuskeun nuliskeun fray kamikaze - pilots bom, fanatik, siap masihan kahirupan maranéhanana keur kaisar.

Sataun saméméhna, hiji detachment of planes Jepang boneka jeung bahan peledak jeung manned ku serangan bunuh diri sukarela kapal perang AS dina perang keur Filipina. Lajeng dina sababaraha bulan hareup, pesawat leuwih ti dua rébu bom dijieun sorties, ngabalukarkeun ruksakna signifikan kana armada AS. Dina panempoan kaayaan prevailing, kaisar maréntahkeun ulang nganggo-pakarang ieu.

serangan bunuh diri

The dokumén, anu kapal keur pelesir "Indianapolis" ieu diserang ku pelaku bom bunuh diri di isuk awal 31 Maret. Flip dinya éta pisan hésé, sabab pikeun ngeureunkeun pelaku bom bunuh diri ukur bisa shooting pesawat dina hawa, jeung ieu mungkin moal salawasna.

Dina sababaraha menit sanggeus mimiti perangna salah sahiji pesawat swooped ti awan nongkrong leuwih laut, manehna nabrak kana ruku tina kapal keur pelesir nu. Ledakan saterusna ngaku nyawa salapan pelaut, sabab ngabalukarkeun ngaruksak kapaksa paréntah pikeun miceun kapal ti tugas ngempur na kirimkeun pikeun perbaikan ka docks San Fransisco. Tapi sanajan sagalana, haté éta upbeat, sakumaha perang indit taun ka tukang - 1945.

Kapal keur pelesir "Indianapolis" ngalakukeun hiji urutan rusiah

Kumaha lajeng ngawartoskeun pamilon salamet tina eta acara, mayoritas awak éta pasti yen perang geus leuwih maranehna, jeung pasrah Jepang bakal asup nyanghareupan ahir perbaikan. Tapi nasib decreed disebutkeun. Dina awal Juli, nalika aya pajoang, kaptén nu ieu maréntahkeun dina dasar nu kapal keur pelesir Angkatan Laut AS "Indianapolis" kapaksa nyandak on dewan a kargo rusiah husus sarta nganteurkeun eta ka tujuan husus.

Moal lami deui kapal dua peti geus diangkat, anu geuwat ieu ditugaskeun penjaga pakarang. Dina eta poe, taya nu pelaut teu nyaho naon ngandung kargo misterius ieu, sarta lolobana ti maranéhanana sarta teu dimaksudkan uninga eta. Tapi tadi waktu keur ngalengkepan dina perbaikan tina kapal keur pelesir nu, nurutkeun urutan, indit ka laut jeung dipingpin pikeun Hawaii. Anjeunna walked ku speed luhur tilu puluh-opat Unit, sadaya cara katutupan di tilu poé.

Operator maot atom

Ngahontal éta tujuan perjalanan, Kaptén McVay ieu radioed pikeun lumangsungna ka Kapuloan Mariana, anu dina jarak dua sarébu mil di kulon. Tangtosna tujuan tétéla kaasup jumlah maranéhanana Pulo Garapan. Aya patuh kana precautions maksimum peti anu dikaluarkeun tina dek jeung dicokot darat.

Ayeuna eta geus teu aya rusiah nu éta cores uranium keur bom nuklir, salah sahiji nu turun di Hiroshima dina sapuluh poé, sarta ledakan na, nu ancur perkiraan paling konservatif saratus sawidak sarébu jalma kapaksa shudder dunya, sarta paréntah Jepang - 15 Agustus nepi ka asup alat tina pasrah. Tapi lajeng, ieu téh masih salah henteu terang, sarta manusa moal bisa ngabayangkeun kabeh konsékuansi tina hiji apocalypse nuklir. Ieu masih mangrupa rusiah militér.

