"Old Désa" - subway nu, enjoys popularitas hébat

"Old Désa" - subway, anu aya alusna dipikawanoh tur kawentar teu mung diantara warga St Petersburg, tapi ogé para tamu ti ibukota Northern of Rusia. Naha? Komo, preconditions keur kieu abound. Munggaran sadaya, éta kudu dicatet yén di tempat ieu téh angkutan unggulan silih tukeur, sarta kadua lokasina di wisata luhur, sapertos musium Redan, hiburan taman "Ucing Island" jeung ulang 300th St Petersburg teu bisa kalah ka narik perhatian.

"Old Désa". Metro. pedaran umum

Ampir dulur saha museurkeun ibukota Sulawesi nyaho yén stasion metro "Old Désa" nujul kana metro Petersburg, nyaéta Maritim Frunzensko-garis. Dina hiji sisi aya stasiun "Commandant prospek", tapi di sisi sejen - "Krestovsky Island".

Saliwatan, éta kudu dicatet yén alamat tina metro "Old Désa" éta teu salawasna kitu. Ngan méméh Maret 7, 2009, manéhna belonged ka garis lengkep beda, Bank nu Katuhu.

"Old Désa" - hiji stasiun jero-tingkat tur eta perenahna di jero 61 méter. Architecturally, metro ieu boga hiji Arch. Ieu stasiun panungtungan di St. Petersburg metro, ngarujuk kana jenis kolong. Dirancang teh "Old Désa" V. N. Scherbina na IP Makayuda.

Sababaraha urang terang yen stasion aya jeung gawe anu tungtungna maot nu peuting anu komposisi, sajaba, éta PTO.

"Old Désa". Metro. Sajarah wangunan

obyék nempatkeun kana operasi mung anyar, January 14, 1999. Ngaranna kapilih salaku cukup basajan: stasion ieu dibéré ngaran keur ngahargaan ka distrik bersejarah eponymous. Dina awalna, proyék nu rencanana nelepon kabogohna "Sestroretskaya".

Di momen, balkon outdoor of lobi geus dijejeran ku granit. Lamun delve kana sajarah anyar, eta janten dipikawanoh éta saméméh manéhna indit ka trolleybus cingcin, tapi taun 1999 eta fenced kaluar ti kios beus eureun. Jajar warung anu dikaluarkeun taun 2007, tapi geura-giru ditutup balkon jeung kana mastaka mimitian ngawangun dina puseur balanja, tempat taun 2008 hiji buku kembang warung anu lokasina.

"Old Désa". Metro. Fitur karakteristik stasion

Tembok lagu nu ditutupan ku Ural marmer "urfaley" bulao-abu. Éta nu dihias jeung arches deet nu meh sarua jeung bentang sasak. Di kantor ti témbok tungtung ieu ogé dipapaésan kalayan arches dijieunna tina marmer. Ogé dina tembok, aya bar leutik ku pola floral.

Ngarambat panto dina rarancang na pisan sarupa panto tina stasiun, "Polytechnic". stasiun Paul ditutupan ku granit beureum.

Sapanjang sumbu tina platform mangrupa tujuh-beusi lanté lampu fixtures. Di luhureun masing-masing lampu anu salapan lampu, sarta handap gigireun aranjeunna aya bangku kai pikeun nu datang ka jero taneuh.

Tungtung aula platform témbok ieu dipapaésan jeung mosaic AK Bystrov, ngagambarkeun bentang seaside nu geulis. platform stasiun ditutupan ku granit beureum. Kaluar ti stasiun (stroke serong) anu lokasina di tungtung kalér sarta ngabogaan opat escalators.

paviliun darat anu lokasina di jalan gambut, deukeut ka platform Karéta Api "Old Désa". Dua-tingkat lobi wangunan diwangun dina bunderan. Hal ieu dibagi jadi dua bagian: bagian kalér wangunan téh glazed na dirancang pikeun asupna tur kaluar datang bawah tanah, di bagian kidul nu kantor. Di bagian kulon sarta wétan aula aya tangga. Anjeunna nangtung dina podium tinggi, sarta na genep méteran rojongan hateup sapuluh arches. Lantern cahayana bentukna lobi cruciform.

Gedung jeung kantor jeung escalators nu dipisahkeun, arsitéktur maranéhanana nyaéta béda. aula Escalator bercahya ring chandelier kalawan lampu tina terangan, nu geus napel na siling kubah ngawangun.

Pikeun stasiun pendaptaran interior dipaké batu alam kayaning dolomit saaremsky, marmer na granit.