Centurion Bitrix - sukan motor

artikel nyaeta motor devoted Centurion Bitrix nu massana popularitasnya kana waktos hadir. Hiji pilihan alus keur rélatif saeutik duit. Mertimbangkeun ciri teknis dasar, kitu ogé nu pro jeung kontra model ieu operasi.

Centurion Bitrix - eta mangrupakeun motor, anu produksi geus ngumpul di Cina. Anjeunna digambarkeun dina sababaraha kelir: beureum, oranyeu, hideung, bodas. bagian plastik anu dilakukeun dina gaya olahraga, éta berkat aranjeunna eta boga rarancang pikaresepeun. sapédah anu ngabogaan beurat 150 kilogram, dina bentuk "garing" - 113. Gampang ngajalankeun, sarta eta tiasa ngadamel malah novice a.

Centurion Bitrix: spésifikasi teknis

Aya fitur di handap:

• motor téh hawa-tiis;
• Centurion Bitrix ieu dilengkepan mesin opat-stroke;
• starter ieu digambarkeun ku dua jenis: listrik sarta Kick;
• eta anu dilengkepan transmisi manual lima speed;
• dimensi: 1930h570h850 mm;
• a tanki bahan beuleum nahan 15 liter;
• Motor Centurion Bitrix speeds nepi ka 120 km / jam;
• Kapasitas beban maksimum - 263 kilogram;
• dilengkepan roda 18 inci;
• rem - hareup (dua disk) jeung deui (salah); motor boga ngerem lemes;
• Centurion Bitrix boga dua silencers;
• kapasitas motor - 13 liter. a.

Salaku bisa diidentifikasi minangka parabot tambahan Centurion Bitrix:

• alarem;
• alloy roda ;
• dua bertulang pungkur shock absorber ;
• kompartemen sarung leutik handapeun korsi éta;
• dua hambalan: puseur jeung gurat.

motor dasbor Centurion Bitrix

Hiji tempat husus dibikeun ka dinya ku pamekar. Hal ieu dilengkepan:

• Indikator kaasup pedal;
• spedometer mékanis, tachometer, odometer;
• indikator batré, tingkat suluh, kaasup atanapi ngalirkeun rotasi lampu.

Centurion Bitrix - a pilihan gede pikeun beginners. Salaku kalawan téhnologi sagala, eta boga pro jeung kontra.

aspék négatip

Ieu di antarana:

• gantung kaku;
• Ayana Geter di speeds gede ti 80 km / h;
• transmisi pisan pondok;
• sensor suhu dina henteuna dasbor.

pro motor

Kaunggulan model ieu wahana:

• mimiti lemes sareng ngerem motor teh;
• Operasi stabil tina mesin;
• minyak sarta cairan marake pernah leaks;
• tombol dasbor Centurion Bitrix tactilely pleasing na diposisikan dina tempat katuhu;
• motor di jalan aspal nu nyekel nepi ogé, adherence unggulan ka jalur predetermined;
• Desain pikaresepeun tur aslina boga Centurion Bitrix;
• betah di akusisi ti suku cadang pikeun motor model ieu.

artikel nu disorot teh ciri teknis tina motor, aspék positif jeung negatif miboga maké. Hasilna, eta bisa dicatet yén Centurion Bitrix sampurna pikeun nyetir kota. Di jalan raya hese make, sabab sahiji gantung kaku bisa ngarasa sagala nabrak, sarta janten uncomfortable, nu oge alatan badarat. Éta tebih ti olahraga, bringing nu blows angin kaluar sapédah, sakumaha ogé ban deui leungeun. Konsumsi BBM low, ngeunaan 3 l / 100 km, bakal ngidinan maot jarak panjang kalayan outlay finansial saeutik. Alus indikasi dasbor ngamungkinkeun gampang napigasi. Motor Centurion Bitrix dicirikeun ku penanganan alus. Ieu pilihan gede pikeun beginners tur professional sapuk.