Pra-drive pengarahan on kaamanan jalan tina drivers: pedaran, fitur sarta ulasan

Aturan ti Kasalametan Jalan mengikat pikeun sakabéh, boh supir na pedestrians. Patuh kana aturan kudu dilaksanakeun teu kusabab sieun hukuman, tapi kusabab ti tanggung jawab kahirupan maranéhanana sarta séjénna.

Di tingkat législatif BDD ieu dipikaharti saperti darajat panangtayungan ti kacilakaan lalulintas sarta konsékuansi maranéhanana. Rasul normatif merlukeun dunungan keur compulsorily ngalaksanakeun briefings pikeun kandaraan. Tujuan utama lampah misalna - sarta ngalaporkeun sagala informasi anu bakal ngaktipkeun ka pinuh nedunan fungsi miboga kadali wahana pikeun nyingkahan hiji situasi darurat di jalan. Rinci anu bisa kabentuk dina Buku éta, sarta gumantung kana jenis pangajaran kadenge inpo nu dipikabutuh dina situasi nu tangtu kahayang.

anu instructs

Manual parusahaan logistik atawa organisasi sejen, carrier henteu dijudulan pikeun ngidinan karyawan pikeun nyetir tanpa instruksi.

Sakumaha aturan, perusahaan teh boga on lalulintas departemén kaamanan nu ahli sarta ngamekarkeun program tina briefings. manajemén sakabéh tur kontrol leuwih ngembangkeun sarta ngalaksanakeun kagiatan ieu ku kepala departemen. fungsi langsung tina drivers instructing ieu ditugaskeun ngaréka database, atawa montir, nu lulugu tina garasi, gumantung kana struktur perusahaan teh.

jenis briefings

Briefings on drivers kaamanan jalan merta kacatet dina log. kagiatan Sami nu dilumangsungkeun dina pre-programming sarta dibagi kana sababaraha jenis.

bubuka

Instructing campur jeung dilaksanakeun dina pagawean. Méméh hiji pagawe tiasa ngadangu teu ukur ngeunaan aturan database, tapi ogé informasi dina panangtayungan kuli. Pengarahan nyaéta wajib pikeun sagala ahli anu baris ngalakonan kontrol wahana, paduli pangalaman jeung kualifikasi maranéhanana, nu ngabalukarkeun drivers eupan balik positif.

utama

Pengarahan bakal diayakeun di gaw jeung ogé dianggap dicampur, sabab kaasup henteu ukur aturan pikeun operasi aman tina kandaraan, tapi ogé sarat kaamanan umum di gaw nu.

terus-terusan

Matuh ka palaksanaan quarterly tur ngawengku sakabeh informasi denounced ku instruksi primér. Misalna hiji acara muji staf di. Éta rasa nu pohara kapaké pikeun ngulang saméméhna diajar, sabab pisan anu laun poho.

Pra-drive pengarahan on kaamanan jalan tina drivers

Ieu dilumangsungkeun dina sababaraha kasus:

• lamun supir bakal dikirim via jalur rencanana pikeun kahiji kalina;
• palaksanaan ngangkut barudak;
• transporting barang picilakaeun atawa gede pisan;
• lamun supir ditransferkeun ka wahana sejen.

aya usumna

Subject keur ngalaksanakeun dua kali sataun. Subjék briefings - lalulintas fitur manajemén dina offseason jeung dina kondisi usum parna. drivers komentar dina acara ngan positif, sabab ngarti kumaha penting aya dina kaayaan susah teu meunang leungit sarta nyaho cara kalakuan.

istimewa

Diayakeun di emergencies mun anjeun kudu ngayakeun staf informasi ngeunaan parobahan dina perda ngeunaan kaamanan di, kudu ngarobah jalur gerak atawa "dahsyat" dina kacilakaan jalan, anceman serangan teroris mungkin.

