Wewengkon nu anyar di Moscow: pedaran, lokasi, kauntungan na ulasan

Konsep kayaning pamor jeung pamor wewengkon Moscow, mimiti nyandak bentukna deui di kali kaisar. Geus aya dina mangsa éta di bagian kulon bagean luhur Moscow netep wewengkon richest, bari wewengkon wétan - goréng.

Roza Vetrov ieu gancang diitung Muscovites sarta sakabeh wangunan industri jeung baja forge nu lokasina di wétan (bagian handap kota). kaputusan ieu teu ngan hiji bahya seuneu, tapi ogé kanyataan yén sakabéh haseup ditinggalkeun di tiis wewengkon wétan handap. Artikel ieu baris hadir sababaraha émbaran on ibukota hadir tina anyar area Moscow, wangunan anyar bergengsi jeung saterusna.

inpo umum

Dina hadir, struktur administrasi di metropolis kasebut di handap: Wewengkon ieu dibagi kana 12 distrik, nu ngawengku 130 wewengkon, sarta 2 distrik salaku pakotaan jeung 16 padumukan désa.

Resmina, update panganyarna tina Moscow wates nyatet dina 2012, 1 Juli. Hasilna, wates dina kidul-kulon kota wewengkon Kaluga ngahontal alatan kanyataan yén aya 3 distrik administratif.

data sajarah

Sateuacan urang manggihan naon anu Moscow anyar, nu legana teh pangalusna, urang ngadamel review leutik tina sajarah ngeunaan ngembangkeun urban.

Resmina, geus aya 1917, éta mimiti sajarah kacamatan Moscow. Dugi wayah éta, éta ieu dibagi kana "wewengkon suburban" (total 7), sarta "bagian" (17). Hiji waktu anu singget di cinyusu tina 1917 ibukota ieu dibagi kana bagian commissariat (total 44). Saterusna dibagi kana 8 distrik: Lefortovo, Zamoskvoretskiy, Kota, Khamovniki, Sokolniki, Rogozhsko-Basmanny Butyrsky na Presnensky. Dina taun saterusna, aya parobahan dina ngaran, angka na wates kota.

Dina Juli 1995, éta ieu disatujuan ku hukum ngabawah distrik kota di Moscow geus jum'atan dileungitkeun tur diganti ku wewengkon administratif.

Kota Distrik salila majelis

Dina kali Soviét, eta geus robah peta ngeunaan distrik bergengsi jeung non-bergengsi di ibukota. Imah pangalusna anu diwangun pikeun pamingpin pihak, akademisi, para pajabat pamaréntah sarta guru anu béda. wewengkon nu anyar di Moscow dina eta dinten - kalér-kulon, kulon jeung kidul-kulon.

Da eta museur kana bergengsi dirawat di imah di wewengkon kulon. Wangunan ieu, erected sapanjang Leninsky Prospekt.

Maranéhanana mimitian tumuwuh sarta wewengkon bisa diwangun nepi imah keur "wates" ngajalankeun-handap. Dina 70 taun di Moscow éta hiji imigran gelombang-limitchikov anu diwangun bawah tanah jeung dikeureuyeuh industri paling kotor jeung low-mayar.

Moscow mucunghul di handap wewengkon anyar (wétan jeung kidul-wétan):

• Chertanovo kidul;
• tékstil;
• Orekhovo-Borisovo.

Paling cair, akomodasi modern di Moscow anyar

Dina Moscow, paling populer di kalangan nu nyicingan real estate cair nyaeta hiji anu aya dina hiji tempat nyaman dina watesan ngembangkeun diakses infrastruktur sarta angkutan. Kituna, dina spite lingkungan dahsyat, perumahan di jantung ibukota leuwih mahal apartemen di distrik mencil sahiji héjo nu. Dina hal ieu, wewengkon Anyar Moscow paling nyaman dianggap wewengkon, nu tepung wates jeung thoroughfares utama utama: Kiev, Borowski, Kaluga na Warsawa raya.

wewengkon Naon carana téritori jalan raya Kiev ngalirkeun Anyar Moscow? Kacamatan Moscow (kota sarua), kacamatan Yakovlevskoye na Vnukovo, Institute of poliomyelitis, nu lokasina sapanjang rute ieu. The Kaluga raya Troitsk netep, Beureum Pakhra, Kommunarka na Vatutinki. Ieu kudu dicatet yén mun Kommunarka Metro bakal diumumkeun dina mangsa nu bakal datang.

Pikeun diakses angkutan misalna jeung padumukan manusa anu Shcherbinka (deukeut ka stasion metro sarta jalan raya Warsawa). Eta sia noting nu paling ti padumukan anyar aksés jalan alus teu boga.

Anyar Moscow: kasadiaan, harga na kanyamanan

wewengkon nu anyar di Moscow mangrupakeun cutatan pisan béda jeung kanyamanan di apartemen dijual. Biaya perumahan geus langsung dikaitkeun jeung diakses infrastruktur sarta angkutan. Kalolobaan biaya apartemen anu lokasina di tempat dimana aya sababaraha warung, kafe, rumah sakit, apoték, kindergartens sarta fasilitas sosial lianna. Cost per méter pasagi di wewengkon mana infrastruktur mangrupa langkung dimekarkeun, loba nu leuwih luhur. Contona, kira-kira 30 kilométer ti Moscow méter pasagi di perumahan waragad ngeunaan 61 sarébu rubles, sarta deukeut jeung biaya jalan ring datang ka 102 rébu. Dina susun dina Trinity jeung distrik Novomoskovsk kudu mayar 20% leuwih rata-rata ti keur perumahan wewengkon suburban. Pondokna, pikeun hirup di New Moscow boga mayar tambahan. pengeluaran ieu status ibukota.

kompléx padumukan dianggap ayana pangdeukeutna ka Moskwa Ring Jalan nyaeta warga paling understaffed tina modal. Tapi aranjeunna deukeut padumukan utama (Moscow, Troitsk, Shcherbinka na Kommunarka), dimana fasilitas sosial sarta komérsial geus boga.

