IinditanCruises

Kapal "Vladimir Mayakovsky": pedaran, eupan balik. Walungan cruises dina jalur Moscow-Petersburg

Candak lalampahan dina kapal - impian tina loba kitu, mampuh balayar di nagara deungeun, sababaraha urang can mampuh. Dina hal ieu, alternatif hébat bisa janten cruises motor-kapal sapanjang walungan tina Rusia.

Naon sésana alus dina parahu?

Kanyataanna, jenis ieu pakansi estu tiasa janten alternatif giat kana resorts asing na pantai. Dina waktu nu sarua bisa jadi kapanggihna nyata pikeun maranéhanana anu cinta sajarah Rusia tur hoyong diajar ngeunaan budaya na.

Dina usum panas nu mindeng bisa manggihan kapal nu balayar sapanjang Volga, Kama jeung cai navigable lianna. Contona, Anjeun bisa milih pikeun diri sabtu minggu tur nu panungtungan wungkul 2-3 poé, mun balik ti kaler ka kidul nagara, atawa malah balayar ka St. Petersburg. Whichever pilihan anjeun milih, ampir kabéh lalampahan anjeun tiasa nyandak dina kapal ngaran keur ngahargaan ka para pujangga Soviét.

Kapal "Vladimir Mayakovsky"

kapal Ieu salah sahiji nu kawentar di Rusia. Sugan kaayaan kitu, lantaran parahu floats dina walungan panggedena: nu Volga na Kama walungan. Anjeunna eureun di kota sajarah utama, nu masing-masing Anjeun bisa ngajalajah sajarah euyeub budaya tradisional Rusia. Jadi anu sakumaha éta bisa, para wisatawan anu katarik henteu ukur keur lingkungan dimana kapal ngambang "Vladimir Mayakovsky", tapi oge hiasan tina bejana.

Ngabejaan urang saeutik ngeunaan ciri teknis. kapal ieu bade ka Jerman, eta dirilis taun 1978. Tapi ulah salempang ngeunaan kaayaan teknis na, sarta data éksternal, sabab dina tungtung taun 1990-an. renovasi lengkep ieu dilumangsungkeun. bejana téh 125 méter sarta rubak -. 16,5 m wewengkon ieu téh cukup keur comfortably nampung sakabeh tamu jeung staf.

kapal bisa ngahontal speeds nepi ka 25 km / h, sahingga Ngahindarkeun kasulitan gerak gancang jeung mere travelers kasempetan menikmati pintonan bank walungan di lengkep. Terasrasakeun bener mibanda hal, lantaran di tepi walungan éta stretched kota utama, desa leutik, leuweung jeung huma. pintonan panorama balong téh utamana impressive ti decks luhur.

Teplokhodnye cruises lumangsung kalawan aman lengkep, sabab sagala waktos kapal geus dipariksa pikeun patuh standar téknis sarta kudu sadayana parabot kaamanan nu diperlukeun, kaasup parahu na jaket hirup. staf nu weruh persis kumaha kalakuanana bisi kaayaan aral.

roangan kapal

The kapal motor geus pinuh diadaptasi diperlukeun keur indit pikeun tiap rasa tur anggaran. Nya dikira ku ukur 291 urang, kaasup staf. Opat lanté di kapal aya cabins tina kelas béda, gumantung kana set ngarobah maranéhanana jasa ditawarkeun ku kapal "Vladimir Mayakovsky". Cabins aya 4 jenis, tapi aya hiji set minimum fitur anu hadir dina enggon sadaya kelas. Tiap kamar ngabogaan mandi nu ngawengku pancuran, wc na tilelep, papakéan, hawa conditioner, kulkas jeung radio. Unggal kabin geus dilengkepan jandela nempo atawa jandela.

