Anyar SUV Mercedes-Benz GLS: Spesifikasi, poto tur ulasan

Mercedes-Benz GLS - mangrupakeun anyar, badag tur méwah SUV, nu éta carmaker Stuttgart geus nyebutkeun dina gugur telat tina taun ka tukang. Dina bulan Nopémber 2015 kahiji ieu dilaporkeun yén produksi produk anyar ieu bakal ditetepkeun geura-giru. Ku kituna, naon anu sakali deui fans maranéhna bakal pleased jeung Germans?

Sakeudeung ngeunaan modél

Mercedes-Benz GLS, sabab Ngucapkeun produser sorangan - hiji leres S-Kelas diantara SUVs. Jeung hese teu satuju! Barina ogé, éta Sigana bener mewah tur euyeub. Tapi nu langkung lengkep ihwal nu engké.

model boga kamiripan kalawan kadua generasi GL-kelas populér. Tapi novelty mangrupa exterior seger, hiji interior ditingkatkeun, mesin anu kuat sarta transmisi anyar. Di sagigireun ieu, GLS greatly dimekarkeun daptar alat-alat.

Loba museurkeun harga mesin. Ka dinya, teuing, nya ngomong langsung. 62 850 euro - harga modél baku di Jerman. Versi luhur bakal ngarugikeun sabudeureun 81 600. Dina Rusia, sababaraha modél nu geus disadiakeun keur meuli, sarta biaya maranéhna bakal dibahas dihandap, sanggeus ciri disebutkeun.

katingalian

Mercedes-Benz GLS - mangrupa SUV elegan jeung kuat ku bagéan hareup pisan impressive dilengkepan grille masif na LED. Impressive "brawny" silhouette bakal delight ngan ngeunaan widang naon waé lover of crossovers. The conspicuous arches kabayang sakabéh sarta aréa sagelas badag, eupan badag, supplemented ku canggih élmu optik sarta trapezoidal tailpipes sahiji sistem haseup. Sadaya ieu nyiptakeun, jalan unik unik tina kaluar-jalan mobil Jerman.

Lamun urang ngobrol ngeunaan ukuranana, urang confidently bisa disebutkeun yen mobil ieu téh buta nyata. Panjang - 5130 mm lebar - ampir dua méter (1934 mm) sarta jangkungna - 1850 mm. Taneuh clearance nyaeta adjustable, sarta eta moal bisa tapi girang. A minimum 215 mm, maksimum - 306. mobil Ieu bisa disetir malah dina hiji liang pisan jero tur potholes. Ku jalan kitu, mobil teu gampang. beban maksimum - leuwih ti 3.2 ton. Hiji dasar beurat teu nu badag - hijina 2435 kg.

hal parabot hiasan di jero

Sababaraha kecap kudu ngomong ngeunaan mobil Mercedes-Benz GLS. Muhun, dina sagala pangalusna di "mersedesovskih" tradisi - mewah, euyeub sareng nyaman. bahan pagawean-kualitas luhur, ergonomics tepat, kualitas ngawangun alus teuing.

Dina panon na hal kahiji panarajangan a kabayang steering multifunctional stylish, featuring a relief dibaca, kitu ogé sababaraha "sumur". teu bisa nulungan tapi narik perhatian tur layar warna komputer dina dewan. Pleasing na stylish konsol puseur, anu mendominasi a badag 8 inci multimédia "tablet." Aya anjeun tiasa ningali panel kontrol sistim audio jeung iklim. Tur sadaya alat pisan ci tur merenah. Acan eta Sigana pisan nice.

Ku jalan kitu, éta korsi hareupeunana dilengkepan rojongan gurat alus teuing, kitu oge fungsi tina Power. Aya ogé Élmu sarta Téknik sarta sistem ventilasi téh malik.

Baris tengah tiasa comfortably nampung tilu jalma. Na spasi bakal cukup madhab - duanana dina suku jeung leuwih sirah na. Sarta di baris pengker oge nyatu kamar for geus dewasa jeung panumpang jangkung. kalapa tiasa pas a 300 liter. Tapi lamun melu baris pungkur, volume bakal ningkatkeun nepi ka 2300 liter. Jeung can aya hiji Ecological di lanté diangkat. Aya disimpen kabayang cadang jeung parabot. Di dieu hiji SUV anyar hanca ngancik.