Pangalusna wilayah New Moscow, nurutkeun para ahli tur belegug, model padumukan kompléks "Valley Kulon". Ieu kaasup jeung "St. Nicholas pantai". Lamun anjeun nganggap sakabéh wangunan maranéhanana, kaasup ngadegna fasilitas keur padumuk ieu damelan anyar.

Cao (Sumatera kabupaten administratif)

Ieu téh mangrupa apartemen paling megah bisa diwangun nepi darat di Moscow. Jeung tina segi ketersediaan fasilitas jeung akomodasi nyaman, ieu wewengkon paling ngajangjikeun. Legana sahiji wewengkon, nu ngawengku sakabeh 16 distrik di 113,726 méter pasagi. km.

Langkung situasi angkutan kompléks boga ieu wewengkon anyar di Moscow. Metro henteu dilaksanakeun di sakabeh lokasi. The tol utama (Dmitrov, Volokolamsk na Leningrad raya) dicirikeun ku workload rélatif.

Ékologi dina sakuliling lolobana nguntungkeun alatan ayana hiji kelimpahan wewengkon industri jeung henteuna jumlah cukup tutuwuhan héjo (10% aréa).

Kabupatén paling bergengsi, dina pamadegan Muscovites, Airport, Ukay, ngajalankeun sarta Khoroshevsky. Paling ngajalankeun-handap - Beskudnikovsky, Dmitrov, Eastern sarta Kulon Degunino.

Dina jangka panjang, nepi ka 2020 aya bakal dibuka 8 stasion metro, kitu ogé neruskeun rekonstruksi jalan raya Leningrad sarta renovasi zona industri.

Kecamatan kidul

Ieu nu paling beragam, keur diwangun nepi, jenuh, teuas-to-DC occupying wewengkon 131 sq. M. km. Ieu ngawengku 12 satuan administrasi. Di handap ieu mangrupakeun daérah kawilang anyar tina Moscow aya situasi angkutan hésé pisan, alatan nu workload beurat kacida jalan.

kaayaan lingkungan mangrupakeun nyugemakeun, sanajan 22% di wewengkon éta di jajah ku zone industri. Ieu saimbang ku ayana wewengkon héjo: "Kolomenskoye", "Tsaritsyno" na bagian tina taman leuweung Bitsa.

Salaku townspeople nu yakin wewengkon paling bergengsi - Danilov na Donskoy. Pikeun kaasup non-bergengsi Wétan sarta Kulon Biryulyovo. Rencana of 2018 - pangwangunan stasiun metro anyar "Nagatinsky backwater".

Dina kacindekan - wewengkon pisan nyaman

JSC - teh,-kualitasna paling nyaman, aréa padet tur rélatif anyar kota Moskwa, anu dihurungkeun wewengkon leuwih 153 sarébu sq M.. km. Jadi mikirkeun padumuk ibukota.

13 distrik county boga kaayaan angkutan cukup alus - Vernadsky Prospekt na Kutuzov Avenue Michurinsky boga hiji workload rata. Hijina négatip - henteuna stasion metro di wewengkon Vnukovo Solntsevo na Peredelkino.

Sajaba ti éta, aya hiji kaayaan ékologis moderately nguntungkeun: ¼ sahiji wewengkon ieu dikawasaan ku zona leuweung-taman, cagar alam, "Sparrow Hills", "Valley Setun Walungan", sarta di dieu nu "Krylatskiye bukit" (bentang taman) jeung Fili-Kuntsevo Leuweung Park. Kab boga 5 zona industri, tapi Roza Vetrov nguntungkeun dieu.

wewengkon bergengsi dianggap Ramenky, Dorogomilovo, Davydkovo, Krylatskoye Filevsky, Fili-Davydkovo. Kirang bergengsi: Vnukovo, Solntsevo, Novo-Peredelkino.

Nepi ka ahir 2017 ieu rencanana ngawangun hiji sakabéh garis subway mun Rasskazovka kalawan 10 stasion.

pendapat Muscovites

Harita wewengkon anyar Moscow - éta paménta pikeun akuisisi real estate. Yén urang geus keuna kana dina artikel, ngarujuk kana wewengkon bergengsi jeung non-bergengsi. Wildly apartemen populér teu acan ngarasakeun di New Moscow: Kahiji, pangeusi asli wewengkon kasebut aya disadiakeun kalawan hormat ka perumahan. Bréh, alesan migran ka buka didieu boh, sabab brand henteu dipikawanoh nalika tempat ieu bakal nyaman hirup di, sabab perlu hiji konstruksi jeung maksud katangtu objék sosial: kindergartens, atikan umum, musik, olahraga, sakola sarta klinik kaséhatan.

Sanajan kitu, loba Muscovites milih Anyar Moscow kusabab lingkungan nguntungkeun sarta sakumaha waktu anu kurangna padumukan TKI. Siap ngadagoan pangwangunan stasiun bawah tanah jeung ngembangkeun infrastruktur, poténsi pembeli ngan aral kiwari nganggap harga disangka tinggi per méter pasagi di perumahan.