Demarkasi tina wates - ieu ... Masalah demarkasi. Wikivoyage teu dipigawé sarta dirékam leres di PBB keur demarcate wates maranéhanana salaku kaayaan hiji

Demarkasi tina wates - a designation atawa idéntifikasi tina garis wates kaayaan dina taneuh dumasar kana pasatujuan dina delimitation of jeung annexes thereto déskripsi jeung peta. Gawé dina ngadegna garis adjoining ieu dijieun ku pamaréntah di komisi gabungan husus boh nagara. Dina sababaraha kasus, fungsi ieu anu dipigawé ku awak internasional husus, anu geus dijieun salaku hasil tina ceramah karapihan.

harti wates, Komisi nu

komisi nu utamana prihatin kalayan nangtukeun posisi pasti tina garis dina taneuh sarta mangrupa pedaran hiji - Protocol demarkiruemoy wates jeung simbol na dina peta. Manehna oge asup kana dokumen ieu tiap pilar wates sarta circuit-sketsa unggal karakter. Demarkasi - hiji prosés nu ngawengku ngawanohkeun sabagian clarifications tina garis wates dituduhkeun di kontrak jeung ditémbongkeun dina peta nu napel eta. guaran sapertos anu diperlukeun utamana deukeut padumukan, pagunungan sarta walungan. Ieu alatan kanyataan yén kurangna informasi lengkep jeung dipercaya bisa jadi dieusian di kontrak.

Di wewengkon wates kaayaan anu dituduhkeun ku tanda wates. Sanggeus komisi dicampur bakal asup dokumén demarkasi, maranéhna kudu approve sakabeh pihak kaserang luyu jeung hukum lumaku di nagara ieu. Ku kahadéan kertas asalna sanggeus pamilon baris tukeur dokumén confirming persetujuan na.

wates karya demarkasi

Ngolah demarkasi dipirig survey topographical atawa rupa bumi hawa. Dina dasar nu bahan diala dijieun peta badag skala tina strip wates, tanda dipasang, koordinat topographical ditangtukeun maranéhanana. Sadaya karya dina demarkasi sahiji asup dokumén husus, nu napel na skéma na foto tina karakter. Mindahkeun spidol wates dilarang, jeung pihak anu wajib pikeun mastikeun yén maranéhanana éta dina kaayaan alus. Pariksa saméméhna demarcated wates, ngagantian na restorasi sahiji pilar wates ruksak disebut "ulang demarkasi."

wates Rusia

Kalolobaan wates Rusia urang kalawan nagara baheulana di Uni Soviét, aya "transparan", ie ampir dijagi jeung rada mastikeun adat titik wates. The demarkasi tina wates Ukraina jeung Rusia, kitu oge Russia sarta Kazakhstan dilumangsungkeun dina tingkat administrasi.

Aya wates geopolitik. Éta téh ditangtukeun ku hubungan antara dua nagara. Di tungtung 30-xx taun abad ka tukang, wates kulon USSR dianggap confrontational. Ieu ngandung harti yén dina kadua sisi eta pasukan kentel. Dinten, konflik nu bisa disebut wates kidul Rusia.

wates ékonomi

Pikeun ékonomi nu pangpentingna nyaéta wates tina kontak, nu ngahubungkeun Rusia kalawan nagara tatanggana ruteu angkot. Aranjeunna dibagi kana integrasi sarta linking. Contona, wates jeung Bélarus mangrupa integrasi. Ngaliwatan komunikasi na strengthened, mindahkeun jalma, barang anu diangkut kalawan bébas.

Aya wates panghalang. Ngaliwatan éta hésé pikeun nerapkeun Hubungan ékonomi salaku hasil tina halangan alam (luhurna luhur), atawa kusabab kaayaan dieusian ku salah sahiji Amérika. Ti titik légal of view ngabedakeun sah, wates kaayaan-disatujuan tur konvénsional, merlukeun klarifikasi jeung kacindekan tina kontrak relevan. Eta sia Mayar perhatian kanyataan yén loba wates Rusia jeung kiwari tetep saheulaanan.

The demarkasi tina wates Ukraina

Pikeun tanggal, garis wates Ukraina-Rusia masih tetep ngaluarkeun kontroversial, moal ngalengkepan demarkasi na. Ukraina jeung Rusia teu dibawa masalah ka kacindekan logis na. Sadaya masalah oge unresolved mangrupakeun bagéan tina wewengkon di Selat Kerch. Tapi, wates darat na nagara anu saling dipikawanoh taun 2003 di tingkat présidén. Dina taun 2004 eta menyimpulkan perjanjian ieu ratified ku parliaments. Eta sia recalling yén demarkasi tina wates Ukraina ka Pasarikatan henteu diperlukeun - perjanjian kudu disatujuan ku dua arah, sarta ukur nagara milu.

