Fee utilization Tawaran keur mobil dina Féderasi Rusia

Lamun nempo sajarah, anjeun bakal manggihan yén masalah ngolah sampah mimiti ngagumbirakeun umat manusa lila. Contona, Koroleva Elizaveta I leuwih ti 400 taun ka tukang (1588) geus disadiakeun relief pajeg for jelema jelema anu ngumpulkeun rags heubeul di London jeung diliwatan ka processing pikeun pabrik saterusna kertas. Sanajan naha balik tebih - ngan nembe, nalika jalma anu beuki napel taneuh, urang tadi sahenteuna plot rumah tangga, kabeh jelas ngartos kumaha unacceptable runtah picilakaeun ngotorkeun taneuh.

Kiwari, ampir kabéh kota dikurilingan ku cingcin padet tina landfills. Hal ieu dipercaya, contona, anu unggal Amérika dibangkitkeun poean ngeunaan 2 kg rupa lebu. Dina hal ieu, masalah pangbadagna nyaéta kanyataan yén landfills nu ngeusi disebut e-runtah nu mucunghul sanggeus ejection alat éléktronik leungit. Moal lami deui bakal katémbong diantara bagian tangtu mesin modern. Ku alatan éta, di loba nagara, sarta di Rusia hususna, ngawanohkeun pajeg ngadaur mulang di mobil, nu sumber waragad keur operasi pengolahan. Ieu boga tujuan sangkan situasi ékologis hadé, lantaran misalna hiji hal badag saperti mesin teu bisa éféktif didaur mung pasukan alam.

ongkos fee utilization téh béda pikeun nagara béda. Contona, di Eropa, aranjeunna akun pikeun kira saratus euro sareng nu mayar ku nu meuli mobil. Di nagara urang dina jaman 2010-2011 salila program pertukaran mobil heubeul kalawan leuwih anyar, nu boga heubeul tina mobil geus dibayar 3 sarébu. Rubles pikeun daur ulang sarta tampa petunjuk diskon 50 sarébu. Rub. mobil anyar.

Dinten ongkos fee utilization didefinisikeun dina jumlah SK 870, diadopsi taun 2012 (30 Agustus). Pikeun itungan kempelan dicokot ngeunaan boga kandaraan, kitu ogé data tina mesin éta sorangan - brand, tanggal produksi, modél, mode of transport, anu STNK, volume kerja tina jumlah engine sarta tipe engine, beurat kandaraan di ton. Pikeun unggal mesin husus tur nyetel faktor koreksi laju dasar. Contona, laju fee utilization keur mobil diimpor pikeun pamakéan pribadi, paduli volume mesin, dipasangan ku koefisien tina 0,1 (0.15 pikeun mesin nu boga tanggal sékrési leuwih ti 3 taun ka tukang) nepi ka laju basa, nu 20 000 rubles . A treuk keur beurat pinuh ku leuwih 350 ton aranjeunna gaduh faktor 37 (40) dina laju dasar 150 000 rubles.

Didaur ulang dina mobil bade produsén (lamun maranéhna teu dilarapkeun pikeun pembuangan aman di hareup, Departemen Perindustrian), kalayan maranéhanana anu dimimitian nepi mesin jeung jalma anu meuli mobil ti jalma anu teu mayar fee éta. Dibebaskeun tina Mayar imigran, ngagambarkeun diplomatik, baé importing mobil ti nagara Adat istiadat Uni , jeung sajabana. Fee utilization Tawaran teu dilarapkeun ka jenis nu tangtu kandaraan. Contona, jelema anu leuwih ti 30 taun, awak aslina, mesin, rangka, sarta diimpor ka nagara urang keur dipake sorangan.