Pupusna tina kapal keur pelesir "Indianapolis" ieu dimimitian ku hiji urutan diala ku kaptén geura sanggeus unloading tina peti. Anjeunna maréntahkeun nuturkeun di Pasifik kulon ka Pulo Guam, lajeng ka Filipina. perang réngsé, sarta sakaligus urutan ieu ditampi ku awak tina "Indianapolis" salaku hiji uleman ka walk laut, teu fraught kalawan bahaya nanaon.

Kaptén Kasalahan McVeigh

Docks of San Fransisco kapal keur pelesir "Indianapolis" ditinggalkeun on July 16, sarta dina dinten anu sami ti darmaga tina basa angkatan laut Jepang quietly undur kapal selam, teras dina jumlah I-58. kaptén dirina Mochitsura Hashimoto éta hiji submariner ngalaman, nu balayar ngaliwatan perang jeung biasa nyanghareupan pati. waktos Ieu anjeunna dibawa kapal na dina moro pikeun Amerika, anu alamat tina meunangna rusuh nu mindeng dicabut prudence dasar.

Luyu jeung aturan, dina zone perang ku kapal bisa dideteksi ku kapal selam musuh, kudu mindahkeun di zigzags. Éta naon drove kapal maranéhanana sapanjang perang Kaptén McVay tapi prevailed sabudeureun euforia of meunangna geus dimaénkeun trik dina anjeunna. Kusabab aya euweuh informasi ngeunaan ayana di wewengkon kapal selam musuh, anjeunna neglected nu precautions biasa. frivolity kriminal ieu salajengna ngimpina haunted anjeunna dugi pupusna.

kapal selam chaser

Samentara éta, sonars kapal selam Jepang bray sora dijieun screws cruisers, sarta ieu langsung dilaporkeun ka komandan. Mochitsura Hashimoto maréntahkeun nyiapkeun torpedoes keur perang sarta turutan kapal, milih wayah pangalusna pikeun nyerang. Pikeun awak kapal keur pelesir kampanye ieu mangrupa kantor rutin biasa, tur euweuh hiji malah disangka yén kapal maranéhanana neruskeun ku kapal selam musuh. Ieu diwenangkeun Jepang mun cicingeun turutan Amerika sababaraha mil langkung.

Tungtungna, nalika jarak nu diwenangkeun nyieun ngempur dimimitian ku kapastian cukup di kontak, hiji kapal selam Jepang dibuka dua torpedoes dina kapal keur pelesir nu. A menit sanggeusna, Hashimoto ngaliwatan eyepiece of periscope nu saw ditémbak nepi ka langit mangrupa cai mancur cai. Ieu dituduhkeun yén salah sahijina geus ngahontal tujuan na. Pintonan misi tempur, kapal selam nu ngiles kana bojong lautan sakumaha quietly sakumaha eta sempet mecenghul.

bencana

Sumuhun, memang, hanjakalna teh pelaut ieu hit langsung. Ledakan di wewengkon kamar engine, ancur sakabéh tim aya dina anjeunna. Dina liang kabentuk gushing cai, sarta, dina spite ukuranana badag na, anu kapal keur pelesir beurat "Indianapolis" jadi lurch ka sisi katuhu. Dina kaayaan ieu, musibah éta bisa dilawan, sarta Kaptén McVay maréntahkeun awak ka abandon kapal.

kapal selam serangan nu janten kejutan lengkep ka sadaya, anu ngabeledug sarta pita batu saterusna mimitian ngakibatkeun panik na rusuh nu ngalegleg 'perishing bejana. Hiji sarébu dua ratus awak nyalametkeun searched sakaligus putting on lifejackets na rushing kana caina. Ahéng, éta ieu kapanggih yén dana ngalembereh-darurat henteu cukup - Jumlah maranéhanana henteu pakait jeung Jumlah awak. Ku sabab kitu, paling ti pelaut ngantosan pitulung ieu doomed ka tetep lila di caina.