Fitur sahiji modél dasar

Ayeuna eta perlu ngomong sababaraha kecap ngeunaan éta. Mercedes-Benz GLS nyaéta sadia dina tilu versi. Tiap di antarana ngabogaan transmisi otomatis 9-speed na sagala roda drive Sistim 4MATIC. Dikabaran sumbu waktos persis 50 x 50. Vehicle béda kotak mindahkeun kalawan diferensial lockable, kitu ogé di sisi handap.

Ku kituna, dina tiung of a modifikasi solar baku nyaeta engine 6-silinder V ngawangun, nu jumlah ka tilu liter. Hal ieu dilengkepan turbocharged, supercharged na suntik Sistim umum Rail. Unit dibangkitkeun 258 "kuda". SUV Anyar sanggup accelerating ka 100 km / jam dina waktu kurang ti 8 detik. Na ti maximumna nyaéta 222 km / h. Pisan pleased jeung aliran - 7,6 liter suluh per 100 kilométer di siklus dikombinasikeun.

Versi leuwih kuat

The anyar Mercedes-Benz GLS boga dua modifikasi salajengna, sakumaha disebutkeun di luhur. Pilihan kadua - nyaeta GLS400 4Matic. Dina tiung, modél ieu téh patut engine 3 liter jeung tombol "Start / gaul" jeung suntik suluh langsung. Ogé, mangka dilengkepan sapasang turbochargers. Ieu ngahasilkeun V ngawangun "genep" 333 hp. wates speed nyaéta 240 km / jam na nepi ka modél ratus dispersed keur 6,6 detik. Numutkeun konsumsi paspor na per 100 kilométer nyaéta 9,4 liter suluh dina modeu dicampur.

Jeung versi pangkuatna nu boasts nu Mercedes-Benz GLS-kelas - 500 4Matic. Dina tiung, modifikasi ieu V ngawangun "dalapan", nu jumlah ka 4,7 liter. mesin geus dilengkepan dua compressors turbo, sarta sistem suntik langsung notorious "Start / gaul". Jeung kakawasaan Unit ieu 456 hp spedometer ngahontal 100 km / jam sanggeus ngan 5,3 detik sanggeus mimiti gerak. A wates speed nyaéta 250 km / h. Konsumsi, tangtosna, langkung ti dina sakabéh versi sateuacanna - ngeunaan 11,3 liter per 100 km dina siklus dikombinasikeun.

Vérsi AMG

Hal panungtungan bakal perlu ngabejaan. Mercedes-Benz GLS AMG - versi pangkuatna sarta panggancangna barang anyar. Hal ieu dibédakeun ku exterior béda - a bemper dirobah kalawan tilu intakes hawa masif masihan ka ngarti. Dina bagian handap bisa ningali splitter pisan rapih. Ahli tuning studio mutuskeun pikeun ngaronjatkeun tur grille. Lambang masing-masing ogé "dipelak". Béda dipapaésan jeung pipa teh sistem haseup.

Jeung naon ciri? Dina tiung tina SUV patut hiji Unit 8-silinder nu ngahasilkeun saloba 580 horsepower. Leuwih ti éta, motor geus jadi leuwih ekonomis ti miheulaan na. Na, tangtosna, anjeunna lulus sagala cék pikeun patuh kana standar lingkungan Euro 6.

mobil ieu diatur 7-speed "mesin otomatis" ti AMG. Éta dua notches leuwih handap versi baku tina item anyar. Sanajan kitu, laju robah gancang.

Warung, tangtosna, ogé robah. juru seukeut ahli studio "smoothed" na geus ngadegkeun hiji tampilan multimédia lega luhur konsol puseur. Tambih Deui, pilihan nu bakal ditawarkeun sababaraha pilihan tina rengse. Vérsi ieu, lamun ditarjamahkeun kana rubles, bakal ngarugikeun ngeunaan 8,7 juta p.

Bari hese ngobrol ngeunaan resensi, saprak sababaraha urang di Rusia geus jadi juragan model ieu. Sababaraha modifikasi sarta kabeh bakal sadia pikeun meuli ukur dina usum panas. Sanajan kitu, eta jelema anu geus dibeuli novelty a, senang disebutkeun yen mobil sia duit. Jeung pelesir nu tiasa didapet dina kursus nyetir, nyaeta invaluable.