Aturan parkir di Moscow keur ditumpurkeun. kauntungan naon gaduh parkir ditumpurkeun dina Moscow?

Awal taun 2012, parkir mobil di puseur Moscow nyaéta layanan dibayar. Tapi aya sababaraha kategori warga anu ngabogaan hak pikeun ngalakukeunana haratis. Di antarana aya jalma kalawan disabilities. Naon aturan parkir di Moscow keur ditumpurkeun - leuwih jéntré.

spasi parkir pikeun jalma ditumpurkeun

Sanggeus bubuka parkir dibayar di Moscow, nurutkeun Hukum Federal "Di panangtayungan sosial tina invalids dina Féderasi Rusia", boga maranéhanana kudu allocate sababaraha spasi parkir gratis. Éta nu dirancang pikeun ngangkut boga kalawan kumpulan cacad. Sajaba ti éta, maranéhna bisa ngamangpaatkeun drivers dina aktipitas dina kenop sahiji jalma kalawan disabilities. peraturan parkir keur ditumpurkeun dina Moscow nyebutkeun yén boga kavling parkir, kaasup jelema lokasina deukeut usaha dagang, kaséhatan, olahraga jeung agénsi sejenna kudu allocate sahanteuna 10% spasi parkir kanggo kandaraan warga kalayan disabilities. Dina waktu nu sarua ngagunakeun tempat ieu gratis.

Salaku tempat ieu dicirikeun

Ilaharna, parkir keur ditumpurkeun nu jelas dibédakeung 1.24.3 nyirian, nu béda ti kagunaan pikeun nunjuk tempat parkir nyirian 1.1. Sajaba ti éta, kanyataan yén tempat parkir anu dirancang pikeun jalma kalawan disabilities, informs plat (a kamajuan pikeun émbaran tambahan).

Naon anu kuring kudu lumangsung pikeun parkir bébas

peraturan parkir keur ditumpurkeun di puseur Moscow disebutkeun yen ngamangpaatkeun parkir bébas di wewengkon ditunjuk boga hak warga kalayan disabilities. Ieu kaasup jalma kalawan disabilities I, grup II. Ieu dumasar kana resolusi formalized. Dina hal ieu, ngagunakeun titik parkir tiasa buleud jam. Tapi sami peraturan parkir di Moscow keur ditumpurkeun nyebutkeun ranking nu teu dimaksudkeun pikeun kategori ieu warga, nyaeta, teu mibanda husus nyirian, anjeunna kedah mayar eta on grounds umum.

Nalika parkir di spasi ditangtayungan keur parkir tutumpakan milik anu cacat, supir kudu boga dokumen confirming kanyataan ieu. Ieu tiasa boh sertipikat baku sarta lisénsi. tanda husus pasted dina gelas, teu bukti cacad. Di sisi séjén - ayana na atanapi henteuna ditinggalkeun ka kawijaksanaan nu boga mobil. Ku hukum, ayana tanda dina wahana teu perlu.

Anu sejenna tiasa nyandak kauntungan tina parkir bébas

Aya kategori sejen tina jalma anu tiasa nyandak kauntungan tina fasilitas saperti fasilitas di parkir Moscow. Aturan ngawenangkeun ngagunakeun tempat ieu ka jalma anu transports jalma milik group ieu. Henteu masalah, ieu dina aktipitas husus ieu dilengkepan angkutan jalma jeung disabilities, atawa mobil basajan. Drivers anu henteu ditumpurkeun, tapi rutin kalibet dina angkutan maranéhanana atawa marengan barudak kalawan disabilities, bisa dipasang dina mobil anjeun sarta nyokot tempat di tanda dimaksudkeun keur parkir tutumpakan milik warga kalayan disabilities. Ieu ngan mungkin dina kenop jalma ditumpurkeun ku eta ngarojong dokumén. Dina sagala perkara séjén aturan parkir di Moscow keur ditumpurkeun nyebutkeun ayana tanda anu aya dina mobil haram.

Anu draws up a diturutan parkir

Numutkeun jumlah papiliun 4 ti pamaréntah Moscow dina 2013 dipigawé hiji register husus, nu nyokot kana akun idin parkir for teu urang jeung disabilities. Eta ngurus formasi nu Sipil Code "AMPP". register ngandung inpo di handap:

• Ngaran lengkep sah;
• Inpo kontak na atawa informasi kontak tina wawakil na;
• Inpo dina tempat tinggal;
• data wahana (jenis, angka pendaptaran) ;
• waktos sareng kaping dina ngadegna cacad;
• indikasi tina kategori bencong;
• titimangsa béakna jeung nomer serial tina idin parkir.

Pikeun kandaraan bisa nyieun idin

peraturan parkir keur ditumpurkeun dina parkir mayar na stipulate sarat pikeun tutumpakan nu diturutan teh bisa jadi dikaluarkeun. Ka tungtung ieu, eta kedah papanggih sababaraha kaayaan.