Masalah demarkasi wates Ukraina-Rusia

Isu pendaptaran ti wates kaayaan nagara CIS jengkar dina taun 1992 nalika diréktur kana AKAL Luar Rusia dikaluarkeun hiji pernyataan yén dina Pasamakmuran dina Act Helsinki dina inviolability tina wates henteu nerapkeun. Tapi kontrak saluyu geus nandatanganan sarta disatujuan ku parlemén ukur dina 2003-2004. Sanajan kitu, éta demarkasi tina wates - kitu acan sakabeh proses. Anjeunna oge kaasup jurus delimitation. Kanyataanna, demarkasi - nyaeta ngadegna pilar wates. Dina kursus di delimitation nagara meungkeut anu dilarapkeun ka kartu luyu.

Sanggeus ratification tina perjangjian sisi Ukraina jeung Rusia éta pikeun nyieun hiji komisi bilateral of demarkasi. Kuring disiapkeun draft perjangjian "Di demarkasi tina wates kaayaan", nu masih aman dina pajabat tabel Ukraina jeung Rusia.

masalah komunikasi jeung Rusia

Demarkasi tina wates - mangrupakeun Pasatujuan bilateral. Tapi salila sababaraha taun ka hungkul antara dua nagara teu éféktif. Dina hal ieu, kurangna demarkasi wates Ukraina-Rusia complicates hungkul jeung nagara Uni Éropa. Ieu dipedar ku kanyataan yén kira 80% imigran gelap asupkeun nagara Uni Éropa ngan meuntas wates di nagara ieu. Mékanisme pikeun nindes ka sisi Ukraina henteu.

Demarkasi tina wates - mangrupa faktor penting pikeun hungkul on digentos Ukraina pikeun NATO salaku alesan utama for gagal jadi jauh téh kurangna wates demarcated kalawan nagara tatanggana, patuh kana gaya pakarang pikeun standar NATO jeung ayana di wewengkon calon basa asing. Dina kasus Ukraina, aya masalah dina titik handap: dasar Rusia di Sevastopol, tentara pakarang Ukraina leungit tur lengkep demarkasi. Di handap ieu mangrupakeun alesan nu ngahesekeun nu hungkul antara Ukraina jeung NATO.

Isu wates antara Rusia jeung Cina

Isu demarkasi wates antara Cina jeung Rusia wani teuas. Masalah éta pikeun nangtukeun garis di wewengkon tina Wétan Jauh Rusia jeung Sibéria. otoritas Tengah sarta régional éta ogé bisa manggihan solusi kompromi, sisi dikedalkeun dissatisfaction ku demonstrasi jeung unjuk rasa. The protes anu dirojong ku sababaraha inohong administrations lokal. Primorsky Téritori Gubernur Nazdratenko Ye taun sabotaged demarkasi dina upaya nyegah "dijual sahiji motherland nu".

Salaku hasil tina sengketa ngaliwatan demarkasi tina wates jeung Cina ieu dilumangsungkeun intermittently. Salah sahiji anggota tina komisi di protes di 1996 ngalawan mindahkeun taneuh kana Cina, pasrah. Tapi dina kapamimpinan Rusia tetep junun halus kaluar konsékuansi négatip sadaya fakta ieu jeung ka normalize kaayaan sakumaha bahaya nu geus kaliwat wates.

The demarkasi wates Rusia-Cina

November 10, 1997 salila rapat kalima di Beijing, Présidén Rusia Boris Yeltsin jeung Présidén Cina Jiang Zemin dijieun hiji pernyataan yén sagala urusan anu patali jeung demarkasi tina wates antara Cina jeung Rusia geus netep. Pikeun kahiji kalina dina sajarah hubungan antara dua nagara, garis wates dina bagian wétan ditandaan dina taneuh dumasar kana perjangjian ditandatanganan Méi 16, 1991. hasilna ieu pohara penting, sarta pikeun ngahontal ieu ngan berkat silih usaha jeung kapentingan dua sisi.

Sanggeus pasamoan produktif dina tingkat nu pangluhurna, nu katilu presiden dikedalkeun kahayang maranéhna pikeun ngalakonan sapuk waktos karya demarkasi dina bagian kulon wates antara Rusia jeung Cina. Sajaba ti éta, ieu dicatet yén hungkul antara dua nagara bakal neruskeun mastikeun yén sakabéh isu sésana dina garis wates di entirety na geus ngumbar cukup jeung efisien. The kepala negara outlined pentingna parantosan suksés ti demarkasi wates Rusia-Cina. Ieu konsisten jeung kapentingan warga duanana nagara, sarta mangrupakeun kontribusi umum kana tenang, karapihan sarta karaharjaan ka wates Cina jeung bagéan Rusia. Ogé, patarosan ti demarkasi tina wates antara nagara diperlukeun pikeun strengthening tina silaturahim sarta hubungan neighborly alus diantara aranjeunna sarta ngajaga stabilitas di wilayah Jawa Barat.