Platform "Northerner" - cara merenah tur gancang meunang ka puseur balanja "Golden Babul"

Platform "Northerner" kanggo sababaraha taun sakaligus mangrupa populér kalayan padumuk Moscow jeung sémah ti ibukota. hal éta meuntasan jalan tina poéan dirina muka panto na ka sadaya comers puseur balanja panglobana di Éropa (di kota) - "Golden Babul".

gantina metro

Ieu ngan dina bulan Séptember 2016, salaku bagian tina peluncuran puseur ring Moscow (CIP), nu Purba dibuka stasion metro "Rostokino" di sakuriling saharita di puseur balanja. Sateuacan eta, hiji-hijina lalulintas-speed tinggi, gaduh titik stopping di sakuriling saharita di puseur balanja éta arah Yaroslavl MZ. Pangcaketna stasion metro: "ENEA", "Botanical Garden" na "Sviblovo" - ieu lokasina dua kilometer ti puseur balanja jeung saluareun. Maksudna kira satengah jam leumpang dina aréa semi-industri, lajeng briskly sarta dina cuaca alus. Anjeun tiasa, tangtosna, diaksés tina metro na beus, tapi pikeun commuters, hususna keur jalma anu hirup di kalér wewengkon Moscow, leuwih merenah ngagunakeun ku karéta komuter listrik. Pikeun aranjeunna, "nu Northerner" platform - ieu nu aksés nu pangmerenahna kana puseur balanja.

dongeng

Stopping titik tina Jalur Rel Kereta Api Northern earned taun 1932. Dina ngan sababaraha taun saméméh, ngan junun electrify nu karéta biasa antara modal jeung suburban Mytischi. Alatan tumuwuhna gancang industri geus ditanya ngaronjat seukeut dina manajemen lalulintas panumpang ka susunan stasion anyar.

Nami platform "Northerner" éta keur ngahargaan ka désa suburban "Beureum Northerner". Prigorodny, sabab dina pamadegan taun, Moscow teu acan diasupkeun wates maranéhna luar Moscow Circular Railway (dimana MSC lumangsung kiwari). Sarta bari di bagian padumukan ti pakampungan anu lokasina ngan ka kaler, di wewengkon jalan Yenisei, éta teu ngahemat tina nasib sedih. kampung ieu sagemblengna dibongkar di lima puluhan ahir, settle dina tempatna a asihan stasiun "Moscow-komoditi".

Gancang jeung gampang

arah Yaroslavl MZ asalna jeung stasiun sarua, sarta ti dieu mun meunang ka platform "Northerner", panumpang bakal ninggalkeun ukur 14 menit. Antukna karéta nu boga waktu leumpang tujuh kilométer sarta nyieun 3 mungkin tambahan eureun. Loba satuju yén éta téh leuwih gancang sarta leuwih merenah ti nangtung dina jam lalulintas lalaki ka puseur balanja "Golden Babul" dina beus gratis. Dirina Yaroslavsky Stasion ieu ayana deukeut puseur kota, di wewengkon tilu stasion di Moscow, deukeut stasion metro "Komsomolskaya". Najan kanyataan yén platform nu mangrupa "Northerner" aya di zone kadua, ongkos pikeun tunggal jeung Moscow nyaéta 32 rubles per hiji arah tikét.

lokasi

Stopping titik diwangun ku dua island platforms sarta hiji sisi. Taun 2008, stasion geus sawaréh rekonstruksi, dilengkepan turnstiles panumpang Sistim ASOKUPE papariksaan, sarta dina watesna jeung Anggar tambahan anu dipasang, teu ngameunangkeun jalma diidinan ka wewengkon garis kareta na Gridiron stasiun. Platform katilu, beulah - cadangan anu dipaké jarang, ngan salila garis beban puncak jeung lulus atawa karéta angkutan barang sedimen samentara. Hiji jembatan pedestrian nyambungkeun sakabéh tilu peron.

Kadangkala kacida rada susah pikeun manggihan dimana platform "Northerner", utamana maranéhanana anu kahiji anjog di éta wewengkon. Ti prying panon eta hasil hides nu masif base eponymous overpass mobil. Di tungtung séjén hésé discern alatan lalulintas beurat di simpang sahiji jalan raya Yaroslavl kalayan lalampahan Serebryakov na Yenisei jalan. Najan kitu, nepi ka buka eta tiasa aman tur di mana waé. Di hiji sisi asupna kana Severyaninsky sasak pameuntasan ngaliwatan pameuntasan pedestrian bawah tanah, sarta di sisi séjén - on overground kana.

cangkok

Ngembangkeun ibukota angkutan umum henteu di tempat, sarta ieu mangrupa well-dipikawanoh Moscow. Platform "Northerner" ieu aktip aub dina sistem angkutan panumpang of-speed tinggi, dina bulan Séptember 2016, jeung bubuka stasiun MSC "Rostokino". Transisi antara stasiun nyokot ngeunaan 5-7 menit tur ngalir sapanjang jalan aspal jalan.

Ayeuna aya hiji pangwangunan "haneut mindahkeun" antara stasion, nu perencanaan pikeun pindah ka platform a 250 méter di kidul. Beus na trolleybus kumaha Yaroslavl raya, sarta dina jalan Yenisei sarta ngarambat Serebryakov, aya di jalan ngeureunkeun "platform" Northerner ". Stasion metro pangcaketna mana maranéhna disambungkeun, stasiun ieu" Botanical Garden "," Sviblovo "jeung" ENEA ". hiji jalur 93rd beus datang katuhu nepi ka stasion metro" Medvedkovo ". korsi on platform nu bisa ogé jeung tram 17 rute anu bakal nyandak panumpang boh stasiun subway" ENEA "atawa" Babushkinskaya ".

karéta Tabrakan

19 April 2003 deukeut stasion "Losinoostrovskaya", dina nu platform tumbukan "Northerner" karéta lumangsung salaku hasil tina anu dua urang tiwas sarta opat belas tatu. The karéta somah cicing jeung HDC bango trolley nabrak kana LCA, mawa tim repairmen ka tempat gawé listrik.

nu imposition tina sababaraha faktor ngarah ka kacilakaan tragis. Masmis trolley, megatkeun pernyataan Manajer indit mancanagara stasiun mana tabrakan lumangsung. Leuwih ti éta, trolley 21 éta operasi, tinimbang 9 posisi. Manajer sempet Ngalanggar aturan anu shunting tina karéta dina kareta api, jeung tugas di stasion nu diwenangkeun ninggalkeun trolley tanpa mariksa stasiun karéta jeung dokumén.