Sabaraha di Peter nu sasak - nu peryogi kauninga

Petersburg deservedly disebut musium tina sasak. raksasa raksasa logam, batu humpback burly, sasak berwarna leutik kalawan fantasies alus jeung patung unik - musium ieu némbongkeun. Hirup di kota geulis St Petersburg - ibukota kalér Rusia - perlu nyaho sabaraha di Peter nu sasak. Museurkeun deui sarta datang: sémah, wisatawan. Jeung lamun sasak Bréh cerai - roman, sajak jeung ekstasi, kahiji mun ngabales polah ieu saeutik béda. The sasak nyieun pangaluyuan utama dina kahirupan jalma hirup permanén di St. Petersburg, sabab kudu "meungkeut" jadwal hirupna kana jadwal tina sasak. Euweuh bisa dilakukeun pikeun ngaleungitkeun ritual ieu henteu.

Kota on caina

Kanyataan yén St. Petersburg, nami kadua Venice tina Kalér - salah sahiji kota munggaran di dunya ku kelimpahan cai (10% tina wewengkonna). Hal ieu situated on 43 pulo, éta crosses 90 walungan, aliran sarta kanal. Akibatna, kota moal bisa ngalakukeun tanpa sasak, sarta sasak mostochkov aranjeunna dina 342. Leumpang on anjeunna, diajar jembar - pelesir a! Tilu belas ti antarana anu fitur metot béda - aranjeunna cerai. Ngangkat jangjang sasak peuting - hiji tetempoan enchanting. Na, tangtosna, uninga sabaraha éta sasak dina St. Petersburg, nyaeta kudu. proses ieu lumangsung antara bulan April jeung Nopember, maksudna, dina usum of navigasi, nalika és turun ti waduk cai. Sasak nu jawa jeung tempoan ka pangadilan pikeun ngaliwatan Volga-Baltik Waterway salila navigasi. Hiji jaman pondok tina kawentar peuting bodas (ti 11 Juni nepi ka Juli 10) ditéang jeung kebangkitan sasak jeung struktur pisan metot perhatian kitu loba jalma ngeusian éta embankments tina Neva. Salila Bodas peuting coincides jeung perayaan ahir taun sakola. Salametan disebut "Scarlet Sails". parahu layar badag kalayan sails beureum majestically pas handapeun Istana sasak ngawengku nu leyur. Ahli nyarankeun pikeun niténan beternak tina sasak badag jeung Universitas, anu Admiralty jeung Istana Embankment. Naon bisa jadi leuwih megah ti tetempoan nalika peuting langit soars roadway kalawan trotoar, lampu na rel.

Jadwal "beristirahat" tina sasak

sasak utama, nu breeds struktur anak - Istana, gigireun paling mewah di dunya tina Winter Istana, nu padepokan. Anjeunna "istirahat" ti 1:05 pikeun 4:55 sajam. Waktos beternak sasak sejenna seueur, tingal tabél. Impressive Sasak Anichkov peuntas Walungan Fontanka on Nevsky Prospekt kalawan opat horsemen anak, footbridge Bank kalawan Jangjang emas-Gryphon urang, monumental Lomonosov Sasak, Trinity Sasak, ti mana bisa ditempo malah 9 St. Petersburg sasak. Dina raraga teu "megatkeun" jadwal anjeun, teu jadi telat keur waktu dijadwalkeun, tungtungna, teu nyabut diri tina sare, nu peryogi di informasi waktu sagala ngeunaan sabaraha éta sasak dina St. Petersburg. Pitulung jenis panginget yén, kawas dokumén penting bakal salawasna jadi sareng anjeun.

pengiriman barang

Dibikeun peculiarities ibukota Rusia urang kalér, unggal nu numpakan kandaraan, pedestrian, nganjang atawa nyicingan lokal nyiar pikeun manggihan sabaraha éta sasak dina St. Petersburg, nyampurkeun éta mibanda pamahaman. Barina ogé, hirup téh fitur of navigasi kota. Dina sasak dina Neva teu serius kapal lolos. Salila sataun ngeunaan 7000 kapal walks sapanjang Walungan Neva. Aksés ka cai téh sagala usaha ageung kota. Embodied na kargo maritim lalulintas sarta penumpang pengiriman barang, rekreasi sarta walungan, sarta navigasi leutik dina saluran St. Petersburg, sarta walungan komunikasi sareng kota séjén. Aya pesen ti "walungan-laut". Proyék jalan beus walungan - akvabusov. Kanggo inpo nu leuwih lengkep tentang sabaraha éta sasak dina St. Petersburg, mun meunang snap a. Pasti dimekarkeun sarta sadia kalawan bébas brosur leutik sareng almenak jeung informasi katuhu. Aranjeunna baris mantuan anjeun mangtaun pangalaman dina gerak bener euweuh parah wengi drivers taksi Petersburg St. Petersburg. Papanggih dina hiji sisi, inget nalika sasak di St. Petersburg, lajeng imah anjeun moal janten kitu inaccessible dina sababaraha jam salajengna.