Teu kacatet dina émbaran log ngeunaan pre-lalampahan pengarahan on kaamanan jalan tina drivers, sabab nyimpen tanda di waybill nu.

pre-drive pengarahan

Pra-drive pengarahan on drivers kaamanan jalan nujul kana arus jeung dilaksanakeun ku hiji resmi ditunjuk ku jawab kagiatan sapertos. program nu pasti ngajadikeun informasi di handap:

• naon sipat kaayaanana jalan dina jalur, tempat bahaya kana jalur anu;
• cuaca ngaramal per poé;
• Naon sipat barang, dina kasus angkutan barang;
• naon ukuran kaamanan kudu nitenan supir keur kenop sahiji jalma;
• lamun jalur tina kaayaan spésifik, kumaha supir kudu kalakuanana dina situasi darurat;
• sésana jeung diet;
• supir jawab kana serviceability sahiji wahana dina jalan sakabeh jalur;
• éta titik prosedur na parkir, anu kudu dilaksanakeun pikeun kasalametan ukuran kargo;
• runtuyan pameuntasan di pameuntasan tingkat;
• nu perlu dibawa pikeun ngalaksanakeun aman tina ukuran tina loading na unloading sakumaha kargo aman leres;
• tanggung jawab hiji simpangan teu dina tempatna ti jalur nu.

Pengarahan kanggo kenop barudak

pengarahan poean pre-drivers 'dina kaamanan jalan dina kasus ngangkut barudak, sajaba informasi umum kudu ngawengku sarat tina Resolusi Pamaréntahan RF № 117 of 17.12.13 Dina sababaraha hal, ieu teu mungkin keur ngagunakeun kandaraan anu dioperasikeun pikeun leuwih ti 10 taun keur angkutan barudak. Mobil kudu dilengkepan GLONASS na tachograph peralatan. Pastikeun pikeun ngeset tanda "Transportasi barudak". Dina hal ieu, citakan aitem dina jejer perkiraan instructing drivers:

• fitur sarta aturan badarat jeung badarat ti barudak;
• jadwal teknis ngeunaan titik, e.g., unggal 50 menit, tapi teu kurang ti 100 km;
• ngeureunkeun keur hidangan, unggal 3 atanapi 5 jam;
• ngeureunkeun pikeun peuting.

Hal utama anu nu teu bisa ngangkut barudak ti 11 WIB nepi ka 6 am, ngan dina kasus ékstrim, contona, pikeun mindahkeun ka stasiun bandara atawa karéta. Ieu oge mungkin keur mindahkeun kendaraan ka grup dikelompokeun barudak peuting, lamun jalur ieu nyangsang nepi ka ahir perjalanan aya teu leuwih ti 50 km.

nasabah, misalna sakola atanapi establishments komunitas lianna, susunan jasa angkutan, bisa diatur sasuai husus pikeun drivers, kandaraan, tangtosna, handapeun panerapan ayeuna. Inpo tambahan sapertos téh dibawa ka perhatian supir téh dina pengarahan pre-lalampahan.

sarat umum

Tinjauan paréntah pikeun drivers nyadiakeun pamahaman lengkep kanyataan yén aya sarat umum pikeun mastikeun kasalametan jalan jeung kaamanan Mikrobiologi. Ku kituna, misalna, nyetir mobil ieu teu diwenangkeun pikeun jalma dina kaayaan gending, sarta overworked. Sateuacan pangakuan kana kinerja tugas resmi, supir kudu ngajalanan ujian médis. Dilarang pamakéan alkohol jeung narkoba dina periode manajemén lalulintas. Lamun supir geus istirahat di kabin wahana, mesin kudu switched pareum. Anjeun teu bisa mindahkeun di tempat dimana eta teu ngadegkeun thoroughfares pikeun mobil. supir kudu salawasna jadi diilikan tina lisénsi, daftar lagu supir urang na bisa nyadiakeun bantuan munggaran.

Euweuh urusan naon nami palatihan pikeun drivers, atawa hiji pre-drive bubuka, tujuan utama unggal di antarana - pikeun ngumpulkeun pangaweruh ngeunaan téhnik nyetir aman, pikeun mawa informasi ngeunaan bahaya disangka na kondisi cuaca.