Bandara "Malta International Affiliates". Sajarah, lokasi, infrastruktur

bandara internasional "Malta internasional Affiliates" sanes hijina takeoff sarta médan badarat dina kaayaan. Di Pulo leutik Gozo boga pangadilan a, narima helikopter ti ibukota nagara urang, Valletta. Tapi ayeuna éta teu ngeunaan anjeunna. Kabéh turis asing datang ka Malta ku pesawat, daratan di Pulo sarua. Anjeun bisa nyebutkeun aranjeunna hijina gateway hawa nagara. Naon Bandara Internasional Malta? Naon kudu jadi siap pikeun wisatawan? Kamarana atuh nepi ka leungit? Kumaha carana meunang ti bandara anu mana MODAL? Sigana mah, ieu na loba patarosan sejenna plagued travelers Nyiapkeun ka darat di Pulo Jawa. Hayu urang coba mun masihan waleran pinuh ka loba di antarana.

sajarah ringkes tur lokasi

lalulintas pulo hawa jeung urut nagara indung - Inggris - disaluyukeun dina 20-ies abad XX. Penjajah diwangun bandara munggaran. Malta éta strategis posisi geografis penting di tengah Laut Tengah, deukeut shores Éropa, Asia jeung Afrika. Dina awalna, bandara dilayanan fungsi murni militér. A terminal panumpang dibuka ngan dina Maret 1958. Sipil teu ngawangun hiji hub anyar, sarta ngan dipaké dina runways tina airfield militér ti Air Force Royal. Jeung akuisisi kamerdikaan Malta di 1979, sakabéh kompléks ieu dibikeun ka aparat satempat. Dina taun 1987, konstruksi mimiti dina terminal panumpang modern, anu ieu réngsé dina 1992. Ngaran anyar tina Bandara Internasional Malta geus narima ti desa na sabudeureunana tina Luka (Luqa). Hal ieu lokasina lima kilometer ti ibukota - Valletta.

Nu ngapung ka Malta ti Rusia?

Kabéh babak taun, dina Saturdays na Tuesdays ti Moscow dina airplanes Pulo Tengah ngapung parusahaan Air Malta. Dina usum panas Jumlah penerbangan naek nyata. Memang Malta boga reputasi geulis Resort Éropa. Usum wisata di langit naek na penerbangan pesawat piagam, sarta henteu ngan di Moscow tapi ogé di kota Rusia lianna. Bandara "Malta International Affiliates" fungsi teu mung collars Air Malta, tapi ogé 40 pausahaan séjén. Di Pulo Anjeun bisa ngapung kalawan Lufthansa via Frankfurt atawa KLM via Amsterdam. Ukraina, Kazakhstan, Moldova sarta Bélarus penerbangan langsung ka Malta teu ngan ngapung piagam. Salila low usum, panumpang ti nagara ieu kudu meunang ka ditu kalawan Mindahkeun transit di kota utama Éropa.

infrastruktur

Bandara "Malta International Affiliates" leutik, ukur dua lanté, sarta musna di éta ampir teu mungkin. Salaku palabuhan hawa ieu nyokot sababaraha ratus rébu panumpang asing sataun, sagalana di dieu geus dirancang pikeun mastikeun yén travelers ngarasa kanyamanan lengkep. Badarat strip siap nampa kapal rupa-rupa parobahan. Kabaya paspor, kontrol adat, inspeksi kaamanan nu disusun ku kituna teu nyieun kamacetan nanaon. Anjeun bisa nahan dipariksa-di via Internet jeung keur mikeun bagasi maranéhanana di hiji méja husus ku némbongkeun paspor a. Pikeun jasa tina panumpang kamar antosan nyaman, hiji warung tugas-gratis badag jeung loba titik, dimana anjeun bisa dahar saméméh hiber teh. Dina wangunan bandara jalan WiFi gratis. Barudak bisa méakkeun waktu di tempat kaulinan nu. Aya informasi titik dimana anjeun bakal ngajawab patarosan wae ngeunaan penerbangan tur jalan ka kota pulo.

Kumaha carana meunang ka ibukota na resorts?

Sakumaha geus disebutkeun, bandara Valletta (Malta) sabenerna lokasina lima kilometer ti kota. Pikeun nungkulan jarak di sababaraha cara. Kahiji di antarana - nu panggampangna, panggancangna, tapi mahal - nyandak taksi. Di terminal arrivals aya hiji stand husus Angkot Booth. Teundeun hiji urutan, jeung supir dirina mawa bagasi anjeun dina mobil. Lamun geus dipesen hiji hotél, pastikeun: meureun manajemén hotél nawarkeun shuttle a? Kadangkala Mindahkeun bandara kaasup. Mun anjeun teu nyaho dimana cicing, ngarasa bebas datang ka bar di pusat jasa husus. Aya nu ajakan, naon kamar ongkos, nelepon ka shuttle hotél baris ngakibatkeun. Cara séjén pikeun ngarambat kalawan bébas di sabudeureun pulo - rental mobil. Dina arrivals aula anu loba pausahaan nyangka para nasabah ku maturan mobil kelas nanaon. Cara cheapest nepi ka fasilitas rekreasi - beus. Ti bandara, balik genep ruteu - Valletta jeung kota lianna. tujuan anjeun sarta titik panengah nu dituduhkeun kana tampilan anu. Dina platform anu konduktor beus on tugas, anu bisa meuli tikét hiji.

Naon butuh maneh mun saméméh anjeun ninggalkeun bandara "Malta International Affiliates"?

Di aula kadatangan anjeun bakal nempo jumlah puseur layanan. Ulah maot - sabab dijieun pikeun genah Anjeun. Di kantor wisata «MTA» Anjeun bakal dibéré peta tur baris nyadiakeun Anjeun sareng inpo mangpaat. Dina panyadia telekomunikasi rak bisa meuli kartu SIM lokal jeung di kantor bursa - ditangtayungan jumlah katuhu euro. Hal ieu ogé dianjurkeun nu teu rurusuhan mésér ngan hiji tikét beus. harga na nya 2,20 Yea, bari waragad tiket dinten 2,60. Lamun rencanana aktip ngagunakeun angkutan umum, urang mamatahan Anjeun mésér tikét pikeun minggu pikeun 12 Buyung