Tips kanggo beginners avtostoperam

Artikel ieu ngandung tips for beginners avtostoperam pikeun pencinta badag tina roman, petualangan na perjalanan.

Sanajan metoda ieu perjalanan teu aman jeung teu nyadiakeun tingkat kanyamanan tina pilihan nalika iinditan, tapi ogé alatan perioda panjang inactivity ku roadside dina prosés voting, dina antara traveler nu disadiakeun massa tayangan vivid pikeun ongkos minimal.

Tips kanggo beginners avtostoperam:

Ngalaman avtostopery, atawa malah jadi disebut "ngeunyeud-leumpang", ogé sadar kanyataan yén drivers bisa dibagi jadi tilu rupa "drivers altruistic", "egois-drivers" jeung "doubters-drivers". Speed gerak ti traveler di jalan na bakal gumantung kana jenis pendamping, contona - "altruist" pasti ngeureunkeun kategori "doubters" tetep we kudu negotiate, sarta singket "egois" na teu nengetan sora tina muhrim di jalan.

Hitchhike pangalusna dina pasangan, sabab tina sajumlah leutik pilihan, "dua di tandem" - cara paling dipercaya jeung éféktif pikeun cicing di jalan teu di sela nalika travelers sakabeh grup, atanapi parah - dina kaayaan bahaya pikaresepeun lamun traveler nyalira, komo bikang ...

Kadé poho jeung uninga: sabaraha pamilon teu boga grup, hitchhiking - aktivitas Dongeng seru merlukeun manifestasi manusa tina kapinteran, ayana common sense na haté optimistis sajajalan.

Salajengna, unsur penting tur diperlukeun dina hitchhiking mangrupa kasadiaan daftar diperlukeun mahluk nu hiji traveler kedah salawasna mawa, bade di jalan di kajauhan wae, dina sagala arah nu Anjeun hoyong tur naon waktos taun. Ku kituna, kudu mawa handap: dokumén (paspor jeung kawijakan asuransi médis pikeun perawatan darurat médis), duit, barang kasehatan pribadi, kit linen jeung pakéan, mimiti-bantuan kit, gear hujan, jatah, cocog, peta wewengkon, péso, senter a . Ieu sagalana nu peryogi, sagala atribut sejenna dina ransel bakal gumantung kana jalur dipilih tur lilana, kondisi cuaca di daerah gerak jeung hal sejenna ... Ulah hilap kitu, eta sagala hal kudu terus nanggung, sarta ku kituna nyandak kana waragad kasempetan mung paling perlu, ku kituna teu beungbeurat lalampahan superfluous ballast maranéhanana.

Sateuacan anjeun ngapung, hadé sahenteuna kasarna nyieun sarta mertimbangkeun jalur Anjeun. Dina hambalan awal nyaeta mun milih nu paling nuturkeun hiji jalan sibuk, kukituna mastikeun kasempetan hadé pikeun minuhan sasama travelers.

Urang kudu ngeureunkeun gesture tradisional avtostoperov nagara sagala - panangan outstretched sarta digedékeun jempol na nepi. Penampilan traveler kredibel, kudu rapih sarta beberes.

Eureun nyaluyukeun kandaraan sagala - mobil atanapi treuk. Kadé eureun jelas tur distinctly sakali dipedar ka supir, nu ieu dieureunkeun sarta dimana rék ngahontal. Mun jalur kasebut diayakeun di nagara deungeun jeung boga kasusah ku kaahlian basa - peta tur sapuan pikeun mantuan! Sanajan ayana kamus atawa buku nu isina babasan ogé bisa mantuan dina ngadegkeun éta kontak, upami anjeun terang kumaha make eta.

Salila perjalanan, Anjeun kedah nyimpen nepi appearances teu kalibet dina diskusi kontroversial jeung sasama travelers, anjeun ngan bisa neundeun sepi atawa tahan paguneman di cara damai. Lamun kitu, pausahaan ieu kabiasaan curiga jeung pikaresepeun, Anjeun kudu neangan hiji musabab ninggalkeun mobil tur mimitian néangan hiji numpak lianna.

Ngeunaan sésana mangsa jalan - meureun nya a sare katentreman sepi salila perjalanan lamun supir pilihan ieu bakal nyaluyukeun (teu sadaya jelema bakal satuju dina panumpang saré di kabin nu) atawa kamar sésana di stasion karéta api atawa stasiun beus, atawa di kabeh dina hawa kabuka ... aya bebeneran jeung ngeureunkeun pilihan jeung babaturan atawa leuwih dipikacinta (nalika aranjeunna aya di padumukan sapanjang rute nu), sarta nu anyar geus jadi jalan populér pikeun ngeureunkeun ti jalma kawas-dipikiran dina kagiatan sapertos, ditéang dina jaringan sosial sarta panglawungan sawala di inte nu rnete.

Éta kabéh mangrupa pituduh ringkes keur beginners hitchhikers.

tayangan caang jeung leuwih voditeley- "altruists" dina jalan!