"The Mesir maskapai": tinjauan, pedaran, arah. "Kantor Mesir Airlines 'di Moscow

Maskapai "Mesir Airlines» (Mesir Air) - salah sahiji operator panggedéna di Afrika Kalér. Ieu téh mangrupa maskapai nasional Mesir jeung milik nagara sakabéhna. Mesir Air mertahankeun penerbangan biasa antara Mesir jeung nagara Eropa, Amerika Utara jeung Asia.

inpo sajarah

"The Mesir maskapai" digawé dina widang kargo jeung panumpang angkot hawa. Tanggal pondasi perusahaan nu dianggap Méi 7, 1932. Mangka bore nami MisrAirwork sarta dumasar di bandara Kairo. Sanajan kitu, nu hiber munggaran dijieun ampir satengah taun - 33rd Agustus - dina arah "Kairo-Iskandariah".

kalungguhan pangiriman sakuliah Mesir Air Afrika dipikagaduh ngeunaan 10 taun saprak yayasan na.

Nalika di satengahing Perang Dunya II éta, maskapai nu janten hak milik pamaréntah. jaringan hiber Geographic geus dipelak considerably. Urut ngaran ieu robah jadi Misr Airlines. Dina 1948 ieu dibeuli pesawat 10 Beechcraft, sarta sataun saterusna jumlah sarua tina VC-1 Viking. Ku 1949 jumlah penerbangan geus dua kali.

Dina 1971 nami robah deui. Ti moment anu nepi ka poé ieu parusahaan nu disebut Mesir Air. Ku 1981, pausahaan dibeuli a widebody lila-haul "Airbus A300".

Taun 2008, maskapai nu jadi anggota operator satru StarAlliance internasional. Dina pangwangunan taun sami ieu réngsé dina maskapai bandara basing komplek terminal katilu anyar. Dina hal ieu, sakabeh penerbangan jeung anggota sejenna satru éta dibikeun dinya.

Airlines Mesir subsidiaries ' "aya Mesir Air Express, Mesir hawa kargo jeung Air Sinai.

Dinten ieu pausahaan panumpang panggedéna kadua di Afrika sanggeus SouthAfrican Airways.

Dina logo parusahaan depicts Khor - a Allah sawarga tina Kujang jeung mitos Mesir kuno.

kumpulan kapal

Armada tina "Mesir Airlines" ngandung kapal handap:

• "Airbus 320-200" - 13 pesawat jeung susunan dina 145, 144 sarta 174 panumpang.
• "Airbus 321-200" - 4 pesawat kalawan 185 panumpang dina perenah di.
• "Airbus 330-200" - 7 pesawat jeung susunan kana 286 panumpang.
• "Airbus 330-300" - 4 ti pesawat jeung susunan dina 301 panumpang maskapai.
• "Airbus 340-200" - 1 pesawat kalawan 260 korsi panumpang, dina mangsa nu bakal datang bakal dibawa kaluar tina jasa.
• "Boeing 737-500 Cl" - 3 hawa angkutan barang wadah kalawan kapasitas 104 panumpang hawa.
• "Boeing 737-800 Ng" - 20 pesawat ku beban maksimum 144 urang.
• "Boeing 777-200" - 2 unit, lounge pikeun 319 korsi.
• "Boeing 777-300" - 6 unit jeung kabin pikeun 346 panumpang.

Ladenan hirup rata-rata pesawat - 10 taun.

Diantara pesawat A320-200 tipe, aya hiji nu dirancang pikeun angkutan panumpang di kelas ékonomi hijina mibanda kapasitas mawa kana 174 jalma, tapi keur dipaké wungkul keur penerbangan jero nagara.

jasa hawa panumpang dipigawé dina 60 pesawat ieu. Sanajan kitu, salila période puncak, pausahaan nyokot pesawat pausahaan séjén di leasing baseuh tipe.

carana make

Hijina kota Rusia mana laleur "maskapai Mesir" - Moscow (Domodedovo).

