News sarta MasarakatLingkungan

Stasiun metro "Nekrasovka": konstruksi, perenah, kaping commissioning

Moscow geus ngembang pisan gancang, jadi sok aya kakurangan angkutan. Dina raraga ngajawab masalah ieu, kapamimpinan kota ngagagas wangunan grand. Stasiun "Nekrasovka" Metro nyaeta on ibukota situs karek-sludge. Dina widang ieu, nyaring kaluar. Aranjeunna belonged stasiun Lyubertsy disadiakeun pikeun aeration.

Kusabab lemahna ieu tumuwuh akar, hiji-hiji, anu diwangun imah jeung taun 2008. Najan kanyataan yén wewengkon ieu jadi beuki loba jauh ti kagiatan tatanén, nami "sawah Luberetskiy" pageuh ngadegkeun pikeun wewengkon anu dibikeun. Urang ngabejaan Anjeun sagalana dina urutan.

lokasi

Pamanggih nyieun hiji cingcin metro kadua geus lila hariwang ngeunaan duanana warga jeung kota administratif. Tungtungna, tahapan rarancang rencana indit kana kaayaan proyék dinamis sarta ambisius. Saméméhna, stasiun anu rencanana bisa dipasang di kalereun Kec.

Lajeng aya pamahaman jelas ngeunaan mana metro teh bakal stasiun "Nekrasovka". Ti simpang tina disangka silaturahim sareng pilots jalan helikopter, saha éta ogé ukur aya dina proyek dina peta, perenah titik mawa saeutik salajengna di wétan.

naon

Stasiun "Nekrasovka" Metro ieu diteundeun deet, éta boga kolom sarta ngabogaan dua penerbangan. Panumpang nyokot lebar platform Insular di 11,5 méter. Underground dua compartments. Ngaliwatan salah sahiji hallways, di kalér-kulon, anjeun bisa meunangkeun ka petikan bawah tanah, nu handap di jalan Pokrovskaya nu crosses kana Pembela of Moscow Avenue.

Unggal sisi NANGTANG bakal boga tangga on nu bisa turun. Sami ti lobi, anu ngalibatkeun pangwangunan stasiun metro "Nekrasovka", anu perenahna di kidul-wétan wangunan, bakal pakait jeung syafaat jalan maké jalan nu ngalintang di jero jalan lainna nu.

Sakabéh ieu gedong nyaman jeung modern a kudu mawa "Mosinzhproekt". Tim mimiti tukang kapikiran - A. Vigdorov. Nyieun proyék arsitéktur diperlukeun loba waktu sarta prosés latihan teleb diawasan Karetnikau S., sirah ti group of pangarang.

waktos mimiti dumasar pamakéan stasiun

Ku diajar rencana, warga museurkeun Sabot subway "Nekrasovka" stasiun. data design Sami Tembok diwangun publik dina 2012 taun. Dina bulan Nopémber taun sami sareng minat pindang préparasi situs. Ieu kudu dicatet yén pangwangunan stasiun metro "Nekrasovka" - ieu teh sapertos proyek badag skala munggaran pikeun aréa Kozhukhovsky.

Dina bulan Pebruari, taun patokan 2013th geus dimimitian: dina taneuh, dimana eta ieu rencanana ngadegkeun cabang newest tina subway di hareup, drove nu tihang munggaran. Prosés konstruksi tina subway "Nekrasovka" stasiun ieu disadiakeun ngaliwatan usaha tina "Bamtonnelstroy". rencana aksi ngajangjikeun ieu dijadwalkeun, sarta léngkah munggaran arah achieving gawang sanajan dijieun.

Bata ku bata éta bisa dilahirkeun, pindah tina gambar dina stasiun kertas metro "Nekrasovka". deadlines outlined dina bulan Désémber 2016 taun. Hiji kado hébat kana jalma anu cicing di dieu. A sababaraha sareng stasiun dibikeun bakal di waktu nu sami maot na "mesin pesawat".

