Crossroads Unregulated: SDA. Arah intersections unregulated

Supir, nyetir hiji jalan pameuntasan dikawasa, cukup sangkan ngaéksekusi urutan lampu lalulintas atawa pulisi lalulintas. Sacara prinsip, éta cukup basajan. Pindahkeun dina NANGTANG unregulated leuwih hésé.

Naon isolasi sapertos

Approaching pameuntasan jalan, kudu nengetan ti sekuen maréntahkeun tina arah angkutan. intersections diatur sarta unregulated gaduh salah bédana utama - ayana atanapi henteuna lampu lalulintas sarta controller lalulintas. Ayana dimungkinkeun nunjukkeun hiji NANGTANG dikawasa, sarta kurangna bukti yen anjeun, sabalikna, anu NANGTANG unregulated jalan.

insignia

tanda Jalan baris mantuan baé balik kabayang tina wahana pikeun ngarti kumaha carana meuntas roadway dina hareupeun manehna jeung hal katuhu pikeun ngalakukeun. Ku kituna, unregulated NANGTANG set - "Méré jalan", "utama jalan", "jalan tol", "Ahir jalan tol", "simpang kalawan jalan minor", "simpang sekundér jalan" jeung sajabana.

Ngajalankeun neuleu na tanpa kacilakaan jalan Anjeun tiasa, ngan keur sanggup maca tanda.

Arah intersections unregulated: aturan

Sateuacan Anjeun gerak dina NANGTANG unregulated, pastikeun ngajajah sakabeh tanda ngadegkeun. Lajeng, nyandak kana rekening, mimiti ngalih, nurutkeun aturan. NANGTANG Unregulated moal ngakibatkeun Anjeun kasusah, lamun terang kumaha maca tanda na apal aturan lalulintas.

kandaraan Trackless gaduh kaunggulan leuwih tram, paduli arah gerak jeung status tina roadway on nu aya. Kituna, mobil téh salawasna sono aranjeunna, sarta ngan lajeng mimiti mindahkeun nurutkeun tanda jalan ngadegkeun.

Sateuacan nyebrang jalan aya tanda "jalan utama"

Salaku geus disebutkeun, gerakan dina intersections non-diatur gumantung kana susunan aksara. Ku alatan éta, ambéh leres ngajalankeun parapatan unregulated jalan, anjeun kudu nyaho saha jeung sono na dimana anjeun gaduh hiji kauntungan. Aya sababaraha pilihan perjalanan NANGTANG unregulated.

Eta sadayana gumantung kana kumaha anjeun ayana jalan utama jeung posisi Anjeun relatif ka eta.

1. Lamun kendaraan anu lokasina di jalan utama jeung eta mana katuhu, mangka aliran wahana anjeun saperti kieu:

• Mun hayang nu diperlukeun keur indit di arah maju - masihan jalan teu boga saha.
• Rencana pikeun ngahurungkeun katuhu - jeung anjeun gaduh kauntungan. Sasuai, éta pas parapatan munggaran.
• Hurungkeun ditinggalkeun - utamana sono mobil oncoming, nu, kawas anjeun dina jalan utama. Nyaéta, Anjeun kudu meunang ngadeukeutan ka tengah simpang teh, antosan dugi aranjeunna bakal ngarambat, sarta ngan lajeng lumangsungna. Dina kasus kandaraan oncoming giliran kénca, anjeun dina waktos anu sareng nyetir sabudeureun sisi katuhu mobil.
• Lamun Anjeun bade ngahurungkeun sabudeureun, sekuen nu sarua lamun ngarobah ditinggalkeun.

2. jalan utama kabukti katuhu. lampah anjeun:

• Nalika nyetir lempeng emut gangguan katuhu. Mun aya mobil, teras Anjeun skip dinya, lajeng ngawitan ngajalankeun ngaliwatan NANGTANG anu.
• Giliran katuhu - ieu téh hiji-hijina arah nu Anjeun gaduh kaunggulan. Kituna, anjeun aman tiasa mareuman, moal ngahasilkeun pikeun saha.
• Nalika Ngaktipkeun ditinggalkeun anjeun lulus mobil anu ka katuhu terus dekeutan katuhu atawa kénca. Mun anjeun handicap katuhu ngarencanakeun pikeun ngahurungkeun katuhu, teras anjeun diwenangkeun mindahkeun dina waktos anu sareng, saperti dina kaayaan ieu, anjeun teu ngantep dirina move.
• Ngabalikeun. Dina kaayaan ieu, aturan sarua keur gawé, sarta yén lamun ngarobah ditinggalkeun.

3. jalan utama kabukti ka kénca. lampah anjeun:

• Upami hoyong, mindahkeun katuhu dina prioritas Anjeun, jadi Anjeun lulus munggaran.
• Nalika ngarobahna ka katuhu kudu kauntungan, ku kituna, teu méré saha ngajalankeun obahanana tentara teh.
• ngahurungkeun kénca bade dina algoritma sarua sakumaha nu di katuhu.
• Di péngkolan nu kudu méré jalan ka tutumpakan pindah kana kénca, nurutkeun kana SDA. aranjeunna NANGTANG unregulated, ngan anjeun ngajalankeun ngaliwatan jalan utama di hareupeun aranjeunna sarta kauntungan kabentuk ku kanyataan yén sipatna halangan ka anjeun katuhu.

