Éta mungkin ngajalankeun tanpa asuransi: aturan pikeun sakabéh

Loba pamilik mobil prospektif museurkeun sual naha kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngajalankeun tanpa asuransi. Geuwat sia nyebut yen sanajan kanyataan yen asuransi liability nyaéta wajib sakuliah nagara, perlu heula sadaya ka supir. Ku alatan éta, néangan workarounds jeung nyoba ngahemat sababaraha cents alesan. Dina acara acara insured jumlah karuksakan anu biasana dina puluhan atanapi malah ratusan kali leuwih ti biaya asuransi teh.

Tangtu, panerapan teu sampurna, sarta anjeun teu bisa manggihan cara sangkan ngaéksekusi kontrak, anu dirancang pikeun nyalametkeun anjeun jumlah considerable dina acara kacilakaan. Ku kituna, nalika meuli mobil anyar atawa dipaké atawa hiasan tina nyewa na, disadiakeun yen asuransi dijieun méméh pendaptaran tina mobil, tapi henteu leuwih ti 5 poé sanggeus tanggal kacindekan tina kontrak keur meuli na. Salila 5 dinten ieu ulah malah teu kudu salempang ngeunaan naha anjeun bisa ngajalankeun tanpa asuransi. relief Ieu nyandak loba pembalap conscientious ka aman meunang ka imah atawa kantor nu parusahaan asuransi, sarta lajeng ulah pendaptaran ti wahana dina otoritas pulisi lalulintas.

Ngabayangkeun anjeun ngan meuli mobil anyar, balik senang, tur ulubiung Anjeun ngeureunkeun Kur'an nungtut ka némbongkeun dokumén dina mobil na, tangtosna, asuransi. Dina hal ieu, anjeun ukur perlu némbongkeun ukur kontrak jualan, dijelaskeun dina Kur'an, anjeun nyaho, sabaraha anjeun tiasa ngajalankeun tanpa asuransi na sabaraha kali anjeun kudu clearance tina sésana dokumén dina mobil. Tangtu, ideal bakal lamun ngamangpaatkeun tawaran tina salah sahiji pausahaan asuransi anu di Otomatis Témbongkeun nu dipilih, sarta nanggungkeun ka kantor asuransi mobil dina dinten tina beuli malah méméh miang munggaran.

Sababaraha motorists anu nyetir teu mimiti warsih, resep ngobrol ngeunaan tenggang waktu langgeng 30 poé, nu teu bisa nanggungkeun ka kantor asuransi mobil. Dina hal ieu, sual naha kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngajalankeun tanpa asuransi, maranéhna ngajawab dina satuju. mangsa ieu teu aya saméméh 2009, lamun nu numpakan kandaraan nu teu rencana pikeun ngarobah pausahaan, sanggeus tamat tina kontrak, anjeunna fearlessly bisa balik pikeun sejen 30 poé tanpa asuransi ulang diatur. Ayeuna kaayaan geus robah, sanajan hiji poe reureuh teh alesan keur pinalti éta. Sajaba ti éta, Kur'an nu boga hak pikeun mundur ti wahana jeung lisénsi piring, kukituna sahingga teu mungkin neruskeun gerakan na.

Loba yakin yén kadali wahana tanpa asuransi téh mungkin lamun mobil boga pelat lisénsi samentara. Tapi dina hal ieu anjeun kudu mésér transit CTP, nu robah dina konstan dina persiapan ti kamar baku. Di angka transit tunduk kana rezeki umum dina kamungkinan gerakan tanpa kacindekan tina kontrak tina asuransi dina 5 poé.

Mun anjeun geus mutuskeun keur diri naha kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngajalankeun tanpa asuransi, sarta dasarna ulah asupkeun kana kontrak tina asuransi motor, anjeun leungit pisan. Kawijakan asuransi wajib henteu kitu luhur, tapi salian Karuksakan pihak katilu, loba pausahaan nawiskeun aya sababaraha layanan tambahan, sapertos pangiriman bébas tina mobil tina pamandangan tina kacilakaan, recovery ti rusak kaca nu ruksak malah tanpa kacilakaan, ninggalkeun ahli kana mana kota atawa wewengkon dina acara a ngarecahna kandaraan. Sajaba ti éta, pikeun konsumén biasa nu sering prescribed diskon kumulatif.