Panas-tahan alloy. steels husus sarta alloy. Produksi jeung pamakéan alloy panas-tahan

industri modéren henteu bisa dibayangkeun tanpa bahan anu sapertos baja. Kalawan eta, urang anu confronted ampir unggal péngkolan. Ku bubuka kana struktur na rupa unsur kimia nyata bisa ngaronjatkeun Sifat mékanis jeung kinerja.

Naon baja

Baja disebut alloy anu diwangun ku karbon jeung beusi. Ogé, alloy misalna hiji (poto disposed handap) bisa mibanda elemen impurity kimia lianna.

Sababaraha nagara bagian struktural béda. Lamun eusi karbon nyaéta dina 0,025-0,8% data disebut waja pro-eutectoid tur mibanda di perlit struktur maranéhanana sarta ferrite. Mun baja hypereutectoid, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun niténan pearlite jeung fase cementite. A fitur ngeunaan struktur ferrite nyaeta ductility badag. Cementite ogé ngabogaan karasa considerable. Perlit ngabentuk duanana fase saméméhna. Bisa boga bentuk granular (ku citakan tina séréal of ferrite nu disusun cementite nu boga bentuk sirkular) jeung plat (duanana fase boga formulir pelat). Mun baja nu dipanaskeun luhureun suhu di mana éta polymorphs lumangsung, mangka parobahan struktur pikeun austenite. Fase ieu mangrupa ductility tinggi. Lamun eusi karbon ngaleuwihan 2,14%, bahan jeung alloy sapertos disebut beusi.

rupa baja

Gumantung kana komposisi baja meureun baja karbon jeung alloy. Eusi Karbon kirang ti 0,25% dicirikeun dina baja low-karbon. Lamun jumlah ngahontal 0,55%, mangka urang bisa ngobrol ngeunaan sedeng-alloy. Steel, nu boga di wangunan na leuwih ti 0,6% karbon, disebutna tinggi-karbon. Lamun anu dihasilkeun salaku fusi a, téhnologi nu ngalibatkeun bubuka unsur kimia husus, baja alloy ieu disebut. Bubuka rupa komponén anu nyata ngarobah sipat anak. Lamun jumlah maranéhanana nyaéta kirang ti 4%, anu alloy low-alloyed. Srednelegirovannoj na baja tinggi-alloy boga mungguh ka 11% na leuwih ti 12% pangotor. Gumantung kana tempat dina widang alloy baja nu dipaké, aranjeunna allocate jenis misalna: instrumental, steels struktural jeung husus sarta alloy.

téhnologi manufaktur

baja-pembuatan prosés anu cukup consuming waktu. Ieu ngawengku sababaraha tahap. Munggaran sadaya, Anjeun perlu bahan baku - bijih beusi. Tahap mimiti ngandung panas ka suhu nu tangtu. Nalika ieu lumangsung prosés oksidatif. Dina hambalan kadua hawa jadi loba nu leuwih luhur. Prosés oksidasi Karbon mangrupakeun beuki sengit. Mungkin pengayaan oksigén tambahan tina alloy nu. pangotor dihoyongkeun dipiceun ka slag nu. Lengkah saterusna anu diarahkeun ka jalan ngaleupaskeun oksigén ti baja sabab nyata ngurangan pasipatan mékanis. difusi Ieu bisa dilumangsungkeun atawa metoda precipitating. Mun prosés deoxidation henteu lumangsung, baja anu dihasilkeun disebut ngagolak. alloy sepi teu emit gas, oksigén anu dikaluarkeun sakabéhna. Dina antara anu semi-ditelasan baja. Produksi alloy beusi lumangsung dina hearth, electric induksi, tungku oksigén dasar.

alloying tina baja

Dina urutan pikeun ménta sipat nu tangtu baja nu, wangunan na urusanna dopants husus. Kaunggulan utama alloy misalna hiji anu ningkat lalawanan ka sagala rupa deformations, komponén dipercaya jeung anggota struktural séjén nambahan nyata. Quenching ngurangan prosentase retakan na defects lianna. Mindeng, metoda misalna tina jenuh dipaké elemen béda mun impart lalawanan ka korosi kimiawi. Tapi aya sababaraha drawbacks. Maranehna menta processing tambahan, kamungkinan luhur lumangsungna retakan hairline. Sajaba ti éta, naek biaya materi. Unsur alloying paling umum - kromium, nikel, tungsten, molybdenum sarta kobalt. médan maranéhanana aplikasi anu cukup luhur. rékayasa ieu, sarta produksi wincik pipelines, pembangkit listrik, pesawat na leuwih.

