WangunanDongeng

"Soyuz" rokét. Peluncuran roket "Soyuz"

Pikeun kahiji kalina hiji rokét "Soyuz" pesawat ruang angkasa manned diawalan 04/23/1968 ieu piloted ku pilot-cosmonaut na Vladimir Komarov. Sapanjang sakabéh hiber nangtukeun loba imperfections dina struktur. Hiji dinten saatos peluncuran kapal nampik nyalametkeun sistem lamun ngajalankeun Unit ti orbit. Kapal kalayan Astronot jero turun ka taneuh. Kalawan misalna hiji kajadian tragis mimiti jalur tina éta pesawat ruang angkasa, anu saterusna jadi rohangan lila-cicing. artikel nu museurkeun kana rokét pamawa "Soyuz".

Sajarah ciptaan

"Union" nyaéta tilu-tahap peluncuran wahana (LV). Ieu GSM dirancang pikeun ngajalankeun on orbit Bumi pesawat ruang angkasa manned "Soyuz", unit otomatis "Spasi".

Prosés nyieun 20.05.1954, kalawan putusan pikeun ngembangkeun hiji antar benua rudal ngamuk. Pamingpin prosés ngembangkeun éta D. I. Kozlov sarta S. P. Korolev. Jadi dadasar pikeun roket anyar éta "Wayah" sareng "R-7a". Konstruksi mimiti taun 1953.

Pikeun nguji sadaya ciri tina pangwangunan situs test mulai di 1955. Ieu mutuskeun pikeun nyieun eta di Kazakhstan di stasiun kareta api Tyr-Tam. Dinten, mangka dipikawanoh ka sadaya nu Baikonur Cosmodrome.

Ngan sanggeus kreasi sukses LV "Vostok", "Voskhod" SP Korolev mimiti ngembangkeun hiji arah sagemblengna anyar Éksplorasi spasi. Anjeunna ngamimitian ngamekarkeun pesawat ruang angkasa manned (SC) jeung modul orbital on dewan. Ngajalankeun PC ieu mangrupa rokét "Soyuz".

Simkuring dijieun dina dasar RN na "Wayah". A modernisasi signifikan éta subjék ka blok tahap katilu. Kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngaronjatkeun ciri kakuatan alat.

rarancang

Roket "Soyuz" tétéla boga ciri has dina struktur. Ieu gampang dipikawanoh ku opat blok sisi bentuk kerucut, anu lokasina dina tahap kahiji.

panjangna teh gumantung kana jenis PC, tapi teu ngaleuwihan sosok 50,67 méter. Dimimitian massa kedah kirang ti 308 ton ku beurat total tina suluh therein 274 ton.

bagian komponén:

  • Tingkat 1 diwangun ku opat boosters;
  • 2nd - Ieu Unit sentral "A";
  • 3 - blok "B";
  • Sistim nyalametkeun darurat;
  • payload adaptor;
  • nosecone.

Spasi rokét "Union" téh bisa ngajalankeun kargo ka 7.1 ton.

bahan beuleum

Dina sakabeh tilu hambalan roket dipaké suluh sarua. Aranjeunna protrudes jet minyak tanah T-1. Agén pangoksidasi anu oksigén cair. Teu toksik, tapi bahya seuneu tinggi na ngabeledug.

Pikeun operasi sistem bantu ngalarti aparat Jumlah minor nitrogén cair, nu hidrogén péroxida.

modifikasi RN

Roket "Soyuz" geus dibikeun kalahiran pikeun parobahan séjénna na:

  • "Union-L" - pikeun nguji modul lunar. Ieu ngajalankeun anu dilakukeun tina Baikonur Cosmodrome dina 1970-1971 GG.
  • "Soyuz-M" - sagala ngajalankeun anu dilakukeun tina Plesetsk Cosmodrome dina 1971-1976 GG. Pikeun kahiji kalina kalawan pitulung anu dibawa kapal kana orbit, lajeng mimiti dipaké pikeun ngajalankeun razvedsputnikov zenith "Orion".
  • "Soyuz-U" - dimaksudkeun pikeun ngjalankeun kana orbit hiji pluralitas pesawat ruang angkasa (kargo manned). Ieu beda jeung rarancang dasar mesin leuwih kuat 1st jeung léngkah 2nd. Numutkeun waktos dinten ieu eta dijieun kira 770 ngajalankeun.
  • "Soyuz-2" - tipe modifikasi tina W. proyék The disebut "Rus".
  • "Soyuz-ST" - diadegkeun dina dasar tipe 2. Ieu nyadiakeun ngajalankeun komersial ti Kourou.

ngajalankeun Sajarah

Ti 1966 nepi ka 1976 eta dihasilkeun 32 peluncuran, diantarana 30 éta suksés. rokét munggaran diwangun 11.28.1966, salaku hasil tina nu dicandak kana orbit hiji kapal unmanned. Panungtungan waktu hiji rokét "Soyuz", nu dibere poto, soared 14.10.1976 sataun, pindah ka kapal angkutan kana orbit.

Kabéh ngajalankeun anu dijieun tina Baikonur. Pikeun tujuan ieu №1 ngajalankeun hampang, №31.

Peluncuran "Union" ieu ditandaan ku dua bencana, anu mimiti nu lumangsung dina taun 14.12.1966. Masalah dimimitian dina préparasi peluncuran éta, nalika Unit samping teu dipicu pyro. Alat-alat gagal, rokét tetep ngadeg. Dugi suluh blended, dipicu Sistim nyalametkeun darurat, anu sadayana waktos geus di operasi sarta diawaskeun kondisi kapal urang. Alesan keur citakan tina sistem ieu kanyataan yén Bumi geus robah kalawan sudut puteran, sarta kalawan dinya, eta diganti ku rokét ka. Awak ulubiung ngadeg di suku RN nu.

Salaku bagian tina rokét éta, sesa dina taneuh, bray coolant seuneu. Ieu ngakibatkeun ngabeledugna saterusna. Kalolobaan jalma junun ninggalkeun wewengkon. Anjeunna geura-giru maot Korostylev Mayor, anu nyumput tukangeun témbok sarta choked ku haseup. Dina poé kadua, killing dua prajurit.

The kacilakaan kadua lumangsung 04.05.1975 sataun. Dina dewan éta PC VG Lazarev na OG Makarov. Éta dijieun hiber spasi kadua. Masalah mimiti di pembibitan PC kana orbit, automation geus nyieun hiji jurusan darurat. Nalika ieu direkrut jangkungna 150 kilometer.

kapal éta di sisi hiji gunung deukeut kota Gorno-Altaisk. Anjeunna digulung handap pasir jeung bray tangkal mujijat anu tumuwuh di ujung precipice a. The astronot cageur berkat kanyataan yén shooting nu teu nyieun parasut a. astronot diungsikeun ku helikopter. hiber maranéhanana lumangsung 21 menit 27 detik.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.birmiss.com. Theme powered by WordPress.