Lampu tank Soviét T-50

Dibandingkeun jeung modél sejenna, anu T-50 ngalaman prospek hébat. Ti outset kana, proyék ieu katimu salaku narabas berkat pamakéan téknologi asing jeung kapasitas industri Soviét.

Nagara industri dina wengi Perang patriotik Great

Dina 30-ies abad XX, wangunan tank ieu gancang ngembang di dunya. Ieu cabang kawilang anyar dina industri militér, jeung nagara invested loba duit di ngembangkeun jangka panjang. Kuring teu cicing kumisan jeung USSR, dimana tukang tina ensuing tanghi domestik industrialisasi anu dijieun ti scratch. Dina posisi ngarah dékade diantawis kelas lampu kuring nyeepkeun T-26 dina. Ieu hiji alat alus teuing pikeun ngarojong tentara leumpang dina medan perang.

Moal lami deui kitu, nagara Tentara dimekarkeun geus meunang mirah anti tank barisan mariem jeung mortir. Méméh constructs Soviét diatur kaluar nyieun mesin anu efektif bisa membela ngalawan jenis anyar pakarang. Militér nyatet yén kalemahan utama tank nyaeta kakuatan mesin cukup, gantung kamacetan sarta mobilitas low salila tarung teh.

léngkah aktif pikeun nyieun purwa anyar dimimitian, sarta alatan kanyataan yén ampir sakabéh paréntah heubeul tina Tentara Beureum anu repressed dina 30s telat. kader ngora bakal nyandak inisiatif mana bae mungkin.

Saterusna, eta mimitian perang Soviét-Finlandia, nu geus ditémbongkeun sakali deui yén armor bulletproof heubeul teu bisa tahan panarajangan barisan mariem jeung mortir. Hiji proyék modernisasi penting ieu commissioned ku biro desain dina arah Semyon Ginzburg. timnya geus kungsi ngalaman considerable dina widang ieu.

Efek tanghi asing

Kahiji, para ahli geus mutuskeun pikeun ngalakukeun hiji modifikasi tina T-26. Dina sababaraha hal, désainer robah purwa gantung dimodelkeun sanggeus maranéhanana dipaké dina bak Czech Skoda (model lt vz. 35). Lajeng pamarentah Soviét rencanana mésér alat, tapi pamustunganana malikkeun kaputusan na.

modél séjén anu dipangaruhan solusi teknis para ahli domestik, éta hiji PzKpfw III Jerman. Hiji tanki sapertos ieu ngahaja diala ku Tentara Beureum jadi perang booty salila kampanye Polandia di 1939. Sanggeus éta, salinan sejen ieu sacara resmi narima di Wehrmacht handapeun perjangjian jeung pamaréntah nu Reich Katilu. mesin dicirikeun ku maneuverability gede jeung reliabilitas dibandingkeun jeung sampel Soviét. Penguasa dina nyanghareupan Voroshilov narima catetan nyebutkeun yén éta téh gunana pikeun ngagunakeun téknologi ieu dina ngembangkeun produk anyar tina Tentara Beureum.

Ieu mah tank T-50, tapi loba teh gagasan dilaksanakeun lajeng ahirna janten bagian integral tina mesin anyar.

produksi

Hal ieu approaching perang. Dina waktu ieu, mobil Jerman geus triumphantly ngumbara di sakuliah Perancis. Putusan ahir dina struktur anu bakal nampa tank lampu T-50, anu diadopsi di 1941.

Déwan Commissars Rahayat ngaluarkeun SK nurutkeun nu produksi modél anyar ieu dijadwalkeun dimimitian dina bulan Juli. Sanajan kitu, perang peupeus kaluar, sarta rencana kedah hastily robah.

Leningrad pabrik angka 174, nu ieu sakuduna dituju nyandak produksi masal sahiji modél anyar ieu gancang ngungsi ka pungkur. Cobaan para ahli tur kasusah organisasi utama pakait sareng awal gawé dina kaayaan unprepared geus ngarah kana kanyataan yen produksi T-50 réngsé di cinyusu tina 1942. Massa produk teu jalan.

kingkilaban

Teu kawas mesin séjén well-dipikawanoh sarta loba dipaké dina séri ieu, T-50 geus dilaksanakeun dina jumlah leutik. Ahli satuju kana sosok perkiraan 75 lembar réngsé datang ka handap garis assembly.

Sarta, sanajan kingkilaban anak, modél ieu geus dipikawanoh salaku salah sahiji anu pang efektif sarta pangalusna di kelas na alatan kombinasi ciri béda.

pamakean

Alatan kanyataan yén tutuwuhan produksi munggaran di Leningrad, tank Soviét T-50 ieu dipaké utamana di hareup kalér-kulon. Sababaraha spésimén geus ngagaduhan dina Karelian Isthmus, dimana pajoang jeung unit Finlandia éta. kenangan dilestarikan prajurit nu tank lampu Soviét T-50 ieu dipaké nalika perang Moscow dina periode paling hese perang.

Kusabab kabingungan dina awal konflik jeung gagal pikeun nyieun mesin jelas-cut ranté suplai pikeun jalur nu tangtu. Paling sering, kaputusan dicokot dina unggal tank individual. Sababaraha di antarana indit ka latihan tanaga, batur langsung indit kana aksi pikeun ngaganti ngaleungitkeun ti sistem T-26. Ku kituna mindeng "fiftieth" kapaksa polah babarengan kalayan model lianna.