Mimitian opat poé ngimpina

Keur diantara bintik minyak badag, kabur sabudeureun éta kapal keur pelesir stricken, aranjeunna disaksian kumaha kapal perished, nepi ka ayeuna dianggap kaendahan tur bangga tina Angkatan Laut Amérika. Aranjeunna di hareup kapal keur pelesir lalaunan tipped leuwih di sisi na, anu bagian irung eta tos rengse Isro dina cai, ngabalukarkeun feed ridden up, sarta tungtungna, sadaya kapal, sakumaha lamun exhausted pasukan panungtungan dina merangan sagara sank kana bojong.

Dina dinten ieu, pikeun salapan pelaut anu cageur teh kapal selam serangan torpedo Jepang tur bray di tengah sagara tanpa kapal a, tanpa cai nginum jeung kadaharan, mimiti bentang tragedi nyata. Loba nya dina kaayaan shock. Ti sadaya sisi sumping ka cries pikeun pitulung, tapi aya moal salah nyadiakeun eta. Cara surak tim, kaptén ti diusahakeun ngayakinkeun dulur anu sipatna di salah sahiji ruteu laut utama, sarta mamang teu baris geura-giru jadi kapanggih.

Sanajan kitu, sagalana éta béda. Ti ledakan stasiun radio di kapal urang na bisa teu dina jangka waktu nu ngirim sinyal marabahaya geus ruksak, paréntah armada teu sanajan sadar naon anu lumangsung. Di Pulo Guam, dimana kapal keur pelesir nu dituturkeun, henteuna nya éta dipedar robah mungkin tangtu na teu ngangkat alarem. Hasilna, eta diliwatan opat dinten sateuacan marabahaya éta ngahaja nempo ngebom Amérika komitmen dina hiber aréa patroli.

Pupusna di kalangan hiu

Tapi ngan sababaraha geus cageur nepi ka poé ieu. Sajaba ti haus, lapar na hipotermia, pelaut iklas dina nungguan di sagara buka téh bahaya dahsyat lian - a hiu. Dina awalna, beungeut caina mucunghul hiji fin tunggal sababaraha, teras jumlah geus ngaronjat, sarta geura-giru sakabeh rohangan sabudeureun pelaut sacara harfiah Crawling sareng maranehna. Diantara jalma Kuring mimiti panik. salah No terang naon nu kudu na kumaha anjeun tiasa ngajaga diri tina ieu prédator kejam sagara.

A hiu masih clenched tighter ring sabudeureun korban maranéhanana. Aranjeunna lajeng surfaced, najong up tinggi luhureun beungeut sungut muka na, teras deui indit jero. Ujug-ujug, leuwih sora ombak, hiji ceurik shrill sahiji manusa, sarta caina geus ripped muka. Ieu sinyal pikeun hiu lianna. Tembok nyita ku jalma daya teu upaya sarta leuwih hirup enthrall jero.

terus tragedi

A apan salametan hiji ieu dieureunkeun, teras dihanca dina tilu poé. Ti salapan pelaut trapped dina caina sanggeus tragedi jeung kapal keur pelesir AS Angkatan Laut "Indianapolis", ampir satengah éta korban tina hiu a.

Tapi pas ieu ditambahkeun bahaya sejen. nyatana yén jaket hirup, ngaliwatan nu pelaut terus cicing di caina, geus diitung salila tilu poé. Sanggeus béak daya maranéhna, aranjeunna jenuh kalayan cai na leungit buoyancy. Ku kituna, maot janten dilawan.

Datangna rescuers

Ngan dina bulan Agustus 2, ie, dina dinten kaopat tina tragedi tina sababaraha anu masih tetep hirup, uninga leuwih sora tina huluna pesawat. Ngajalajah pilot maranéhanana langsung dilaporkeun ka markas, sarta ti moment anu mimiti operasi nyalametkeun. Dugi pembuluh utama pikeun titik dimana kacilakaan lumangsung kapal keur pelesir "Indianapolis", seaplane anjog na, sanggeus dijieun badarat picilakaeun diantara gelombang foaming, jadi jenis darmaga pikeun sakabéh jalma anu junun salamet.

