Seoul Metro: nu mangpaat paling narik jeung wisatawan fakta

Seoul mangrupakeun kota di hiji juta, ibukota Républik Koréa. Dina eta hirup leuwih ti sapuluh juta Koréa. Tangtu, hese ngabayangkeun yén urang kota ieu tiasa ngalakukeun tanpa subway nu.

Subway di Seoul

Seoul Metro nyaeta salah sahiji nu panggedéna tur pangsibukna di dunya, éta nyambungkeun teu mung stasiun di kotana, tapi ruteu suburban. Dina taun anyar, tukang tina garis subway dihijikeun nepi na sababaraha kota caket dieu pikeun Seoul. Unggal taun, éta muka sababaraha stasiun anyar jeung garis metro.

Naha nu subway di Seoul, bentuk paling populér angkutan?

Travel di sabudeureun kota hijina ku jalan anu teu mungkin, jadi nu mana wae wisata kedah boga kawani keur turun kana subway di Seoul, skéma nu di glance kahiji bisa instill rasa sieun unggal traveler. Barina ogé, keur urang asing nu éta praktis teu mungkin pikeun neuleuman éta ngaran sahiji stasiun di basa Korea.

Seoul Metro Sigana mah a gurita badag manjang tentacles na dina sakabéh arah ti kota teh. Dina panon mimiti dazzle kelimpahan stasiun jeung garis. Tapi dina kanyataanana, subway ieu salah sahiji anu pang nyaman di dunya. Kabéh stasiun nu ngumumkeun mangsa datangna ka basa Koréa, salawasna duplicated dina basa Inggris. Ogé duplicated sagala prasasti dina sababaraha stasion subway.

Najan kanyataan yén Metro Seoul boga lima belas toko, wisata gampang Orient stasion, ngaliwatan tanda na tampilan lampu, ditarjamahkeun kana sababaraha basa.

metro teh ngoperasikeun sélular, sarta unggal stasiun ieu dilengkepan warung kopi leutik tur mesin ngajual kopi, pastries na hidangan basajan lianna.

subway anu ngamungkinkeun aksés gampang ka stasiun karéta atawa bandara. Wisatawan bakal cukup uninga stasiun di mana manéhna kudu balik, sarta taliti nonton tampilan lampu di jero gerbong.

Seoul Metro mangrupakeun salah sahiji safest di dunya. Di stasiun, loba aparat kapulisian, sarta tembok nu mesin jeung masker gas bisi tina darurat.

skéma metro di Rusia: éta mungkin?

Nyetir Subway Seoul sigana daunting di glance kahiji. Ngartos eta, anjeun perlu saeutik skill sarta kesabaran, tapi éta patut lakukeun, masih rarancang lalampahan ka Korea. Jadi wisatawan kudu beuki waktu pikeun nganapigasi intricacies disebut "Seoul Metro". Nyetir di Rusia aya rada umum di toko kota. Loba Koréa malah ngahasilkeun sirkuit bawah tanah di dua basa, sedengkeun nu sejenna nulis ngaran stasion hurup Rusia sangkan leuwih gampang wisatawan ti tujuan ngucapkeun Rusia.

Kumaha ngarti skéma Seoul Metro?

Munggaran sadaya, Anjeun kedah nengetan kanyataan yén unggal garis dituduhkeun dina peta, boga warna sorangan. Garis wungkul salapan, tapi aranjeunna connect with silih leuwih ti sarébu kota jeung stasion suburbs. Unggal stasiun boga angka husus sorangan, nu greatly facilitates karya para wisatawan kalawan skéma subway. Dina raraga ngalih ka cabang séjén, perlu pikeun manggihan stasiun silih tukeur. Aranjeunna salawasna di simpang tina dua cabang katuhu jeung nu ditandaan ku warna alkana. Kabéh tanda di stasion aya garis subway warna-disandi, jadi bingung bakal pajeujeut.

Bade kana metro teh, wisata nu bisa meuli skéma, ampir unggal centimeter pasagi. Éta nu dijual di genah toko, mobil na kafe. peta metro badag nongkrong dina tembok stasion subway na peta subway interaktif Seoul bakal ngidinan wisatawan ka malah nangtukeun jalur shortest antara dua stasion.

Dina loba kasus, prasasti dina sirkuit anu jadi jelas, yén teu merlukeun panarjamahan Vérsi tambahan tina basa Korea.

Obyek Seoul nunjukkeun stasion subway

Loba wisatawan iinditan di Seoul, hayang pisan ningali saloba wisata dina periode pondok waktu. Kituna, anjeun kudu apal kana pangcaketna ka monumen sajarah utama stasion metro:

Tower TV di Seoul. Ningali mujijat ieu rékayasa Korea hayang unggal traveler. Stasiun metro pangcaketna aya hiji "Changmuro" jeung "Itaewon".

Myeongdong Street. Ieu jalan kawentar Seoul. Di dieu Anjeun bisa meuli rupa-rupa souvenir sarta ngadamel beuli signifikan. Aya ampir euweuh produk nu teu bakal dijual di jalan Myeongdong. Stasiun pangcaketna disebutna - "Myeongdong", eta ayana dina thread bulao.

Smithsonian Seoul. Unggal wisata hayang didatangan taman vast ieu, nu imah rébuan sato béda. Stasiun subway pangcaketna oge dina thread biru sarta disebut "Seoul badag taman".

Hiburan Park "Lotte Kecap". Ieu taman indoor badag henteu ngan di Seoul tapi ogé dina sakabeh Koréa. Stasion ieu ayana ka taman pangdeukeutna disebut "Jamsil".

"Olimpiade Park". Pikeun didatangan di Seoul, nu hartina mun buka teh "Olimpiade Park". Anjeunna patut ka méakkeun nempo dinten lampu. Gigireun anjeunna mangrupakeun stasiun Metro, mangka dumasar kana thread wungu.

Perang Museum. Wisatawan teu salawasna meunang ka atraksi Seoul ieu, tapi lamun aya sahanteuna hiji dinten bébas, éta patut ka cagar pikeun ngadatangan musium. Stasiun metro pangcaketna disebut "Jamsil" na ieu lokasina di simpang dua garis.

Diideuan ku Ngalanglang nu sababaraha atraksi ti ibukota Républik Korea, eta sia remembering nu subway henteu staffed.

Seoul Metro: jam gawé

Loba datang téh paduli operasi bawah tanah. Terus di pikiran nu di weekdays subway nu muka panto na di satengah kaliwat lima isuk-isuk sarta rengse proyék isuk-isuk. Dina weekends, anu subway di Seoul dimimitian salaku mimiti, tapi karéta panungtungan eureun di tengah wengi. Eta sia nyaho yén interval karéta téh biasana henteu leuwih ti genep menit. Ieu cukup pikeun mastikeun angkutan lemes tina panumpang.

Subway Seoul salaku pangalusna ku loba ahli internasional, jadi iinditan ka Korea, pastikeun ngamangpaatkeun kasempetan pikeun diajar eta taliti.