Ti mesin anu dipaké dina perang langsung saatos shipped ti pabrik, loba unsur desain maranéhanana kapaksa dirobah kana laleur anu. Contona, operasi munggaran dina Leningrad némbongkeun yén sistem engine mimiti butuh sababaraha Perbaikan.

rarancang

Pabrik tanghi T-50 ieu dipigawé nurutkeun skéma klasik, nalika tiap bagian misah dijieun, sarta assembly rengse tina mesin indit ti ruku ka buritan. Externally, model nyaeta pisan kawas 34 séri kawentar alatan sudut idéntik ti inclination tina Hull na turret.

Fitur tanghi anu dirancang pikeun opat anggota awak. Tilu sahijina nya éta dina munara husus. Ieu komandan, nu ahli nembak na bastian. supir éta nyalira di kamar kontrol, nu ieu saeutik jauh ti sisi palabuhan. nu ahli nembak ieu situated ka kénca gun, sedengkeun ngecas linggih dina sisi katuhu. komandan ieu dina kompartemen pungkur ti munara.

weaponry

Tank T-50 éta hiji jenis gun rifled semi-otomatis. Eta dimekarkeun dina 30s jeung diadopsi ku parobahan minor salaku unsur panyusunna tina mesin anyar. Pikeun gun jalangan dua pakarang mesin nu bisa gampang dileungitkeun lamun perlu sarta dipaké misah ti desain ti tank. Firing rentang projectile bisa ngahontal 4 kilometer. Mékanisme jawab ujung-pareum, geus dikawasa ku operator manual. Baku amunisi diwangun ti 150 rounds. mesin laju ranged ti 4 pikeun 7 rounds per menit, gumantung kana skill awak. Mesin pakarang disadiakeun kalawan 64 Cakram, nu éta ngeunaan 4 rébuan cartridges.

chassis

Dina manah bak bohong genep silinder aparat engine solar. kapasitas na geus 300 horsepower. Gumantung kana kaayaan dina medan perang, awak nu bisa Resort ka cara pikeun ngamimitian mesin. Firstly, anu recoil starter éta aya. Kadua, urang téh bisa dipake waduk hawa nu dimimitian mesin ku cara maké hawa dikomprés.

tanghi suluh kungsi volume 350 liter. Numutkeun itungan, ieu cukup keur ka buka 340 kilométer dina jalan alus. Bagian tina tanghi lokasina di kompartemen pajoang, anu bagian séjén - di midiyeum.

Ahli geus lila pamadegan ngeunaan struktur ieu bagian tina mesin. Tungtungna eta ieu mutuskeun ngadegkeun transmisi mékanis of dual-clutch, pangiriman opat-speed na dua drive final.

Pikeun unggal tina rollers dijieun gantung na. lagu baja anu diwangun ku unit leutik, sarta sempet kakeunaan hinges logam. Tembok dirojong ku tilu rollers leutik.

kaunggulan

Dina spite utilization low, staf anu digawé kalayan tank, adzab kaluar qualities positif na di ngabandingkeun kana panerapan domestik sejenna. Contona, eta boasts reliabiliti tinggi transmisi na gantung. Panungtungan di antarana sadayana éta inovatif pikeun struktur industri Soviét.

Saacanna éta, crews mindeng humandeuar ti crowding kaleuleuwihan sarta ngarareunah jero kabin nu. Masalah jeung ergonomics geus ngumbar sanggeus struktur mobil Jerman geus dicokot jadi dadasar hiji. Kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun masihan unggal awak kalayan sagala kaayaanana pikeun digawé éféktif di sawah, nu teu bakal impaired panon kana kasulitan jero kabin nu.

tanghi Soviét tina Dunya Kadua mindeng ngalaman ti review goréng, anu kapaksa mundur Sunan Gunung Djati keur kru. T-50 éta devoid of disadvantage ieu. Dibandingkeun jeung modél miheulaan, "lima puluhan" differed leuwih dinamis, tur agility dina perangna berkat ngurangan beurat tur lalaki leupas tina ballast perlu. Luhur eta oge kakuatan mesin.

Dina awal perang paling nyebar Jerman gun anti tank ieu haliber gun 37 milimeter. Armor, nu ieu dilengkepan T-50, tanpa wae masalah coping kalayan ancaman ieu. Indikator realibiliti na approaching nilai tanghi sedeng berkat cementation tambahan.

shortcomings

Ieu ieu dipercaya yén disadvantage utama T-50 nyaéta leungeun na. Mariem haliber 45 mm éta euweuh éféktif ngalawan benteng lapang jeung alat musuh.

masalah éta kualitas cangkang. Kalayan produksi katuhu maranéhna bisa ngabalukarkeun karuksakan signifikan, tapi uing ti sataun mimiti perang mingpin kanyataan yén tutuwuhan ngahasilkeun produk unsatisfactory. Dina bagian, ieu kajadian kusabab kurangna parabot sareng komponenana, tur sabagean - tina pamakéan tanaga buruh non-profésional, kaasup sipil.

Ngan dina telat 1941, éta geus ngembangkeun hiji misil anyar, ciptaan diantarana anu padamelan Gartz Biro Desain. Sanggeus masalah ieu geus direngsekeun. Tapi ku waktu isu tanghi sorangan geus ampir pareum.

Industri Soviet teu junun ngadegkeun produksi biasa tina T-50. A Ecological. Ieu kaeusi tanghi modél T-34, sanajan nu paling mahal. Tapi 50 modél tetep hiji titik rujukan pikeun désainer nalika nyieun hiji téhnologi prototipe anyar.

spésimén dilestarikan

Pikeun tanggal hijina tilu cageur T-50. Sanajan kitu, taya di antarana cocog pikeun pamakéan. Kubinka tank Museum boga dua éksemplar.

survivor sejen tina mobil éta di Finlandia. Tentara nagara nu nyita dirina dina mangsa perang. Museum Negeri tanghi di sandi nu masih mintonkeun T-50.