Publikasi sarta tulisan artikelNonfiksi

Sugan aya nu apal beda antara hiji prospek ti jalan? Anjeun bakal nyaho!

Dupi anjeun ngajelaskeun ka barudak anjeun beda antara hiji prospek ti jalan? Mun jawaban nu nya négatip, mangka sasaena mun diajar artikel ieu. Di dieu anjeun meunang hiji akun nu detil rupa naon anu béda antara jalan na Avenue. Sajaba ti éta, loba asing teu ngarti bédana, tur mindeng pahili dina kota badag.

Naon jalan a?

Pikeun dimimitian ku, naon jalan. spasi ieu bébas (nu roadway atanapi petikan pedestrian) anu perenahna antara dua jajar wangunan. Jalan bisa dibagi nurutkeun Tujuan hanca maranéhanana. Aya loba klasifikasi, di dieu aya sawatara di antarana: jalan utama, significance utama sarta lokal. Jinis dimungkinkeun ogé ngawengku padumukan, jalan pedestrian, jalur sapedah di na tungtung maot.

tata jalan aub dina warung arsitéktur anu nampi Urutan ti otoritas kota. Unggal jalan ngabogaan disebut garis beureum nu nangtukeun lebar, sarta nempatkeun eta dina wangunan. Tapi nu ngaran maranéhna nu dibikeun dina dasar subjék toponymic na onomastic.

Naon prospek nu?

Prospek - a jalan lega, nu bisa jadi dijejeran ku greenery. Fitur utama prospectus nu - nyaéta panjang na, lebar, jeung diantara jalan séjén. Prospectus disebut jalan utama di puseur kota. Kadang-kadang maranehna bisa nyambung bagian nu sejen kota: misalna sumpah palapa béda atawa aréa ageung sareng alit.

Kecap ieu asalna Rusia, sarta eta mucunghul di pangwangunan St. Petersburg dina abad XVIII. Dina awalna, hiji jalan sentral badag disebut pershpektivy, sarta ngan dina mangsa nu bakal datang, kecap geus robah jadi sajenis tangtu urang. Kusabab abad XIX, nu avenues disebut jalan panjang tur lempeng anu ngalir ngaliwatan taman. Harti modern kecap anu narima ukur dina 50-ies abad panungtungan, nalika wewengkon konstruksi aktif.

Babandingan jalan na avenues

Prospek (Avenue) jeung jalan - tiasa dibandingkeun? Tangtu anjeun tiasa! Naon Avenue béda ti jalan? Brosur nu lokasina deukeut hub angkutan pangbadagna, atawa maranéhna ngakibatkeun wangunan administrasi budaya penting. Éta nu dibedakeun ku breadth na, jadi roadway teh tiasa sababaraha strips. Tapi sia noting yén di sababaraha kota individu jalan lega teu ngaleuwihan malah 1 km. fitur séjén anu avenues nyaeta aranjeunna condong jadi lempeng.

Ayeuna hayu urang ngobrol ngeunaan jalan. panjang na bisa rupa-rupa ti sababaraha méter ka sababaraha kilométer. Dina hal ieu, lebar jalan tiasa rada béda. Eta sadayana gumantung kana dimana eta mana. jalan bisa dibagi wangunan padumukan, kitu ogé bisa mibanda twists na robah warna ka warna béda jeung sababaraha.

Hoyong terang éta selisih prospek ti jalan acan? Kanyataanna, prospectus nu mungkin gaduh sababaraha fitur nu pernah bakal di jalan. Prospectus (atawa lega jalan) pernah boga tungtung maot, anjeunna ngaliwatan. Jalan, sabab geus urang katempo, tiasa terhingga. Éta ogé bisa jadi mana ngamimitian na tungtung, bari prospek sok dituduhkeun ku wewengkon badag (sentral), wates désa atawa ngalipet seukeut jalan. Jalan ukur tiasa pedestrian tapi Avenue sok pindah kandaraan (sababaraha spésiés na). Ogé, jalan boga malah na ganjil sisi, sarta dina prospek tina division saperti henteu. Mun prospek nu geus jelas dipisahkeun tina jalan sejen, jalan bisa ngamimitian tur mungkas ku wates pisan konvensional.

Bedana utama

Beda utama antara jalan na Avenue éta jalan téh, dina sagala locality (salaku pakotaan jeung désa), sarta prospectus hijina bisa jadi di kota. Ogé, jadi sadar yen prospectus nu dikurilingan ku roadway a, bari jalan bisa jadi dikurilingan ku sawah jagung.

Naon Avenue béda ti jalan dina kota nagara?

Teu salawasna gampang ngabedakeun antara Avenue jeung jalan di hiji kota leutik. Di dayeuh badag éta leuwih gampang ngarti, sabab avenues na jalan gaduh sadayana gejala ieu. Kadang-kadang aya kasus nu hiji kota leutik tiasa prospek a. Ieu ngagantikeun panjang jalan utama, nu bisa janten tungtung maot atanapi kaluar ka jalan sejen.

Lamun urgently kudu ngabedakeun jalan ti prospectus pikeun aktivitas nu tangtu, anjeun kudu indit ka arsip kota. Kudu aya informasi ngeunaan kantor arsitéktur nu ieu dina aktipitas tata jalan. Ogé aya nu bisa manggihan data ngeunaan panjangna jeung panjang jalan, judul sajarah sarta detil sejenna nu bisa jadi mangpaat pikeun peneliti di sagala widang.

Alleys, jalan, avenues - sagala salah awak, nu nimpah dina urutan nyadiakeun warga ti genah tur kabebasan gerak. Hal utama nu peryogi kauninga guna hirup comfortably dina kotana badag - éta aturan lalulintas. Loba jalma yakin yén hijina aturan lalulintas kudu ditalungtik ku jalma langsung manages angkutan, tapi ieu pisan nyasabkeun. Dina raraga ngajaga diri jeung kulawarga maranéhanana ti mungkin kacilakaan dina Avenue, nu jalan atawa di mana waé nu sejenna, Anjeun kudu nyaho fitur nu gerak di wewengkon nu tangtu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.birmiss.com. Theme powered by WordPress.