1. kendaraan anu dipiboga ku warga kalayan cacad a.
2. mobil milik hiji jalma saha wawakil légal sahiji anak ditumpurkeun.
3. mobil ieu dibéré baé ditumpurkeun dina awak sosial médis. panyalindungan.
4. mobil geus milik baé mawa kaluar ngangkut ditumpurkeun iwal lamun boga muatan keur eta.

Runtuyan pendaptaran

Panawaran pikeun warga diturutan ku grup cacad, atawa perwakilan na kudu nerapkeun ka puseur multifunctional, dimana digambar up na ngalebetkeun hiji aplikasi. Dina sapuluh poé ti dinya tur salinan tina dokumén napel bakal reviewed jeung kaputusan.

Sajaba ti éta, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun nerapkeun sacara éléktronik. Jang ngalampahkeun ieu, buka situs sahiji jasa pamaréntah Moscow. Lamun teu didaptarkeun di dinya, anjeun kudu ngadaptar atanapi lebet. Lajeng dina tab ka "Angkutan" milih "ngaluarkeun idin parkir." Sanggeus éta, ngundeur salinan discan sahiji dokumén nu diperlukeun tur ngalebetkeun pamundut a. hasilna bakal katelah sapuluh poé.

dokumén diperlukeun

Aplikasi pikeun diturutan parkir kudu dibarengan ku dokumen di handap.

1. Paspor of a jalma on cacad.
2. The paspor sahiji wakil légal.
3. Mun pamundut ieu dikaluarkeun ku wawakil anak ditumpurkeun, moal salah sahiji indung na - dokumen a confirming kakuatan-Na.
4. A sertipikat ti cacad atawa hiji sari tina ujian sertipikat.

Nengetan! Lamun teu aya informasi ngeunaan ditumpurkeun di jurusan sosial. Perlindungan Moscow, bisi bakal digantung.

Hukuman keur boga parkir

Najan kanyataan yén maranéhna leungit bagian tina untung, juragan dibayar kavling parkir anu wajib allocate jumlah spasi parkir, anu nyadiakeun peraturan parkir keur ditumpurkeun 2 grup di Moscow. Sanajan kitu, grup ditumpurkeun I boga hak anu sarua. Eta monitor patuh Code ieu nyinggung Administratif. Dina kasus non-patuh peraturan ieu wajib datang kana pangaruh Pasal 5,43, nu nyadiakeun keur hukuman pikeun kurangna tempat parkir dimaksudkeun pikeun jalma kalawan disabilities. Individu eta bisa ngarugikeun ti 3 nepi ka 5 sarébu rubles. Organisasi mayar denda 30 ka 50 rébu. Nyanghareupan pilihan sapertos ieu, nu boga resep pikeun milih jeung digitus rohangan diperlukeun ti mayar nu jumlahna misalna.

Pinalti kanggo pamakeun teu bener ti taman mobil

Najan kanyataan yén perda parkir keur ditumpurkeun of Grup 1 di Moscow nerangkeun rada jelas sabaraha kategori warga anu bisa ngamangpaatkeun tempat bébas, sakapeung eta kajadian anu aranjeunna ngeusian mobil jalma anu henteu bagian tina bunderan diartikeun sahiji jalma. Malah lamun teu mikirkeun samping etika tina masalah - satuju, teu pisan nice nyokot tempat maranéhanana pikeun saha éta overcoming tina méter tambahan mindeng ngabalukarkeun kasusah parna - Peta misalna bisa mawa palaku kana kasulitan rada tangible. Kode Administratif sami (Art. 12.19) nyadiakeun, dina kasus penjajahan diidinan ruang on tempat parkir, anu geus dirancang pikeun wahana ditumpurkeun, denda 5000 rubles. Saliwatan, ieu jumlah panggedéna keur parkir. Fans nginjeum tempat batur urang di résiko ogé kusabab pulisi lalulintas panon biasana deukeut pisan dina wewengkon parkir ieu. Kusabab dina urutan nulis kedah rupa jadi saeutik: ngadagoan guna supir ngabaran atawa merhatikeun dieureunkeun di lokasi sareng nyirian némbongkeun yén spasi parkir dirancang pikeun ngangkut fasilitas ditumpurkeun, nyandak gambar tina palanggaran a? gjckt xtuj bisa nulis resi a.

Sarta pamustunganana kuring hoyong catetan ^ drivers gentlemen, hayu urang jadi manusa! Sumuhun, éta mindeng éta tina kasadiaan anu ngan parkir keur ditumpurkeun dina Moscow, dimana aturan boh bisa ngaruksak atawa kudu parkir salajengna jauh ti tujuan anjeun. Tapi pikeun jalma sehat anu henteu mangrupa kasusah badag nungkulan éta tambahan 100, 200, 300 méter. Occupying tempat di tempat parkir, mobil dirancang pikeun jalma kalawan disabilities, inget manehna nungkulan jarak ieu leuwih hésé.