Sinyal lalulintas kolom: pedaran, jenis sarta ciri

Organisasi kasalametan jalan ngalibatkeun pamasangan signalling objék dina rupa desain. Kolom salaku bagian tina infrastruktur Priyayi nempatan tempat husus di group ieu. Éta nu dipasang dina jalan umum jeung nu jenis pointers wates wewengkon béda tina pamakéan. Nalika kolom jalan kieu bisa béda ciri dimensi, eta dijieun bahan béda jeung boga pendaptaran warna husus.

Janjian kolom sinyal dina infrastruktur jalan

Utiliti tina susunan unsur jalan ieu téh nyadiakeun orientasi visual ngeunaan drivers. Wherein unggal modifikasi téh pikeun pamakéan di situs husus. Contona, model jeung perumahan bodas dirancang bisa dipasang dina roadside nu. Fitur husus model ieu kaasup ayana hiji markings condong jeung unsur retroreflective CH1. Langsung dina roadway jalan diatur format kolom P sareng awak jeruk atanapi beureum. modifikasi misalna bisa kapanggih di pulo kaamanan sarta strip separation. versi sejen tina kolom anu dijelaskeun dina group, tapi boga Bedana kirang noticeable.

Pitur kolom Signal Korps Jalan

Ampir sakabéh model kolom dijieun tina bahan nu mibanda cukup dampak-tahan pikeun viskositas pamakéan outdoor. release beton anu diitung dina kamungkinan lalawanan fisik keur angkutan, sedengkeun nu sejenna nu ngan dipaké pikeun nginpokeun pamaké jalan. Ieu kaasup kolom signalling lalulintas, plastik, ogé nyarankeun kamungkinan mesék gancang tanpa pamakéan pakakas husus. Saterusna, perumahan palastik sahiji tipe objék diitung dina karuksakan mimitina, bending atanapi deflection sahiji bagian rojongan di dampak. Paduli tina bahan manufaktur, awak luhur ngabogaan bagian triangular atanapi rectangular kalawan rounded di juru.

Larapkeun na cabinets kai pikeun bar. Biasana maranéhna téh dijieunna tina softwood, tumuwuh di wewengkon diwengku jeung operasi saharita. Ku jalan kitu, model kai nu dianggap paling affordable antara ngarojong kaku - aranjeunna bisa dibeuli ku rata-rata 300-400 p. lain hal éta sinyal iinditan kolom, hargana sahiji nu teu ngaleuwihan 500 p., Ilaharna teu gaduh indikator luhur durability.

Fitur konci

Dina bagean ieu, euweuh model standarisasi ketat. A-rupa parobahan ngabalukarkeun variasi lega di wangun tur parameter ukuran, nu kitu, nu diatur ku GOST. Contona, rata rentang jangkungna téh 750-1000 mm. ketebalan nu mangrupa parameter leuwih umum sarta mindeng aya 100 mm. Nyirian stripes dina beungeut awak boga format béda, teu nyabit kelir. The ketebalan tina garis sinyal warna Bulan ti 40 nepi ka 250 mm. Pita bisa mibanda arah vertikal sarta horizontal, sarta serong. Masang sarta nyadiakeun pin logam anu tahan bar. Signalling lalulintas, rojongan palastik bar bisa boga panjang bearing ngeunaan 50 cm. Kanggo model beton mindeng nyadiakeun yayasan jeung yayasan pakait jeung dampak mékanis salila collisions.

kolom variétas

Ciri utama tina klasifikasi - a bahan tina pabrik. Urang geus dicatet yén aya anu bertulang beton, palastik na hulls kai. Di kelas model plastik geus ngalegaan sarta kolom jalan fleksibel, nu béaya rendah sarta gampang pikeun masang. Sanajan kitu, parobahan sapertos anu sering dipake salaku obyek sinyal samentara.

