Commutator motor - a alat sarta pamakéan

Pikeun ngajawab sual naon a motor commutator, perlu ngartos naon nu disebut mesin pisan. mesin listrik ieu, generator ngabalikeun. Sanajan kitu, éta generator tur mesin disebut mesin DC. Hal ieu dirarancang pikeun ngarobah énérgi mékanis kana énérgi listrik (ie, beroperasi sakumaha generator a) atawa sabalikna wakil - listrik kana mékanis (gawé salaku motor). Lamun nerapkeun sinkron DC mobil collector, urang meunangkeun motor commutator. Dina modeu generator, kolektor bakal meta salaku panyaarah dina modeu motor - nu converter prekuensi. Hatur nuhun ka eta hiji ayeuna bolak ngalir ngaliwatan armature pungkal sarta sirkuit éksternal - konstan.

Kitu kieu ti baheula yén commutator motor - a mesin listrik sinkron nu sensor posisi rotor sarta pindah ayeuna di windings - a titik sikat-collectron. Tangtu, sakumaha anu geus disebutkeun, eta ngan bisa jadi generator a.

Pangleutikna commutator motor (sababaraha watt) diwangun ku bagian wajib salaku rotor tilu-kutub arah, nu ngumpulkeun titik (eta diwangun ku dua pelat tambaga, brushes), dua kutub magnet stator permanén. Alat pangleutikna tina tipe dipaké dina Toys sababaraha barudak.

Motor commutator boga leuwih kakuatan, biasana mangrupa rotor multi-kutub, arah, assembly manifold ka opat brushes karbon, opat-kutub magnet stator permanén. Yén motor desain ieu téh di mobil, dina kipas drive, cooling jeung ventilasi sistem, numput, wipers jeung saterusna. Kauntungan utama tina hiji alat kayaning motor commutator, bisa jadi disebutkeun kesederhanaan operasi, pangropéa jeung pabrik.

Alat anu kuat (sababaraha ratus watt) pikeun ngamuat stators electromagnets. Aya sababaraha cara dasar pikeun nyambungkeun windings misalna dina runtuyan jeung rotor (éksitasi saterusna, santun torsi maksimum kitu, elehan gancang tina idling), sajajar jeung rotor nu (Kauntungan shunt nu disebut nu bisa disebut kuatna speed, tapi nu shortcomings kudu mawa torsi maksimum leutik ). Aya ogé pilihan kalayan campur jeung misah bungah, tapi aranjeunna cukup langka.

Aya mesin misalna, salaku kolektor motor AC. Sanajan kitu, eta teu bisa dianggap nyalira. Dina mesin saperti ilaharna dipikaharti motor commutator universal. Ieu teh nurun tina mobil nu dijalankeun dina ayeuna langsung na bolak. aparat saperti geus sumebar di parabot manual sarta kakuatan sababaraha panerapan rumah tangga, hatur nuhun kana ukuranana leutik, beurat, béaya rendah, betah operasi. Saperti motor commutator universal bisa langsung disambungkeun ka jaringan, mibanda ayeuna mimiti leutik, hiji sirkuit kontrol basajan.