Konsep lalawanan panas sarta lalawanan panas

Résistansi panas istilah anu dimaksud kamampuh dina logam atawa alloy ngajaga sadayana ciri na nalika operasi dina suhu luhur. Dina lingkungan saperti mindeng ditempo korosi gas. Kituna, bahan nu kudu mibanda daya tahan pikeun aksi na, éta téh janten panas-tahan. Ku kituna, ciri tina alloy dipaké dina suhu ageung kedah ngawengku duanana konsep ieu. Ngan lamun steels sapertos nyadiakeun hirup layanan nu diperlukeun pikeun bagian, parabot sarta elemen struktural lianna.

Pitur baja panas-tahan

Dina kasus dimana hawa nu ngahontal nilai tinggi, merlukeun pamakéan alloy nu moal ambruk jeung nolak deformasi. Dina hal ieu, anu alloy panas-tahan. Suhu operasi pikeun bahan misalna - luhureun 500 ° C. Hiji titik penting characterizing baja sarupa nyaéta wates ketahanan tinggi, plasticity, nu dijaga pikeun lila ogé lalawanan rélaxasi. Aya sababaraha komponén sanggup nyata ngaronjatkeun daya tahan kana hawa tinggi: kobalt, tungsten, molybdenum. Jeung komponén fardhu anu kromium. Anjeunna henteu jadi loba mangaruhan kabiasaan, éta ngaronjatkeun daya tahan pikeun skala. Chrome ogé nyegah prosés korosi. ciri sejen nu penting tina alloy tina tipe ieu - a ngabdi slow.

Klasifikasi panas steels tahan tina struktur

Panas-tahan jeung panas-tahan alloy téh kelas ferritic, martensitic, austenitic sarta struktur feritno martensitic. Kahiji diwangun ku kira-kira 30% kromium. Sanggeus perlakuan husus janten struktur sisikian rupa. Lamun hawa panas ngaleuwihan 850ºS, naek sisikian, sarta bahan panas-tahan misalna jadi regas. sasmita Martensitic dicirikeun ku eusi kromium sahiji ti 4% ka 12%. Nikel ogé bisa hadir dina jumlah leutik, tungsten sarta elemen séjén. Di antarana ngahasilkeun bagéan PLTMH, valves dina kendaraan. Steels nu gaduh dina struktur na a martensite na ferrite, cocog pikeun operasi dina suhu luhur konstanta sarta operasi jangka panjang. Eusi kromium ngahontal 14%. Austenite geus diala ku ngawanohkeun panas hiji alloy nikel tahan. Waja mibanda struktur nu sarupa geus loba merek.

alloy dumasar-nikel

Nikel ngabogaan sajumlah sipat mangpaat. Anjeunna boga pangaruh positif dina machinability tina baja (duanana panas tur tiis). Mun item atawa alat dirancang dianggo dina lingkungan kasar, anu nambahkeun atawa doping unsur ieu nyata ngaronjatkeun daya tahan kana korosi. bahan nikel-base panas-tahan téh dipisahkeun kana grup di handap ieu: panas-tahan jeung panas tahan téa. dimungkinkeun ogé kudu boga minimum ciri panas-tahan. hawa operasi ngahontal 1200 ° C. Sajaba dikaluarkeun kromium atawa titanium. Characteristically, baja alloyed kalawan nikel, mibanda jumlah leutik pangotor kayaning barium, magnésium, boron, kituna, wates sisikian langkung nu bertulang. Superalloys tina tipe ieu téh aya dina bentuk ngajalin, digulung. Ieu oge mungkin rinci ebb. Wewengkon utama aplikasi - elemen manufaktur of PLTMH gas. alloy nikel-base panas-tahan boga komposisi jeung nepi ka 30% kromium. Aranjeunna cukup ogé mun stamping, las. Sajaba ti éta, tahanan skala anu tinggi. Ieu ngamungkinkeun ngagunakeun aranjeunna dina Sistim pipa gas.

