Anyar "Qashqai" - ulasan ngeunaan juragan, poto

"Nissan Qashqai" - ieu sigana kawin silang urban pisan munggaran nu sanggeus debut instan narima pangakuan di pasar dunya. Anjeunna jadi pangalusna-jual, paling hits populér tur SUV boh Éropa sarta pasar Rusia. Sanajan kitu, dunya teu nangtung kénéh, jeung parusahaan Jepang geus dibere hiji anyar "Nissan Qashqai" dina cinyusu tina sataun ieu. Poto tur review tina crossovers kadua generasi - engké di artikel ieu.

rarancang

Najan kanyataan yén parusahaan geus dileupaskeun generasi anyar, mobil kénéh diteundeun garis teguh heubeul maranéhanana. Manehna tetep sakumaha caang jeung recognizable sakumaha kantos. Tapi dibandingkeun miheulaan na, anu anyar "Qashqai" (poto mesin, Anjeun tiasa ningali saeutik handap) nyata freshened sarta jadi leuwih athletic. Ayeuna, hatur nuhun kana bentuk relief awak na anyar élmu optik, novelty bakal jadi inconspicuous ngalawan latar tukang massa sesa mobil. Saperti "predator" henteu persis leungit dina riungan. Tapi éta teu sakabéh fitur nu bisa mangga konsumén maranéhna nu anyar "Qashqai". Harita Para ahli nyebutkeun yén ayeuna, kalawan desain anyar, parusahaan tiasa cacah dina rupa-rupa pamakéna, sabab mesin geus jadi hiji nonoman urgent sarta aktif. Lamun urang ngobrol di leuwih jéntré ngeunaan parobahan, urang bisa disebutkeun yen maranehna lolobana kosmetik. Tina catetan anyar a grille langkung dibaca Chrome, asupan hawa badag di handap unpainted of bemper, sarta Chrome motong "pakarang" lampu kabut. Ogé, salaku pilihan, roda alloy anyar, nu pisan harmoniously kasampak di tukang desain kawin silang umum. Ogé aya hateup panorama. Sacara umum, pola pintonan ti Jepang geus jadi leuwih dinamis, ekspresif komo olahraga sababaraha jéntré.

Dimensi awak na clearance nu

Dibandingkeun ngaheulaan anak, nu anyar "Qashqai" rada pulih dina dimensi. Ku kituna, total panjang na éta 4377 mm, sarta lebar - 1837 milimeter. Rada ngurangan jangkungna - nepi ka 1595 milimeter. Sedengkeun pikeun numpak jangkungna, éta generasi kadua ti kawin silang di ieu diréduksi jadi 18 séntiméter. Ieu kudu dicatet yén generasi kahiji "Nissan Kashkaj" kungsi luhur clearance taneuh, nu éta 20 séntiméter. Bisa geura-giru ngamekarkeun Jepang "Nissan Qashqai" stake na "jalan macet" nu masih exalt clearance tina sahanteuna sababaraha séntiméter.

roominess

Duaan jeung ngaronjat panjang sarta volume rohangan bagasi. Ayeuna nu anyar "Nissan Qashqai" téh bisa nyocogkeun nepi ka 430 liter bagasi. Tur upami Anjeun salah melu baris pungkur ti korsi, jumlah ieu bakal ngaronjatkeun kana 1585 liter.

Anyar "Nissan Qashqai" - poto tur tinjauan Interior

Utamana pleased jeung kanyataan yén ku cara ningkatkeun panjang rohangan bébas dina kabin nu janten langkung. Tapi nu anyar "Qashqai" ieu héran teu ngan éta. Harita teh boga oge catetan desain interior langkung refined. Ayeuna anjeunna geus jadi leuwih santun, sarta modern. Teu kawas counterparts Cina maranéhna, "Nissan" boasts ngabogaan bahan kualitasna alus sarta rupa-rupa tombol control tambahan. Diri jeung rinci lokasi maranéhanana mikir kaluar supaya interior anyar téh bisa nyugemakeun malah customer paling capricious. Memang jero kawin silang anyar teu superfluous atanapi unsightly rinci. produsén ogé butuh kana ergonomics akun na ngarenah kadali. supir teu kudu ngahontal atawa intuisi néangan tombol pikeun sieun kaleungitan kadali gerakan - kabeh kenop perlu aya dina kabayang steering. Jeung loba di antarana - malah nu "Mercedes" tina premium moal staffed sakumaha roda steering multifunctional.

