Conto - mana motor listrik anu dipaké. Pamakéan motor listrik

motor ngarobah énérgi listrik kana énergi mékanis. Ieu ngawengku hiji stator (atawa anchors) jeung rotor. alat sapertos tos ditampi pisan nyebar dina sagala widang kahirupan. Hatur nuhun kana motor listrik bisa diganti dina loba widang gawé mesin kuli manusa. Rupa-rupa motor tur manggihan dimana motor listrik anu dipaké (tingali conto. Handap).

prinsip operasi

Motor listrik anu cukup saukur jalan. Hal ieu dumasar kana prinsip induksi éléktromagnétik. instalasi ngawengku bagian tetep - a stator dipasang dina motor AC tur tipe sinkron atawa Asynchronous induktor (DC motor), sarta rotor nu, i.e. bagian movable pikeun jenis sinkron jeung Asynchronous, sarta anchors pikeun alat DC.

Rotors tiasa pondok-circuited (Bajing kandang tipe) sarta fase pungkal (sistem cingcin dieunakeun). Kasus dimana tipe dimungkinkeun motor anu dipaké, aya alat tipe Asynchronous pikeun ngurangan Perda arus jeung speed.

Hiji bagian movable sahiji alat DC atawa operasi kana prinsip ieu disebut motor armature universal. Universal motor - a motor DC gaduh stimulasi i.e. sambungan runtuyan sequential jeung armature pungkal. Réaktansi DC henteu. Ku alatan éta, ku nyoplokkeun Unit listrik tina coet, bakal neruskeun beroperasi, utamana lamun anu mains tegangan jeung arus low dipaké - konstan.

alik motor ayeuna

unit ieu AC na DC. Di sakabeh wewengkon mana motor listrik anu dipaké, mindeng mibanda AC. motor ieu prinsip kerja basajan tur Gampang beroperasi. Hijina aral signifikan nyaéta speed uncontrolled.

motor listrik mungkin jadi AC kalayan salah sahiji atawa leuwih fase. Alat nu manglaku motor AC, aya jalma mobil anu teu kudu ngaluyukeun laju. Éta bisa boga maksud nu béda (cyber, nu numput, parabot mesin pikeun kai digawé, jeung saterusna). ketebalan nyéta antara dua jeung sapuluh ka dua ratus kilowatts luhur.

motor DC

Listrik DC motor bisa mibanda bareng jeung serial na sajajar dicampur sanyawa na stator armature windings. kauntungan nyaeta yén N view saméméhna: kabisa pikeun ngagancangkeun régulasi. Sanajan kitu, operasi merlukeun pamakéan kakuatan.

motor ieu brushless jeung kolektor.

Brushless atanapi klep - mesin nu beroperasi dina sistem katutup ku sensor nu ngadeteksi posisi rotor sarta sistem kontrol.

motor Commutator tiasa timer bungah (paralel, serial atanapi dicampur) jeung éksitasi bebas.

Alat, dimana éta motor DC dipaké nyaéta, contona, kandaraan listrik sarta sagala rupa mesin konstruksi.

pintonan Asynchronous

Paling ilahar dipake tilu-fase bajing kandang induksi motor. Dina hal ieu, médan magnét puteran penetrates nu rotor pondok-circuited pungkal, alatan nu induksi ayeuna lumangsung. Mangka disebut Asynchronous sabab rotasi rotor nu teu sarua jeung rotasi tina stator magnét.

Pamakéan tina motor Asynchronous ngetik umum di loba cabang industri, dina panerapan rumah tangga (kulkas, mesin cuci, conditioners hawa), di industri, kayaning kai jeung logam, kitu ogé anyaman. Sabab tiasa dianggo kuatna spésiés séjén, anu kirang mahal sarta gampang beroperasi.

view simultaneous

Sinkron motor rotor boga rarancang alus teuing, mana bagéan ieu digambarkeun ku magnet listrik atawa permanén. frékuénsi rotasi dina hal ieu coincides jeung stator magnét frékuénsi rotor.

jenis ieu motor listrik mungkin dipaké di stasiun ngompa, upami diperlukeun santunan daya reaktif, sarta dina sababaraha kasus séjén.

Wangun lumangsungna torsi

Ku jalan aya nu torsi motor listrik dibagi kana hysteresis na magneto.

Paling umum dina industri tradisional migunakeun motor jenis magnetoelectric. Éta bisa jadi konstanta, sarta ayeuna robah. motor universal oge aya.

Tapi industri, dimana motor listrik anu dipaké, hysteresis, teu bisa disebut umum. Ilaharna, alat ieu unconventional dina industri jarang dipaké. Kalobaannana dipaké dina gyroscopes, waktos counter, kitu ogé alat rekaman sora na gambar.

motor Universal tipe collector

Dimana dilarapkeun listrik tipe collector universal? Tanpa aranjeunna, teu beroperasi dina panerapan industri jeung rumah tangga, kayaning fans, juicers, grinders daging, cleaners vakum, kulkas jeung kawas. Sabab tiasa dianggo tur sambungkeun ka kakuatan DC di saratus jeung sapuluh sarta dua ratus dua puluh volt, sarta AC 127 sarta 220 volt.

Aparatur tina motor kawas motor DC bipolar gaduh agitation konsisten.

Di dieu direkrut teu ukur jangkar tina baja listrik tipe lambar, tapi kutub, sarta yoke, nya eta bagian tetep tina kawat magnét.

éksitasi nu pungkal bisa disambungkeun kana hiji na sisi séjén armature kana. Ieu ngurangan gangguan dibentuk ku motor. Laju sarua jeung di konstanta, sarta lamun arus bolak kahontal ngaliwatan palaksanaan widang pungkal kalawan taps. Hijina bédana perenahna dina kanyataan yén biasa digunakeun sagemblengna dina jaringan DC jeung AC - hijina sawaréh.

The torsi diala ku arus ngaréaksikeun kalayan widang fluks magnétik.

motor misalna boga kapasitas jumlahna aya lima keur genep ratus watt (tapi dina sababaraha kasus, e.g., dina instrumén listrik, ngahontal dalapan watt), sarta frékuénsi rotational ti dua rebu tujuh ratus tujuh puluh dalapan sarébu révolusi per menit. Ti inrush ayeuna geus leutik, sarta mimiti-up lalawanan teu kedah. Jumlah minimum pin dina kolektor universal - opat. Dua di antarana anu dipaké pikeun nyambung ka kakuatan suplai DC, sarta dua batur - pikeun AC. Dina kasus dimungkinkeun, efisiensi motor bakal nurunkeun alatan karugian listrik jeung magnét tinggi. AC moal meakeun leuwih ti hiji konstanta, saprak teu ngan komponén aktip, tapi ogé réaktif.

speed rotational bisa dikawasa, contona, hiji trafo otomatis atawa rheostat a.

Gancang manggihan mékanisme luyu

Ieu jelas yén aya loba wilayah mana motor listrik anu dipaké.

195 3730.12.40 - sababaraha conto pikeun idéntifikasi sahiji mékanisme a, kitu ogé ukuranana na.

Alatan kanyataan yén hiji hébat loba model sahiji alat ieu, sarta rupa-rupa ukuran sarta widang pamakéan, Anjeun kudu neangan eta pisan hésé. Klasifikasi ieu greatly simplifies prosés nyungsi hiji motor listrik merenah.