Panas resisting baja, titanium alloy

Titanium ieu diwanohkeun dina jumlah leutik (0,3%). Dina hal ieu eta ngaronjatkeun kakuatan alloy. Lamun eusina mangrupa considerably luhur, sababaraha deteriorate Sifat mékanis (karasa, kakuatan). Tapi plasticity kanaékan éta. Ieu facilitates ngolah baja. Nalika dikaluarkeun titanium bareng jeung komponén séjén nyata bisa ningkatkeun ciri-suhu luhur. Mun aya nu kudu dianggo dina lingkungan mumusuhan (utamana bisi pas konstruksi ngalibatkeun las), unsur alloying kimia data anu warranted.

alloy kobalt

A loba kobalt (nepi ka 80%) dipaké pikeun ngahasilkeun bahan kayaning superalloys jeung alloy tahan panas, saprak éta geus jarang dipaké dina formulir murni na. administrasi na ngaronjatkeun ductility ogé lalawanan dina hawa tinggi. Jeung luhur éta, nu leuwih luhur jumlah kobalt kagabung dina alloy nu. Dina sababaraha cap eusina ngahontal 30%. fitur séjén karakteristik steels ieu - pamutahiran sipat magnét. Sanajan kitu, alatan biaya tinggi of kobalt, pamakéan nyaeta rada diwatesan.

Pangaruh molybdenum on superalloys

Aktif unsur kimia nyata mangaruhan kakuatan materi dina suhu luhur. Utamana éféktif mangrupa pamakéan na bareng jeung elemen séjén. Eta nyata ngaronjatkeun karasa baja (geus di eusi 0,3%). kakuatan Tensile ogé naek. fitur séjén positif nu kudu superalloys doped molybdenum - a gelar gede lalawanan ka prosés oksidatif. Molybdenum nyumbang ka Perbaikan gandum. disadvantage mangrupa kasusah tina patri.

steels husus sejen tur alloy

Pikeun ngalakukan tugas nu tangtu merlukeun bahan anu miboga sipat nu tangtu. Ku kituna, urang bisa ngobrol tentang pamakean alloy husus, anu bisa jadi duanana alloyed na karbon. The set ahir ciri diperlukeun keur attained alatan kanyataan yén pabrik alloy jeung ngolah maranéhanana nyaéta ngeunaan téhnologi husus. Sejen alloy na steels husus dibagi kana struktural jeung instrumental. Diantara masalah utama pikeun jenis ieu bahan anu handap: lalawanan ka korosi sarta ngagem prosés, kamampuhan pikeun dianggo dina lingkungan mumusuhan, ngaronjat ciri mékanis. Dina kategori ieu nyaéta baja panas-tahan jeung alloy kalayan suhu kerja tinggi na baja cryogenic nu bisa tahan nepi ka -296ºS.

alat baja

Pikeun pembuatan pakakas anu dipaké dina pembuatan baja alat husus. Alatan kanyataan yén kaayaan gawé bahan béda ogé dipilih individual. Kusabab instrumen anu rada syarat tinggi, jeung ciri tina alloy pikeun produksi maranéhanana salaku luyu: maranéhna kudu bébas tina najis éksternal, inclusions proses deoxidation ieu ogé dilumangsungkeun, sarta struktur homogen. Pikeun ngukur instrumen hal anu penting pikeun mibanda kinerja stabil sarta nolak maké. Diomongkeun di parabot motong, éta maranéhna beroperasi dina suhu luhur: (ujung pemanasan lumangsung), gesekan konstanta sarta deformasi. Kituna, pikeun aranjeunna eta pohara penting pikeun terus karasa primér lamun dipanaskeun. jenis sejen tina baja alat - speed tinggi. Dasarna, mangka alloyed kalawan tungsten. Teu karasa dijaga dina suhu kira 600 ° C. Aya ogé maot steels. Éta nu dirancang pikeun deformasi duanana panas tur tiis.

Wengkuan alloy Tujuan husus

Industri anu nganggo alloy kalawan ciri husus disetel. Kusabab kualitas punjul na sipatna indispensable dina rékayasa, konstruksi, Industri minyak bumi. Panas-tahan jeung panas-tahan alloy anu dipaké dina pembuatan komponén PLTMH, patempatan pikeun mobil. Steels nu boga ciri anticorrosive tinggi, anu indispensable pikeun ngahasilkeun pipa, carburetors jarum, disk, rupa elemen ti industri kimia. Rel keur kareta, ember, angkutan hileud - dasar pikeun sakabéh ieu téh steels maké-tahan. Dina produksi massa bolts, screws jeung item nu sarupa dipaké alloy automaton. Cinyusu kudu sahingga elastis jeung awét. Ku alatan éta, bahan keur aranjeunna téh cinyusu baja. Dina raraga ngaronjatkeun kualitas ieu mangka salajengna alloyed kalawan kromium, molybdenum. Kabéh alloy husus sarta steels kalawan susunan ciri husus bisa ngurangan biaya bagian mana saacanna digunakeun logam non-ferrous.