Bandara Internasional Irkutsk - hiber port hub di dunya

Dinten Irkutsk Bandara Internasional dianggap titik simpang tina régional penerbangan tur pentingna internasional. Kirang ti 9 taun ditinggalkeun dugi perayaan ulang 100th ngeunaan ayana hiji pamawa hawa di Sibéria. Anjeunna teh pangkolotna kadua sanggeus perusahaan Moscow of aviation domestik.

Carita bandara

Kahiji nyebutkeun International Airport Irkutsk Ieu dileler taun 1925. 24 Juni dijieun hiber triumphant ti Moscow ka Beijing ku stopover sarta robah tina pesawat di Irkutsk na Ulan Bator. 4 tina hawa genep pesawat dipiboga aviation domestik sarta 2 nya asing.

hop on ekspedisi ieu handapeun komando ti pilot, Shmidt, IP, sarta tim kaasup hareup Kolonel Jéndral Mikhail Gromov.

Hasil nyieun hiber dilayanan salaku titik awal pikeun awal aviation pembangunan saimbang Siberia. The airfield kahiji, nu ieu dilakonan cangkok, kungsi ukuranana rada leutik, ngan 500 × 600 lengkah, tur lokasina teu jauh ti sisi kampung.

3 taun ka hareup, dina bulan Méi 1928, aya kira kahiji biara hidro-Znamensky, ti mana 3 bulan engké, dina Agustus flew Bodaibo hiber perdana diwangun ku panumpang na mail. Di jalan pesawat badarat di desa ageung ayana di tepi ka Angara.

Pikeun dua bulan taun 1934, Irkutsk pilots rescued nyangkut dina és ti Arktik Samudra és-breaker "Chelyuskin". Aranjeunna junun nyalametkeun sakabeh anggota awak na panumpang, tapi icebreaker nu sank.

Sataun saterusna, dina dinten anu perayaan armada nu, belegug Irkutsk munggaran diajukeun flypast diwangun ku 14 pesawat.

Sanggeus perang, dina bulan Januari 1948, kahiji babak jam penerbangan ti Irkutsk ka Moskwa, sarta ti Irkutsk mun Yakutsk ku stopover di Bodaibo anu dibuka.

Na handapeun anyar 1955, tungtung Désémber bandara dileler judul International. Sarta arah hareup ieu dipilih Beijing.

Dina 1994, Bandara Internasional Irkutsk dileler sertipikat a, diturutan nu penerbangan dunya, sarta dua bulan ka hareup, terminal keur tipe ieu jalur ieu dibuka.

waktos urang

Dina taun 2004 bandara Irkutsk dileler sertipikat, nu ngamungkinkeun pikeun ngalaksanakeun penerbangan internasional. Sataun saterusna, Bandara Internasional Irkutsk narima status tina pangalusna di Rusia jeung CIS nagara.

Taun 2008, karya ieu dilumangsungkeun ku panjang landasan. Dinten panjangna nyaeta 3565 méter. Kanaékan rubakpita nyaéta kiwari mungkin pikeun nampa sakabeh tipe pesawat komo beurat "Boeing".

Sataun saterusna, dina kursus karya ageung skala dina rekonstruksi éta internal hawa-garis terminal, anjeunna dileler judul nasional "Kristal Gate Irkutsk".

Dina 2010, kahiji kalina dina 15 taun, langkung ti 1.000.000 panumpang anu dilayanan keur sataun.

Dina Juni 2012, pangajén sejen dijieun dina kontes "Airport Best nagara CIS", nu éta meunangna di nominasi salaku paling aktip ngamekarkeun.

Sanggeus 4 bulan dina landasan dina Irkutsk landed Il pesawat 96-400T, pesawat ageung, nu mihak ka mawa beban nepi ka 92 ton. Ieu diwenangkeun bandara buku muka surah anyar kahirupan.

Dina April 2013 bandara ieu sacara resmi dikaluarkeun tina harta féderal jeung dibikeun ka panangan régional.

Parobahan dina 2000

Adequately ngalaman bandara ngeuyeumbeu na penniless taun Irkutsk. penerbangan internasional masih baris nuluykeun waktu miang dijadwalkeun maranéhanana. Nalika taun 2001 éta pikeun nyaimbangkeun kadar posisi finansial pausahaan, anu Profitability of bandara mimiti ningkat deui. Infrastruktur geus mekar: aya pergantian tina cahaya, "tumuwuh" landasan, dimimitian rekonstruksi terminal, sarta mimiti ngalakonan di misah overhaul kamar.

gambaran

Ayeuna, bandara dilayanan ku ampir kabéh pesawat domestik jeung luar nagri. Gawé babarengan dilumangsungkeun kalawan 70 Airlines: Rusia na asing. Poean dina papan skor ditampilkeun informasi dimana jadwal dituduhkeun International Airport Irkutsk: ti 10 nepi ka 17 penerbangan panumpang, di handap dina garis féderal 10-15 ruteu ka maksud lokal sarta jumlah sarua tina angkutan barang.

Hawa gateway, narima tur ngirim planes dua terminal panumpang. Diwangun dina 1939 jeung direnovasi dina taun 1994, International na commissioned taun 1976 di jero.

Alatan wewengkon badag tina 2.2 ha disadiakeun pikeun kompleks kargo, bisa ningkatkeun kapasitas of bandara ngaliwatan leuwih ti 150 ton sapopoé. Komplek kargo ngandung: platform dina nu diprosés aviakonteynery, docks, gudang - total legana 1257 sq. m.

Parusahaan keur urang

bandara Irkutsk - téh mangrupa parusahaan hébat nu nyadiakeun lowongan keur ngeunaan 2.000 urang. Ka anjeunna ogé adjoins nu hotél "Harbour Air", hiji warung perbaikan sarta Unit médis, Service sahiji layanan aviation. Pikeun panumpang kalawan status VIP nu disadiakeun aréa layanan dina unggal dua terminal.

Papan skor International Airport Irkutsk mintonkeun sadaya penerbangan di jam datang. Di aula of bandara boga toko souvenir sarta kafe leutik baku. Aya Wi-Fi dedicated, ditilik ku ulasan, kualitas pohara alus.

Page on Internét

Captivating desain ramatloka resmi: lamun nangtung di tengah aula bandara, jeung sigana: ngoyagkeun sirah na ti sisi ka sisi, sarta geuwat neangan papan kadatangan nu dipikahoyong. Irkutsk - Bandara Internasional, dimana aya langka arah lalulintas hawa: di Kirensk, Kyren, Shumak, Bodaibo jeung sajabana.

Bi-bulanan koran lotnaya "Irkutsk Langit" bakal manggihan beja panganyarna tina operator hawa, mungkin wae maca wawancara jeung kapala rupa Airlines di wewengkon Irkutsk. koran nu geus disebarkeun haratis tur aya di terminal jeung maskapai kantor.