IinditanCarana make

Modern stasiun "Adler": kumaha carana nyieun hiji tunggal sahiji wangunan paling geulis di Stasion kareta api di Rusia?

stasiun modern "Adler" - henteu ngan wangunan abu anu timbul dina pikiran urang sanggeus nyebut kalimah. penampilan na eta nyarupaan rada pusat balanja. Sanajan kitu, ieu teu salawasna kitu. stasiun ieu sajarah sorangan.

Sajarah lumangsungna

Stasion karéta "Adler" mucunghul pisan lila pisan - dina 1929. Ieu diwangun lila saméméh momen nalika wewengkon janten bagian tina Sochi. wangunan ieu diwangun dina gaya Stalinis, abdi kedah nyebutkeun, teu sakumaha badag salaku Vérsi modéren. Ieu nujul kana Station tina kareta api North-Kaukasia na, ku jalan, nyaeta salah sahiji nu panggedéna jeung paling ambisius terminal rail sakuliah Rusia. Leuwih aya di stasion, aya hiji fitur konci nu éta wangunan anu lokasina ampir di basisir Laut Hideung. Dina urutan janten deukeut laut, anjeun kudu balik jalan. Loba jalma nu reuwas ka lokasi ieu, tapi éta sabenerna basajan. Saatos Sochi - a kota manjang sapanjang basisir nepi ka loba puluhan kilométer, supaya laut di dieu, eta tiasa nyarios jadi madhab.

modernitas

Ngan lima taun ka tukang mimiti ngawangun wangunan stasiun anyar, eta ieu mutuskeun pikeun nempatkeun urut wétan. Ieu kabeh dimimitian kusabab kanyataan yén dina 2014 di Sochi diayakeun Winter Olimpiade. Sabenerna, teu mung stasion kareta "Adler" geus robah. Opat taun gawé éksténsif dilumangsungkeun leuwih sakabéh Sochi - erected Bulan, jalan rekonstruksi, diwangun jalan tol. Ku kituna, kreasi proyek stasiun Adler nyokot Grup arsitéktur, dipingpin ku AP Danilenko. aula panumpang sebaran ditempatkeun di jangkungna sapuluh méter luhureun r / cara w. Tapi komplek sorangan kabagi jadi dua bagian - nu laut na urban. Ngaliwatan ieu sebaran eta junun nyieun stasiun kareta api nyaman jeung modern. Ieu meets sakabeh sarat pikeun gedong misalna - well-dilengkepan ti titik teknis of view mangrupa rarancang metot béda jeung blends harmoniously kana lingkungan sabudeureun.

proyek

F / A stasiun "Adler" salaku proyék nu mucunghul dina 2009. Éta metot yén desain asli arsiték nu disababkeun loba patarosan na komentar. Kusabab proyék kungsi jadi dibikeun ka cabang Sochi sahiji LSM "Mostovik" pikeun spesialis séjén ulang nalungtik tur dilereskeun deficiencies na. The deadlines éta ketang, Olimpiade salah henteu bade ngalih, lantaran konstruksi éta dimimitian pas mungkin. Kusabab stasiun kungsi ngarancang di paralel kalawan konstruksi na, anu geus ngajauhkeun. Ieu teuas, sabab tadi geus Nyiar yayasan dipaké salaku dadasar pikeun devising a perenah anyar jeung gambar wangunan. Aya resiko, sarta considerable - hijina dalapan jam maké jacks kuat junun ngumpulkeun hiji hateup raksasa, nu kungsi saméméhna geus dikumpulkeun di stasiun tingkat panghandapna. Deformasi ngeunaan struktur dina waktu instalasi éta kira 1,5 méter, tapi pas recovery ieu lengkep, sakabeh tanda geus sibuk, saperti nu diharapkeun. spesialis Sochi Ieu mantuan nu arsiték nu GMP parusahaan - mangrupakeun parusahaan Jerman, anu buruh erected bandara Berlin Tegel jeung stasion kareta puseur ibukota Jerman. pangalaman maranéhna geus mantuan panawaran téknologi anyar dina pangwangunan stasiun Adler sarta ngamekarkeun logika na. Sacara umum, sababaraha bulan sanggeus mimiti gawé konstruksi anu ningkat, sarta sagalana indit nurutkeun rencana.

rarancang

Stasiun "Adler" mangrupakeun geulis tur metot perhatian sarerea, euweuh urusan anu nyetir kaliwat. Sanajan kitu, desain ieu pernah tiasa non-embodied kanyataanana. Kanyataan yén arsiték Jerman nempo wangunan anu leuwih basajan, rectangular, salah bisa ngomong "garing". Sanajan kitu, panulis proyék nu keukeuh kana. Memang ngalawan backdrop tina megah Kaukasus Pagunungan kedah naek wangunan, dilakukeun dina desain geulis husus. Stasiun, ayana katuhu gigireun laut teu kudu biasa. Salaku kudu reflected Laut Hideung. gagasan ieu dipangaruhan putusan arsiték ka ngawujudkeun téma laut-gedong. Panulis proyék nu maksa on na sorangan, sarta hasilna urang tingali kiwari.

popularitas

Saban poé, leuwih ti sapuluh rébu urang ngaliwatan stasiun "Adler". Ti stasiun runtah sakumaha karéta komuter sarta jarak panjang. Utamana populér téh ekspresi sarta Aeroexpress. arah ieu ti Sochi mun Krasnaya Polyana jeung ka bandara. Ogé balik ka karéta suburban - ti Tuapse mun Adler jeung deui. Na, tangtosna, aya nyatu wewengkon barang kayaning: Saratov, Kiev, St. Petersburg, Nizhny Novgorod, Moscow, Krasnoyarsk, Murmansk, Novosibirsk, Ekaterinburg, Irkutsk, Novokuznetsk, Barnaul, Arkhangelsk, Blagoveshchensk, Severobaikalsk, Cherepovets na t. e. Sareng ieu anu ku euweuh hartina nafsirkeun kota nu bisa balik ka stasiun Adler. Masalah utama geus salawasna geus keur pilarian lokal tempat di hiji kota biasa. Ieu perlu ngan hiji hal, pikeun manggihan nu "Adler" (stasiun) - Card. Tur dibere eta teuing gampang - ti puseur nepi ka stasion ku jumlah beus 125 jeung taksi angka 124. sarta salempang ngeunaan stopping teu patut eta - supir salawasna eureun di titik katuhu, "Stasion" Adler "Alamat ngan bisi, teuing patut eta. apal - stasiun ieu lokasina di Lenin jalan, 113.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.birmiss.com. Theme powered by WordPress.