"Ford Scorpio 2": spésifikasi teknis, review, ulasan

Lamun meuli meuli anggaran mobil nyimpen maju sababaraha syarat - reka alus, spésifikasi na assembly kualitas. Tapi naon bisa dibeuli keur 3-4 rébu pérak? Eta masih aya kacangcayaan nu bakal manggihan hal kualitatif jeung "tunggang". Dinten kitu, urang baris nganggap hiji pilihan tina meuli sedan bisnis keur saeutik duit. Ku kituna, minuhan: "Ford Scorpio 2". Harita sarta review ngeunaan mobil - engké di artikel ieu.

hal nu husus

Naon mesin ieu? "Ford Scorpio 2" - wakil ti kelas bisnis, anu ieu dihasilkeun tina 1994 nepi 1998. Eta sia noting yén generasi mimiti "Scorpio" mobil anu dihasilkeun tina sataun 85-th. Saatos sababaraha taun, mobil ieu geus narima status "Car tina Taun" di Jerman. Instalasi téh di kota leutik Cologne. $ 390 juta ieu spent dina ngembangkeun produk anyar. Desain "Ford Scorpio 2" na ciri teknis na digawé leuwih ti 500 désainer sarta insinyur. motong internal dijieun ti scratch. Dina generasi kadua tina mobil geus redesigned dasbor, awak ditingkatkeun jeung ngaronjat insulasi sora.

rarancang

Keur pertengahan nineties, desain ieu inovatif. Pamekar éta diantara kahiji indit ka alun, dicincang anu garis awak ngalir wangun. Pikir Desain 124th "Mercedes". Tapi mobil kasebut dihasilkeun dina waktos anu sareng. Lineup "Ford" éta kompetisi hébat ku produser Jerman. Dibandingkeun jeung désainer generasi kahiji nyata ngaronjat aréa glazing. Dirobah awak - kiwari geus jadi ngaganjel a. Hatur nuhun kana ieu bentuk lemes jeung sleek tina tingkat sered aerodinamika diréduksi jadi 0,33 Cx. Awak sarta lawang dipaké amplifier rectangular nu greatly ngaronjat darajat kasalametan supir jeung panumpang dina dampak samping. Pisan penampilan mobil nyiptakeun parasaan campur diantara boga mobil. Sababaraha ulasan nelepon eta awon dinosaurus, batur muji desain "Ford Scorpio 2". Memang exterior nu teu resep saha wae urang. Cai mibanda, ngembangkeun Ford urang sorangan. Lamun nempo mobil ti tukangeun, bisa jadi bingung kalawan naon Amérika. Sumuhun, di parusahaan "Ford" nyaéta sarupaning tapi mesin ieu leuwih dimaksudkeun pikeun pasar Éropa. mobil ngayakeun éta teu bisa ngahontal garis mahiwal jeung streamlined misalna dina 90-ies. Ngantebkeun ulasan garis stoplight nu manjang meuntasan lebar awak. chip Saperti diusahakeun deui ka "dvenashke" tapi "Ford Scorpio 2" Sigana leuwih harmonis. Headlights di Sakuliling Chrome, bemper "ngaletak" salaku boot tutup. Arches rada kuat, sahingga anjeun ngagunakeun roda lega. Lamun yakin dina ulasan, mesin nyadiakeun rohangan gede pikeun tuning. Sacara umum, parusahaan tos ka ngarefresh lineup, "Ford Scorpio". mobil éta pisan suksés dina watesan penampilan.

salon

Ayeuna mendesain inetrera sigana baheula. Tapi perlu tumut kana akun anu saprak release nu geus leuwih ti 20 taun. Linggih di salon "Ford Scorpio 2" dina 1995, hiji notices geuwat spasi. Éta kacukupan keur duanana supir jeung panumpang pungkur. bahan pagawean dijieun dina tingkat santun. Malah sanggeus dua puluh taun didieu euweuh squeaks atanapi rattles salaku anyar "Logan," ulasan catetan ngeunaan juragan. Ogé, motorists soundly nyarita ngeunaan ergonomics - kabeh tombol nu diperlukeun keur ayana dina jarak merenah.

The korsi éta lawon atawa kulit. Duanana anu dilengkepan rojongan gurat sarta lumbar alus. Harita catetan rentang luhur pangaluyuan. korsi nu bisa ngaropéa pikeun nyocogkeun fitur anatomis Anjeun.

Konsol puseur ngawengku hiji saluran deflector ganda, radio jam (alami, anu tape) jeung Unit kontrol hawa-udar. Di pusat konsol réngsé. Aya nanaon tambahan. Dina waktu nu sarua rarancang panel hareup teu némbongan kolot. Aya henteu plugs atawa bagian leungit. Decorates éta sakabéh motong kai kualitas luhur.

Kabayang dina generasi kadua tina "Scorpio" éta chetyrehspitsevy. Harita disebutkeun yen mobil pisan gampang pikeun ngatur. Malah dina versi dasar eta dilengkepan booster hidrolik. Tur upami ayeuna GUR dianggap norma, mangka motorists Soviét transplanting di "Scorpio" sareng "Zhiguli" dina kaayaan shock. AC, jandéla kakuatan, kaca spion, steering power - ieu teu sakabeh daptar "Ford" pilihan. Sarta sakabeh ieu geus di taun th 94. Jeung anu teu pondok-circuit, aya mobil "Ford Scorpio 2" kotak sekering. "Kalajengking" ieu dihasilkeun dina versi-leungeun katuhu drive. Numutkeun pedaran, bahan pagawean pikaresepeun pikeun kabaran, aya Ecological kalawan armrest na sisi panumpang hareupeun - a kompartemen sarung badag tur lega. Organisasi spasi dina supir malah kiwari tetep standar pikeun loba pabrik. kalapa anu cukup lega.