Moal lami deui, tempat tragedi sumping dua kapal - penghancur USS Bassett jeung kapal rumah sakit USS Tranquility, éta dibawa salamet ka Guam, dimana maranéhna narima perlakuan médis. Ti 1.189 urang di dewan, cageur ngan 316. Sesa pelaut wrecked kapal keur pelesir "Indianapolis" patut hirup. Carita 17 poé ninggalkeun nyanghareupan ahir perang.

The vonis tribunal

Tragedi tina kapal keur pelesir "Indianapolis" disababkeun a résonansi lega diantara pamadegan umum Amérika sarta dunya. Bieu cageur nu horrors tina perang, rahayat nungtut geura panggihan tur ngahukum jalma kaliru ngeunaan naon anu lumangsung. Departemen Pertahanan nungtut ka ngadawa nu kaptén McVeigh, incriminating lalawora kriminal na, nu nyababkeun bejana teu komitmen prescribed dina kasus sapertos, gerakan zigzag sarta jadi mangsa gampang pikeun kapal selam musuh.

Ku putusan ti tribunal, dilaksanakeun dina tanggal 19 Désémber 1945, kaptén ti kapal keur pelesir "Indianapolis" ieu demoted dina pangkat, tapi kabur panjara. Curiously, jadi saksi bisi ieu diondang ku urut komandan tina kapal selam Jepang Mochitsura Hashimoto, hiji nu dikirim ka handapeun kapal keur pelesir gering-fated. perang réngsé, sarta ayeuna urut musuh babarengan pikeun alamat isu légal penting.

tragedi pribadi tina Kaptén

The vonis tribunal, geus jadi cukang pikeun teuing perdebatan. Pisan tingkatan, voices tuduh armada komando wanting nempatkeun ngalepatkeun pikeun pupusna tina kapal keur pelesir "Indianapolis" dina hiji McVeigh sahingga ulah aya lozhivshiesya dibagikeun maranéhanana tanggung jawab. Réngsé kitu, kanyataan yén sababaraha bulan ka hareup armada Laksamana Chester Nimitz SK pribadi disimpen anjeunna keur rengking urut-Na, sarta séjén opat warsih saterusna sarta quietly mun retire quietly.

Sanajan kitu, ieu anjeunna pamustunganana Linggarjati jadi acan mangsa sejen, nu ngarah ka pupusna dina kapal keur pelesir "Indianapolis". Carita pupusna éta tragedi di sorangan ayeuna. Perlu dipikanyaho yén leuwih taun hareup, McVeigh rutin narima hurup ti anggota kulawarga seafarers, keur maotna anu anjeunna dituduh. Najan kanyataan yén anjeunna resmina dileupaskeun tina liability, loba dianggap anjeunna teh penjahat utama kajadian. Jelas, tuduhan ieu echoed sora gerentes na. Bisa nungkulan nu siksa moral, taun 1968, Kaptén McVay ditémbak.

Sajarah kapal keur pelesir nu "Indianapolis" sakali deui jadi topik diskusi di 2000, nalika Kongres AS ngaluluskeun hiji résolusi on dasar nu keur McVeigh lengkep eliminates sagala biaya muatan saméméhna. dokumen ieu endorsed kalawan présidén Amérika signature na , Bill Clinton, ieu lajeng dijadikeun Éntri luyu dina urusan pribadi nu kaptén urang, diteundeun dina arsip ti Angkatan Laut.

Di kota Indianapolis, anu ngaran bore kapal keur pelesir maot keur ngahargaan na ngadegkeun peringatan a. Unggal dua taun, July 30, dinten nalika cara torpedo Jepang nepi ka ahir teh kapal tarung, monumen metot sakabéh pamilon salamet dina acara maranéhanana dinten sakali deui pikeun ngabagikeun nyeri tina total rugi. Tapi waktu téh relentless, sarta aranjeunna jadi kirang na kirang unggal taun.