Catetan yén cabins bisa jadi tunggal, ganda atawa rangkep tilu, nu ranjang bisa disusun dina hiji garis horizontal sarta jadi bangku keur sare. tipe maranéhanana jeung harga gumantung kana dek di mana aya kamar. Langkung mirah mun balik kaluar pilihan ayana dina dek handap, kalawan portholes.

Cabins on kapal aya 4 jenis: suite, SMP suite, sigma, alfa, gamma jeung béta. Dina hal ieu, sajaba DELUXE kamar jeung kaayaan suites SMP di cabins ngeunaan sarua. The kamar leutik tapi nyaman aya cleaned unggal poe.

harga

Ieu kudu dicatet yén biaya cruises motor-kapal gumantung kana cabins dipilih. Sanajan kitu, dina sagala hal, maranéhna kaasup akomodasi na hidangan. Sababaraha excursions sapanjang jalan anu ogé kaasup kana harga.

Biaya rekreasi dina kapal pikeun 2017 dimimitian dina jam ngan 5500 rubles per jalma pikeun 3 poé lalampahan ka 68400 rubles pikeun 20 poé. Kapal "Vladimir Mayakovsky" nyadiakeun sagala amenities. Sanajan kitu, catetan yen ieu teh harga minimum, sarta lalampahan diri bisa kos maneh nyata beuki. Sésana dina kabin kelas luhur tiasa ngadamel jeung tanda tina 100 sarébu rubles pikeun perjalanan panjang.

Kadé dicatet yén teu sakabéh wisatawan anu sailing on jalur ti ngawitan finish. aranjeunna mindeng balik kana kota salila eureun, teras podselyayutsya anyar. Ieu prosés normal. Sistim ieu bakal ngidinan Anjeun pikeun hadé ngaluyukeun lalampahan timing jeung ongkos na, ku kituna perlu netelakeun sacara rinci pausahaan.

raramean

Bersantai on kapal moal bakal jadi lengkep tanpa jasa jeung kagiatan senang nu bisa anjeun meunang dina dewan. The kapal motor boga 2 réstoran jeung 2 bar on decks béda, kitu ogé sauna sarta kamar musik, anu nawarkeun pintonan hébat ti sakuliling. Keur genah tina panumpang dina dewan anu lokasina kantor médis, salon kageulisan tur malah solarium a. Leuwih ti éta, staf kapal organizes rupa malem, kitu ogé kelas master. Dina dek luhur aya kamar konferensi, anu mindeng dipaké salaku téater pilem.

Catetan yén kapal "Vladimir Mayakovsky" nyadiakeun hiburan teu ukur for geus dewasa tapi ogé pikeun barudak, nyusun pihak sarta ngalakonan eta kreativitas. Éta pisan sababna naha dewan bisa ditempo salaku barudak ngora pisan, sarta heubeul.

The kapal motor asalna di loba dayeuh utama, dieureunkeun aya dina excursions, durasi nu bisa dibasajankeun sababaraha jam ka sakabeh poé. Patempatan rupa-rupa gumantung kana jalur, tapi mindeng di daptar titik kaasup kota kayaning Perm, Kazan, samara, St. Petersburg, Perm, Vladimir, Nizhny Novgorod, Astrakhan jeung sajabana. Kadangkala kacida dianggap sarta panjang tetep, dina hal ieu, parusahaan nyokot kamar a sadayana travelers.

Harita

Loba kecap flattering dibawa kapal "Vladimir Mayakovsky". Harita Tapi mungkin papanggih paling béda. Ti kecap tina holidaymakers tina kapal sakapeung manggihan masalah ganti baju atawa inconsistencies lianna kalayan propaider laden. Sanajan kitu, éta kapal balayar kaayaan pikaresepeun dina cabins oge rada santun, sareng staf perawatan nujul kana pangabutuh wisatawan.

Lamun hayang dibere nyaho nagara nu anjeun hirup, mangka anjeun pasti kudu mikir ngeunaan sailing on parahu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.birmiss.com. Theme powered by WordPress.