D-260: motor rupa-rupa aplikasi

D-260 - a motor nu boga rupa-rupa aplikasi. Wengkuan mesin Data solar - teh tempat kalawan aksés bébas hawa. mesin ieu digunakeun pikeun operasi di hawa ambient ti +40 ka -45 darajat Celsius. Dina artikel ieu kami baris ngobrol ngeunaan engine ieu leuwih jéntré, hayu urang nungkulan widang miboga aplikasi, urang baris nyaritakeun ngeunaan sagala ciri tina Unit jeung ngobrol ngeunaan sabab tina breakdowns paling sering.

Widang aplikasi tina mesin D-260

Solar D-260 - engine nu dipaké salaku Unit kakuatan dina traktor roda, traktor ku hiji gear Mapay, harvesters forage, parabot kakuatan, kitu ogé angkutan sejen tur mesin téhnologis. alat mesin data nyadiakeun periode panjang operasi tanpa perbaikan utama, tunduk kana sarat tina operasi jeung neundeun engine D-260. Ieu bisa ngajelaskeun popularitas ti instalasi dina mobil kulawarga GAZ na ZIL. Anjeunna ngadegkeun éta salaku Unit kakuatan. D-260 - engine rupa-rupa aplikasi.

kinerja mesin

ciri teknis sahiji engine D-260 téh saperti kieu: opat-stroke turbocharged solar, sareng suntik suluh langsung, ngabogaan genep vertikal disusun dina urutan tina tabung kalawan volume kerja total 7,12 liter. The tabung beroperasi dina sekuen handap: pangheulana kalima-katilu-kagenep kadua. Rotasi crankshaft nyaeta jarum jam (katuhu) diaméterna silinder of 0,11 méter, sarta stroke nu geus saratus dua puluh lima milimeter. ratio komprési nu diitung tina mesin 260 sarua D-15, dimekarkeun ku 114 kilowatt dipeunteun kakuatan dina frékuénsi rotasi crankshaft sarua 2100 révolusi per menit dina husus konsumsi bahan bakar 220 g / kWh, beurat D-260 (motor) anu 650 kg.

ruksakna utama

Mun mesin teu ngamimitian, meureun nya alatan ngarecahna handap:

• gagalna dina alat dimimitian;
• violating integritas hiji sesar listrik atawa faulty pungkal tina coil starter relay, hiji windings stator buka;
• dina sistem suluh tina mesin nyaeta hawa;
• ngarojong pegatna sistem suplai suluh salaku sakabeh;
• dina usum tiis, ku ayana cai dina Sistim bahan bakar jeung katirisan na;
• mesin geus tiis;
• clogging liang di tutup tina tanki bahan beuleum, teu komprési cukup dina tabung;
• ruksakna cinyusu klep;
• valves cacad.

Mun aya hiji peluncuran jangka pondok tina hiji mesin solar jeung gagal saterusna anak, éta biasana alatan kusabab alesan katut:

• Sistim suplai suluh leakage;
• ngompa gagalna atawa bukti kontaminasi saluran haseup.

Ku ayana fitur di handap: a haseup lampu tina tabung, hiji operasi stabil tina mesin sarta kurangna kakuatan pinuh, bisa nunjukkeun masalah kayaning clogging sahiji filter beberesih suluh rupa, ku ayana cai dina filter rupa, ayana rail perjalanan lengkep, asupan hawa di loka tina limiter pipa fuming , karuksakan diafragma, atanapi nunjukkeun yén ajén suluh teu papanggih standar.