Stasiun metro "Zhulebino": lawang dilaksanakeun

Disebutkeun yen kaayaan lalulintas di distrik jauh tina Moscow Selatan-Wétan nyaéta tense, jadi mun nyarita pisan mang. Alatan jarak badag ti puseur ibukota, loba padumuk tempat ieu dirasakeun kawas kadua kelas Muscovites. Eta dijaga dina tingkat tinggi, darajat tegangan sosial di pinggiran Moscow. Hiji leyuran alam ka masalah angkutan umum geus hiji extension cabang Violet Metro garis subway di wewengkon ayana di luar jalan cingcin. Padumuk neighborhoods caket dieu anu ningali pangwangunan stasiun metro "Zhulebino". Muka dirina loba kali ditunda salamina hareup. Masih, anu Didagoan lila éta moal kapiran. Bubuka stasiun metro "Zhulebino" dilaksanakeun November 9, 2013. acara ieu, pamustunganana, tuh pangeusi tina ujung tebih tina luhur-grade Muscovites.

Kumaha carana sangkan stasion metro anyar

Sagala obyek arsitéktur dicirikeun salaku parameter tina pungsi, sarta nurutkeun kriteria ekspresi artistik. Pikeun loba warga satempat ngeunaan pentingna sekundér anu fitur arsitéktur ti stasion metro "Zhulebino". Muka eta loba gampang pikeun aranjeunna pikeun kahirupan, tur sésana teu kitu penting. Sanajan kitu, rékayasa jeung desain arsitéktur sahiji stasion teu bisa disebut expressionless. Cara di luhur konstruktif mangrupakeun pondasi jero kolom stasiun dvuhprolotnaya. Pantes perhatian husus jeung desain konseptual tina jero taneuh "Zhulebino". Bubuka kemungkinan ekspresif anyar demonstrating hiasan vivid nya. Dina istilah gaya - ieu murni tinggi-tech. Stations of tipe ieu teu jadi saeutik dina dasawarsa panganyarna, diwangun di sagala rupa dayeuh Éropa. Tapi Moscow téh rada mahiwal. Dina desain sarupa gaya ngumbar na situs dimimitian séjén stasiun radius Taganskiy.

Beungkeutan pikeun padesaan

Ayeuna, anu stasion metro "Zhulebino" teh pamungkas, tapi moal bakal salawasna. Di deukeut radius Tagansky kahareup garis kasebut rencanana neruskeun dugi stasiun "Kotelniki". Outputs ti stasion metro "Zhulebino" bari teu pinuh réngsé, tapi rada sabab bisa meunang dina Tarhansky jalan, kitu ogé di jalan na pesawat mil Umum Kuznetsov.

Stasiun metro "Zhulebino". perspéktif anyar

Ketersediaan komunikasi angkutan dipercaya, sahingga satengah jam nepi ka meunang ti tenggara ka bagéan puseur dina modal, teu bisa underestimated. Dina sababaraha hal, sakabéh aréa "Zhulebino" otomatis asalna kaluar ti kategori depressive tur meunang dorongan utama pikeun perkembangannya. Ayana garis bawah tanah considerably enlivens kahirupan bisnis di Vykhino-Zhulebino ngaktifkeun commerce na dagang, nambahan dimodalan tina real estate padumukan jeung non-padumukan. Struktur Realtor ningali paningkatan dina wanting pikeun milih wewengkon salaku tinggal permanén. The daya tarik tina neighborhoods ieu bisa ngarobah stasiun metro "Zhulebino". titimangsa muka eta jadi Landmark keur wewengkon éta.