Spring-2013 dijieun parobahan rencana pikeun pangwangunan wewengkon awal. Rencanana Unit di Violet Metro Line, ti mana anjeun bisa meunang ka mana stasiun metro "Nekrasovka".

ramalan

Pikeun titimangsa, nu panitia berorientasi pending di taun 2017-th. sirah timbalan ibukota dina widang tata kota Maratom Husnullinym dinya ieu dikonfirmasi yén taun hareup wewengkon proyék bisa dijalankeun dina gaya pinuh. Untungna, kamampuhan téhnologis ngidinan, sarta lamun sagalana mana nurutkeun rencana, teu kitu lila ti ayeuna, warga ngadagoan momen nalika maranéhna bakal numpak senang sareng nyaman dina supernova subway.

Dina kahirupan mungkin majeure gaya na Nepi, nu taliti nyobian ulah. Dina hal ekstrim, sakabéh garis bakal ngajalankeun dina 2018, taun, lajeng aya stasiun metro "Nekrasovka" stasiun persis delight sagala anu katingali ka hareup nepi ka poé ieu.

Naha aya proyék ieu jadi relevan jeung penting, naon nilai penting na?

The relevansi proyek

nyatana yen lamun aya misalna hiji solusi angkutan nguntungkeun bakal kaluar-sarat langkung ti hiji daerah otonom, inhabiting kidul-wétan jeung wétan ti ibukota. Mun urang characterize karya sacara umum, éta sengit. Saban poé proyék nu geus meunang ngadeukeutan ka realisasi na.

Panjangna jalur Kozhukhovsky metro janji janten 15.200 m. Salaku nu nyicingan Moscow téh loba, sarta jalma mun settle di wewengkon kayaning Nekrasovka, éta pohara penting pikeun nyieun margins sambungan angkutan ka pusat, sabab jumlah vast urang gawe aya na kudu unggal isuk nepi ka kantor. orientasi misalna mangrupa cabang Violet Metro.

Titik tungtung téh lokasi titik stasiun "Aviamotor". Di dieu anjeun bisa ngarobah korsi. Dina pangwangunan éta panitia dipake metoda 'Spanyol', ngabawah sababaraha cara Metro bisa ditempatkeun dina hiji torowongan.

Ngeunaan hiji sirkuit silih tukeur katilu sakabéhna

Sakali anjeun geus nyieun sirkuit silih tukeur katilu, éta bakal mungkin ngobrol ngeunaan kudu nyieun gawean anyar. harga sipat bakal naek gigireun NANGTANG lalulintas. Ring metro kadua di total kudu boga panjang ngeunaan 58 000 m. Éta leuwih ti sapertilu tina item ibukota bawah tanah, erecting anyar.

Nurutkeun kana asumsi na projections, sakabéh kompléks bisa dikirimkeun dina 2019-2020 masing-masing. Jadi nyebutkeun situs resmi Development Urban of Moscow. proyék ieu sagemblengna kedah ngarobah nyawa warga wewengkon Moscow, mempermudah dinya, sangkan hiji modern jeung pikaresepeun.

Periphery geus lila ditutup keur aksés unrestricted, sarta salah henteu aya teu jalan. Tapi dina mangsa eta bakal mungkin mun nyieun loba spasi bébas anyar. Unggal lalaki hayang manggihan pakasaban deukeut ka imah. Ayeuna eta bakal nyata.

ekspektasi positif ti wangunan

Pamanggih nyieun hiji proyek badag tur penting sapertos teu dilahirkeun kamari, éta ieu ripening, Nyiapkeun pikeun dinya, ngumpulkeun data, para ahli, parabot. masalah urgently langsung ngaliwatan Taganka Square atawa stasion kareta Kiev, nu éta pisan uncomfortable.

Konstruksi kamajuan "Nekrasovka" stasion metro proceeds persis saperti urang hoyong putusan-makers. Mun dipilih pikeun anggaran proyék bakal disebarkeun bijaksana tur dina kursus karya moal boga isu karakter alam, rencana kudu direalisasikeun dina cara paling cemerlang.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.birmiss.com. Theme powered by WordPress.