Ku konstruksi, di kolom dibagi kana basajan tur kompléks. Kahiji ieu dumasar kana dasar monolithic tanpa inclusions tambahan. Kahareupna bar taneuh integral ngagambarkeun struktur prefabricated nu bisa ogé ngawengku restraints husus. model plastik, sababaraha embodiments nyaritakeun sinyal komposit jeung ngarojong dijieun tina alloy komposit béda jeung fillers.

Sarat pikeun nyirian kolom

Pikeun kategori béda tina kolom dimaksudkan hiji individu nyirian. Ku kituna, dina modél nu banding di arah tina wahana approaching, arah vertikal diterapkeun markings hideung, kumplit jeung reflectors. awak kolom, nu boga di wewengkon hulu bevel a dijieun strip hideung serong ngabogaan rubak nu bisa dibasajankeun 150 nepi 250 mm. Model ku bagian cross dina bentuk cingcin atawa buleudan arc ogé nampa rubak band hideung horizontal ti 100 mm. Kadé tega dina pikiran yén prakték sarta palapis dua sided, nu nyertakeun jalan kutub universal. GOST Sunda 50970-96 wilanganana catetan yén retroreflector ieu dilarapkeun ukur dina hiji sisi - dina arah lalulintas oncoming.

coatings pelindung kolom

Sajaba perumahan kolom kudu minuhan sarat lalawanan mékanis, beungeut luar tina lapisan pelindung ogé diala. Éta téh diitung nepi counteract faktor cuaca négatip. Jeung tahan ka sinyalna Uap sarta pangaruh hawa mindeng digabungkeun jeung aksara teh. Sakumaha aturan, ieu cét husus, bisa dijieun jeung sinyal informing fungsi, sarta panghalang nonjol ka pangaruh éksternal. Perlindungan sarupa paling nuntut tina kutub kai, nu tanpa impregnation husus gampang ngalaman biodegradation. Ku alatan éta, kolom jalan dijieunna tina kayu, bagian handap ieu salajengna coated kalawan bitumen panas leuwih sakabéh jerona immersion taun roadbed nu. Sajaba ti éta, téhnologi nu ngamungkinkeun tur sabalikna efek ngabahayakeun tina enclosures plastik. Pabrik anu ngembang formulasi husus tina composites sarua, nu nyadiakeun résistansi kana faktor éksternal obyék, tapi ogé minuhan sarat tina kaamanan lingkungan.

aturan operasi

Teu ngarenah nabrak jalan luyu jeung aturan karya konstruksi. Dina sababaraha hal, peraturan merlukeun yén objek signalling tina tipe ieu anu dipasang di zone wates unfortified roadside 35 cm ti ujung panutup taneuh. Mun kolom dipaké, dimaksudkeun pikeun misahkeun strip, lokasina ditangtukeun luyu jeung aturan setting guardrails. Dina hal ieu, sakabeh model jeung ayana bevels disimpen dina cara sapertos yén sisi cut tos ka roadway teh. objék beton anu diamankeun ku basa yayasan sarta bollards lalulintas terpadu palastik jero maké rod logam rata-rata 50-70 cm. nilai ieu bisa ngurangan lamun fasteners tambahan keur garapan anchoring elemen.

kacindekan

Milestone ngalakukeun tugas penting, informing drivers ngeunaan arah nyetir. Pabrik narékahan pikeun ngamekarkeun hartosna anyar jeung leuwih efektip alarem visual. Sanajan bubuka sistim kontrol lalulintas tinggi-tech, jenis ieu indikator tradisional téh masih dina paménta. Ieu nyumbang ka béaya rendah di mana kolom ieu sadar lalulintas, plastik. Harga objék misalna téh ukur 200-300 p. Jelas, model beton anu sadia pikeun harga nu leuwih luhur, nu bisa ngahontal 1-1.5 sarébu. Gumantung kana modifikasi dina. Kumaha alat ieu bakal nunjukkeun jalan éféktif, éta gumantung kana karakteristik hiji conto hususna, sarta dina correctness of instalasi na.