Nice pleases ayana digital kristal cair komputer antara skala ti spedometer na tachometer. Kalawan pamekar Chrome mutuskeun teu ékspérimén sarta dugi ukur ka handles panto. Sakabéh bagian séjén anu plastik suntik "aluminium", anu ogé Sigana modern jeung harmonis. Keur genah tina supir jeung panumpang nu disadiakeun rupa-rupa hal saeutik dina bentuk gelas Panyekel, kantong, niches na armrests. Ogé pisan pleased jeung sora insulasi anyar maranéhna "Nissan Qashqai". Harita geus dicatet yén di ngabandingkeun jeung generasi saméméhna tina novelty geus jadi kalakuanana quieter - I ulah ngadangu noise tambahan tina motor jeung hum tina ban ti handapeun arches kabayang.

ciri teknis

Sagala mesin nu dirancang pikeun kawin silang generasi kadua, merk anyar. "Nissan Qashqai" kanggo pasar Rusia ieu dilengkepan 2 unit bensin, diantara nu dasarna ngabogaan volume 1.2 liter sarta boga kaluaran nepi ka 115 horsepower. Salaku transmisi keur mesin ieu nyadiakeun genep hambalan "mékanika", nu accelerates kawin silang kana 185 kilometer per jam (speed maksimum). Kabisat ti enol nepi ka "ratusan" ku mesin 1.2 liter diperkirakeun dina 11 detik. Konsumsi BBM pleases - nepi 5,3 liter di jalan raya sarta nepi ka 7,8 liter di kota. kinerja sae pisan, duanana keur SUV urban.

Kaduana motor bari volume miboga 2.0 liter sanggup ngamekarkeun kakawasaan 144 horsepower. Karakteristik dinamis tina mesin durukan internal, dibandingkeun jeung rentang saméméhna mesin, lengkep beda (dina perkembangannya tina téhnologi nu dipaké anyar). "Nissan Kashkaj" engine dua liter sareng kuat gampil ngajadikeun jerk kana 100 kilometer per jam di 9.9-10.5 detik (gumantung transmisi). The "speed maksimum" nyaeta 194 kilométer per jam. Tapi ieu teu laju puncak, nu bisa némbongkeun hiji anyar "Nissan Qashqai". Harita disebutkeun yen lamun nyabut speed limiter éléktronik, mesin bakal balik leuwih gancang ti dinya geus dituduhkeun di paspor teh. Ku jalan kitu, motor anu dipasang ku dua jenis PPC. Di antarana aya anu gearbox mékanis on 6 hambalan na stepless variator. Sedengkeun pikeun konsumsi bahan bakar, urang bisa disebutkeun yén nu anyar "Qashqai" (poto tina mobil anjeun tiasa ningali dina artikel) nyaéta salah sahiji anu pang SUV suluh-efisien dina pasar dunya. Gumantung kana jenis jeung transmisi drive dipilih, konsumsi bahan bakar rata miboga 6.9-7.7 liter per 100 kilometer. Ngelingan yen ayeuna, sakumaha sateuacan, dina Rusia baris nyadiakeun hareup jeung sagala roda drive kawin silang modifikasi.

versi solar bakal sacara resmi di Rusia henteu nganteurkeun, sabab teu dirancang keur konsumsi BBM baku kurang "Euro 5".

Harga dina pasar Rusia

Numutkeun produsén, harga kadua generasi kawin silang moal jadi laér béda ti heubeul. Ku kituna, biaya awal hiji mobil anyar, "Nissan Qashqai" dina dasar 848 000 rubles. Pikeun versi kalawan CVT tur mesin bensin dua liter kudu mayar sejen 122 sarébu rubles. Vérsi kalayan sagala roda drive geus sadia pikeun harga 1 juta 116 sarébu rubles. Muhun, nu paling mahal, alat-alat luhur-tungtung bakal ngarugikeun ngeunaan 1 juta 336 sarébu rubles. Tapi bisa ditingkatkeun pilihan pakét pikeun fee tambahan.

Tingkat pakakas

Naon sih pleases, jadi ieu pilihan susunan lengkep. pasar Rusia maranéhanana disadiakeun sakabeh 6. Sumawona di pakét dasar pakakas geus ngawengku set handap pakakas:

1. Samping na airbags hareup.
2. Sistim Bas, ABS na EBD.
3. Branded audiomagnitoly kalawan opat narasumber.
4. Hawa Conditioning.
5. Steering kolom kalawan kamungkinan pikeun jangkungna jeung jangkauan adjustment.
6. Kakuatan jandéla kabéh panto.
7. Leutik-ukuran ban cadang (diomongkeun vernakular, "dokatka").
8. airbags sirah pikeun duanana jajar korsi.
9. ngabantu sistem di ngamimitian.
10. Listrik pemanasan handap.
11. élmu optik halogén jeung lampu kabut pungkur.

kacindekan

Salaku bisa ningali, tingkat alus pakakas téh cukup, utamana lamun urang ngabandingkeun dinya jeung konfigurasi dasar tina sababaraha counterparts Jerman, sanajan dimana aya AC. Dina hal ieu, anu Jepang junun minuhan biaya 848 sarébu rubles, sarta ieu téh hambalan pisan badag arah pembeli.