Nyetir tanpa asuransi - naon hartina?

dokumén diperlukeun pikeun supir sagala - lisénsi supir urang, sertipikat pendaptaran jeung asuransi. Dina henteuna sahenteuna salah sahijina, anjeunna boga hak pikeun ngadalikeun mobil. Dinten ieu kami bakal ngobrol ngeunaan asuransi, ngeunaan aturan persiapan sarta dina naon ngancam ngajalankeun tanpa asuransi.

Otomatis asuransi - tipe ieu panyalindungan asuransi, dirancang pikeun membela kapentingan finansial ti nu boga mobil bisi karuksakan, maling atawa kacilakaan ngalibetkeun mobilna. Di momen, aya dua rupa asuransi mobil: fardhu (CTP) jeung asuransi sukarela (CASCO).

Ti judulna eta jelas yén CTP (nangtung pikeun "wajib asuransi liability motor") - prosedur wajib, kaayaan keur granting na tariffs nu diatur ku hukum. Hull oge layanan nu disadiakeun ku pausahaan asuransi, kituna, kaayaanana ongkos saperti didikte ku maranéhna.

Lamun dipicu kacilakaan éta, CTP reimburse karuksakan disababkeun ka wahana korban. Lamun, dina kaayaan ieu, anjeun bener, mangka anjeun kudu pamenta pembayaran ti parusahaan asuransi ngalereskeun penjahat teh. Lamun nganggo jasa tina Hull, asuransi teh parusahaan anu wajib mayar waragad dina acara nanaon. Aya bédana sejen antara dua sistim: CTP indemnify ngan bisi tina kacilakaan, sarta Hull - bisi di kacilakaan, karuksakan, maling atawa ngarojong pegatna. Naon milih, gumantung kana kaputusan anjeun.

Nyetir tanpa asuransi TPL asuransi wajib motor, sakumaha disebutkeun di luhur, nyaeta inadmissible, dina sagala hal, maksakeun rupa dina anjeun, paduli naha anjeun poho renew kawijakan atawa ngan ninggalkeun eta di imah.

Mertimbangkeun kasus kadua poho formulir asuransi di imah, sarta éta sabenerna geus teu kadaluwarsa, sarta geus diasupkeun kana eta. Dina hal ieu, gambar leutik CEAAE nyadiakeun warning atawa rupa a. Nyetir tanpa asuransi bakal ngarugikeun bisi ieu téh 100 rubles.

Lamun supir geus ditahan bari nyetir di jaman CTP teu disadiakeun, éta bakal fined 300 rubles atawa larangan operasi salajengna pikeun ngaleungitkeun cukang lantaranana. Dina ieu biasana digolongkeun tukang kebon, insuring wahana anjeun kanggo periode usum panas.

tur éta mindeng jadi nu urgently kudu diuk tukangeun kabayang tina supir, teu inscribed dina formulir. Nyetir tanpa asuransi dina hal ieu tangtu biaya di 300 rubles, tambah TC ditahan dugi nu numpakan kandaraan teh.

Nyetir tanpa asuransi, hukuman pikeun nu maksimum nu - keur tunggang kalawan liwat wajib asuransi motor TPL. hukuman nyaéta di wewengkon 500-800 rubles, sajaba, lalulintas Kur'an pulisi bakal nyaram operasi salajengna tina kendaraan. Hukuman anu sarua kudu mayar henteuna kawijakan, sarta ieu kadang kajadian, contona, lamun supir mutuskeun lamun meuli mobil teu nanggungkeun ka kantor asuransi eta.

Inget yen éta laér leuwih murah jeung leuwih dipercaya mésér kawijakan CTP atanapi CASCO, sarta éta moal malah kusabab nyetir tanpa asuransi keur pakait sareng konflik konstan jeung inspectors DPS. teu saurang ogé bisa jadi jawab naon kajadian ka anjeun isukan di jalan. Hadé jeung karapihan pikiran diuk tukangeun kabayang tina mobil, nyaho yén teu kudu kuciwa leungitna moneter badag bisi tina maling atawa kacilakaan.