Flights anu dilumangsungkeun jero nagara, sarta di kota sejen tina arah handap:

• Asia - Bangladesh, Kazakhstan, India, Indonesia, Cina, Malaysia, Singapura, Thailand, Filipina, Jepang.
• Afrika - Aljazair, Ghana, Kenya, Basisir Gading, Libya, Maroko, Nigeria, Somalia, Sierra Leone, Tanzania, Tunisia, Kabupatén Majalengka, Ethiopia, Afrika Kidul, Sudan Kidul.
• Wétan Tengah - Bahrain, Beirut, Yaman, Israél, Jordania, Irak, Kuwait, Qatar, UAE, Paléstina, Arab Saudi, Suriah.
• Éropa - Austria, Bélgia, Britania Raya, Hungaria, Jerman, Walanda, Yunani, Denmark, Spanyol, Italia, Sérbia, Ukraina, Finlandia, Prancis, Céko, Swiss.
• Amérika Kalér - Kanada, Amérika Serikat.

Pendaptaran on penerbangan

Mimiti waktos na tungtung pendaptaran ditangtukeun gumantung kana arah jeung bandara miang.

Ngadaptar on penerbangan internasional tiasa di bandara tilu jam méméh waktos dijadwalkeun ti miang. Ahir pendaptaran - persis hiji jam méméh miang.

Keur penerbangan dina nagara mimiti pendaptaran - pikeun dua jam, sarta tungtungna - pikeun satengah jam nepi ka dispatch pesawat visinil.

Ngahemat waktos, anjeun tiasa nganggo ladénan pendaptaran éléktronik, nu sadia dina ramatloka ngeunaan maskapai nu. Ieu bisa dilakukeun dua poé méméh miang. Tungtung dipariksa online - pikeun 1,5 jam saméméh miang.

Pikeun panumpang jeung barudak di handapeun 2 taun umur na jeung sato pendaptaran online teu aya.

Service di dewan

"The Mesir maskapai" tawaran panumpang tilu jasa kelas di hiber:

• Munggaran.
• Bisnis.
• Ékonomi.

Kelas munggaran anu digambarkeun ngan di tilu planes tina sakabéh armada - dina "Airbus A340" sareng dua "Boeing 777-200". Dua kelas séjén tina jasa nu aya dina sakabéh tina pesawat parusahaan.

bahasi

Aturan koper keur panumpang bénten gumantung kana kelas tina jasa. Kyai Kelas mimiti bisa mawa nepi ka 40 kg bagasi, bisnis - nepi ka 30 kg, jeung ékonomi - nepi ka 20 kg. Panumpang mimiti na kelas bisnis boga hak nyandak di papan tulis dua karung timbangan nepi ka unggal 7 kilogram. Di kelas ékonomi nu diwenangkeun pikeun ngalaksanakeun hiji kantong nepi ka 7 kg. Pikeun anak di handapeun 2 taun umur anu commits hiber tanpa korsi di kabin nu, disadiakeun laju rak - 10 kg.

Keur penerbangan sakuliah laju koper Atlantik ngaronjat. Di kelas munggaran tur bisnis nu diwenangkeun pikeun mawa maksimum 2 of bagasi ku beurat maksimum nepi ka 32 kg, di ékonomi - mun 23 kg. Barudak sahandapeun 2 taun heubeul bisa dijieun kaluar hiji kantong nepi ka 23 kg.

Pembayaran dina kaleuwihan kauntungan atawa tambahan koper dilumangsungkeun di bandara di miang.

"The Mesir maskapai": hiji kantor di Moscow

Kontak nomer telepon tina ngagambarkeun: +7 495 967-0621, +7 925 010 6831.

Fax: +7 495 967 0621.

Kantor "Airlines Mesir" dina Moscow perenahna di: Krasnopresnenskaya embankment, 12, lawang №3, kantor №901. kantor téh Senén kabuka ngaliwatan Jumaah ti 10 nepi ka 18 tanpa putus pikeun dahar beurang.

"The Mesir maskapai" - salah sahiji pausahaan panggedena dina aktipitas dina widang lalulintas panumpang di wewengkon Timur Tengah jeung Afrika Kalér. Hal ieu kaluar liwat milik Pamaréntah Mesir. géografi penerbangan boga leuwih ti 70 garis tina penerbangan biasa. Mesir Air geus lila ngadegkeun sorangan dina industri maskapai sarta fokus kana nasabah na.