Naon urang dina tiung

Hayu urang kasampak di ciri teknis ngeunaan "Ford Scorpio 2". Dasar keur mobil ieu dianggap engine béngsin dua liter kalawan 115 horsepower. Ogé dina mesin konfigurasi solar hadir. volume gawe nyaeta 2,5 liter. Kakuatan anu anjeunna masihan, éta 125 horsepower. Tapi sakumaha réspon kana bubarkeun polutoratonnogo ieu "dinosaurus", volume ieu moal cukup. Kituna, salah sahiji susunan lengkep ieu dipaké hiji genep silinder, 24-klep powerplant 207 "kuda", volume kapindahan na - ampir tilu liter. Aya ogé hiji mesin 2.3 liter kalawan 147 kakuatan. mobil oge mangrupakeun ide nu sae pikeun ngagancangkeun ti anjeunna. engine ieu mean emas. Di konsumsi bahan bakar optimum dina 9 liter eta masihan kakuatan alus.
Malah ayeuna, mobil ieu confidently tiasa maneuver di stream a. Sababaraha boga boast efisiensi malah leuwih gede - 7,5 liter di "luar kota". Paling "voracious" dianggap Unit bensin 207-kuat. Dina nyetir kota, anjeunna spent ngeunaan 17 liter suluh. Luar kota, angka éta kira 11.

dinamika

Kalawan hal ka ciri tina dinamika mesin weakest massana saratus pikeun 12,7 detik. Laju maksimum nyaéta 193 kilométer per jam. Mesin pangkuatna accelerates mobil nepi ka saratus pikeun 9 detik. speed Top éta 225 kilométer per jam. Dina mesin ieu pitur smoothness tinggi. Maneuver hese nelepon, sabab dicirikeun ku beurat curb badag. Ieu jenis hiji kapal on roda. Hayu urang dirancang pikeun drive lemes jeung impressive.

pangiriman

Sedengkeun pikeun transmisi anu, mesin kasebut dilengkepan dua jenis PPC. Ieu lima hambalan "mékanika" jeung opat-tahap "otomatis". Panungtungan, kalayan perawatan alatan (nujul kana ngagantian timely tina minyak di torsi converter) éta salaku dipercaya salaku pangiriman manual. Tapi pangiriman otomatis ieu dipasang ukur dina luhur-tungtung engine 2.9 liter.

fitur metot

Catetan sababaraha fakta metot ngeunaan mobil ieu:

• Di Inggris, nu "Ford" dijual kalayan ngaran "Granada".
• Ciri utama tina sistem marake éta kanyataan yén bisi gagal tina mobil panguat vakum terus ngalambatkeun turun steadily.
• Sabalikna mun kapercayaan popular nu "Ford" - ieu téh mesin murni Amérika, éta teu dijieun di AS. Di Jerman, éta dirilis ukur bagian leutik tina mobil kanggo ekspor ka Amérika Kalér. mobil ieu disebut "Merkur-Scorpio".
• Tiap "Scorpio" ieu dijieun kalayan lambar interior disumputkeun antara karpét jeung insulasi sora. lambaran ieu ngandung émbaran ngeunaan waktu pasti na tanggal sékrési mobil, kamar tasting sarta daptar lengkep ngeunaan pilihan anu éta dina konfigurasi nu tangtu.
• Mesin bensin dua liter boga perenah 8-klep, tapi dua camshafts, sanajan loba motorists salah disebut anjeunna "shesnarem".
• Mesin pangkuatna ti 2.9 liter ngabogaan aci sentral dina blok kana situs sebaran. Anjeunna ogé teu pakait jeung timing jeung walked tanpa tramblera na cams. Pompa minyak anu disetir liwat deui tina aci ieu.
• Kabéh lengkep "Scorpio" ieu dipasang anti konci roda. Waktu éta, sistem ABS hijina pilihan éta, sanajan dina mobil premium.

biaya

Naon dina mobil "Ford Scorpio 2" harga? Ayeuna mobil di nagara CIS bisa dibeuli keur jumlah 1,5 nepi ka 5 rébu pérak. mesin geus sadia di dua gaya awakna - a opat-panto sedan jeung stasiun gerbong. Taya bédana signifikan dina harga antara aranjeunna. Harita disebutkeun yen téh mangrupa mobil gede povsednevku. Gerbong aya alusna cocog salaku mobil kulawarga hébat. Pikeun saeutik duit anjeun meunang hiji mobil nyaan kualitas luhur. bagian nya henteu patut loba duit, sarta anjeun bisa manggihan eta di ampir unggal kota. Pikeun ngalereskeun "Ford Scorpio 2" Anjeun tiasa jeung leungeun anjeun atanapi dina layanan dina. Bisi wae mesin moal tarik kaluar duit panungtungan anjeun.

kacindekan

Ku kituna, urang kapanggih naon "Ford Scorpio" desain, harga na spésifikasi. "Scorpio" - hiji mobil sareng sajarah badag. Najan gencatan patempuran produksi dina 98 th sataun, mesin ieu populér di kategori harga na. Teuas pikeun manggihan hal hadé for kos kitu.