Sateuacan nyebrang jalan aya tanda a "Méré jalan"

Numutkeun aturan, upami jalan anjeun tanda nyarios "masihan jalan", Anjeun mimitina mobil miss pindah sapanjang jalan utama, lajeng jalma anu aya halangan pikeun anjeun anu katuhu.

Eureun di simpang ka:

• Sateuacan Anjeun mangrupakeun tanda "masihan jalan." Upami hoyong, balikkeun katuhu, anjeun leungit hiji halangan ka katuhu (sanajan eta ngajadikeun hiji U-péngkolan), ogé luput mobil dina kénca alatan kanyataan yén éta dipandu ku jalan utama. Sanajan kitu, lamun nu kabukti ka katuhu, anjeun diwenangkeun pikeun ngamimitian pindah sakaligus. Nalika iinditan kaunggulan lempeng anjeun gaduh mobil katuhu sarta kénca, ngarah masihan ka roadway teh. Nalika Ngaktipkeun ditinggalkeun, anjeun sono sagala. hal anu sarua lamun nyieun péngkolan hiji.
• Jalan utama anu lokasina di katuhu Anjeun. Nalika ngarobah katuhu boga prioritas mobil oncoming. Ogé wahana trackless ka katuhu dina kasus ngabalikeun a. Malah anjeun sono aranjeunna lamun rencana neruskeun lempeng payun jeung ngahurungkeun kénca. Sateuacan reversing kabeh tutumpakan kudu masihan ti tilu arah.
• Jalan utama ka kénca ti wahana Anjeun. Sateuacan ngarobah katuhu anjeun kudu masihan jalan ka tutumpakan oncoming na téh ka kénca, sabab lokasina di jalan utama, masing-masing boga hiji kauntungan. Sanggeus lasut mobil dina jalur jalan utama (ditinggalkeun, kalayan arah nu lalawanan) jeung katuhu (halangan di sisi katuhu), anjeun boga kasempetan pikeun meuntas hiji NANGTANG uncontrolled dina arah katuhu. Ogé nu teu boga kauntungan lamun ngarobah ditinggalkeun.
• U-péngkolan di crossroads ieu hadé teu ngalakonan, tapi lamun euweuh pilihan séjén, lajeng ngawitan obahanana tentara diwenangkeun ngan ngijinan kandaraan ti tilu arah.

Arah unregulated jalan sarimbag

Dina kaayaan dimana anjeun kudu lulus simpang jalan sarimbag, aturan utama, nu kudu nuturkeun - mangrupa halangan ka katuhu.

Batur kedah sono, eta gumantung kana dimana anjeun bade. Rék ka:

• Hurungkeun katuhu. Dina kaayaan ieu, anjeun teu kudu méré ka saha, ku kituna hiji kaunggulan pikeun anjeun, sasuai, mobil anjeun pas kahiji.
• Balik lempeng. Mun bener anjeun teh kandaraan, nu hartina anjeun sono ka dinya, lajeng ngajalankeun ngaliwatan sorangan. Kadangkala tétéla yén ti opat arah sakaligus mobil keur perencanaan meuntas parapatan unregulated of sarimbag jalan lempeng. SDA teu ngatur kaayaan ieu, jadi supir kudu nangtukeun diantara diri nu di antarana bakal ngawitan mindahkeun munggaran.
• Hurungkeun ditinggalkeun. Dina kaayaan aturan ieu, halangan pikeun anjeun teh counter katuhu jeung ayana di sisi katuhu mobil. Dumasar ieu, anjeun mimitian pindah ukur sanggeus aranjeunna.
• Ngadamel U-péngkolan. Pikeun ngawitan obahanana tentara ieu anjeun kudu skip kandaraan ti tilu arah, sarta ngan lajeng ngawitan pindah.

Pedestrian na simpang unregulated

Kusabab euweuh pangaturan di crossroads, dina kaayan suprési jalma crossroads kudu ati pisan. Saatos anjeunna bisi kacilakaan hukuman maksimum bakal pisan, sarta pikeun anjeun salaku supir, ieu kaayaan bisa hasil dina deprivation hak na malah waktu jail.

Pedestrian NANGTANG unregulated, pindah kana zebra nyokot precedence leuwih kandaraan sagala. Lamun hiji jalma geus mutuskeun meuntas jalan, mana taya crosswalk, anjeun teu kudu sono eta. Tapi, sakumaha prakna némbongkeun, gancang sarta gampang ngaku pedestrians ngurangan.

Tips kanggo beginners

Nyimpulkeun aturan jajahan perjalanan intersections unregulated, aya tilu titik utama anu kudu dituturkeun:

• A halangan pikeun katuhu dina simpang jalan sarimbag. Éta imperatif ngawas naha kendaraan boga hak anjeun.
• Nalika dipasang dina tanda "Méré jalan" asalna supir bayaran perhatian ka hiji anu rides on jalan utama, teras - on pindah ka katuhu.
• Mun jalan on nu mindahkeun, aya tanda "utama jalan", lajeng nu lalajo kaluar pikeun jalma anu ogé diarahkeun sapanjang jalan utama jeung dina katuhu Anjeun.