Akulovsky Vodokanal: pedaran, fishing

Moscow cai suplai multimillion ka Jumlah saluran sarta aqueducts, sabab hiji poé pangeusi sarta datang pribumi na méakkeun ampir 5 juta méter kubik cai saeutik. Akulovsky Vodokanal dianggap pangbadagna supplier na. jieunan manusa Ieu hidro ngajalankeun tugas hirup kalawan paling trivial - keur nyadiakeun cai anu mana MODAL ti waktos desain -na pikeun dinten hadir dibiruyungan sababaraha misteri na malah mistik. Saméméhna, urang diusahakeun pikeun meunangkeun sisi tempat kiwari, sabalikna, didieu iraha wae tina sataun, loba aspire - a napas tina hawa seger jeung ngarasakeun alam. Hayu urang tur urang nyandak anjeunna tur maya saeutik.

ciri teknis

utiliti cai Akulovsky, atanapi sakumaha keur disada resmi, "Akulovsky hidro", asalna tina Uchinskaya embung, dingaranan Walungan Ucha (a tributary Klyazma). Ieu téh kaasup kana saluran hidrolik aranjeunna. Moscow tur ngawengku lain ngan ranjang cai, tapi ogé tina sakabeh struktur kompléks, ngahasilkeun purifikasi cai ku purity sarta pakait jeung GOST, ditches, enclosing channel ti runoff, drainase, kadali tingkat jeung alat penting lianna. panjang nyaeta low, ngan 28 km, nu 18,7 km ieu diteundeun dina beungeut cai, sarta 9,3 - dina pipa beton badag kalayan diaméter ampir 3 méter. Kapasitas sakabéh PLTA voditsy 18 méter kubik per detik ti teu unggal walungan pinuh-fledged boasts. Pikeun genah, sakabéh panjang jasa dibagi kana bagian misah. Ieu bakal sigana yen didieu aya sagalana kana cai Muscovites dikirimkeun dina cara pangalusna mungkin.

Alam di wewengkon waterworks

Padumuk padumukan, nu na deukeut nu ngalir Akulovsky Vodokanal, - Ratu, Pushkino, Schyolkovo, Cherkizovo, sanajan Mytishchi - hayang pisan meunang ka dinya dina sabtu minggu, mun bersantai pikiran anjeun sarta ngarasakeun pintonan spektakuler. Di dieu téh paradise pikeun runners-atlit, cyclists, ibu sareng strollers, pasangan heubeul anu resep a stroll leisurely. Waterworks dijieun dina dua, sarta di sawatara wewengkon malah tilu ranjang. Jarak antara aranjeunna geus sababaraha méter, éta téh rada leutik. Sumpah palapa bagian daratan "diasah" kana beton, sarta bentuk saluran kabentuk jadi trapezoid a. Di sababaraha tempat di crevices beton anu dijieun ka jukut, sahingga kiwari basisir nu ngadeukeutan ka gambar alam dunya. Aya wewengkon rada deserted, resembling rada aliran alam, anu éntitas publik leuwih penting Akulovsky Vodokanal. Poto handap ngarebut salah sahijina. The lintasan tina bagian buka tina PLTA diteundeun dina coniferous na deciduous taman leuweung wewengkon arrays. Sabudeureun tumuwuh kelir countless, aya rupa shrubs. Dina puluhan sayang manuk di tangkal, dina beungeut saluran cai leuwih ti ducks sakali noticed na waterfowl lianna. Di wewengkon leuweung bisa kapanggih bajing frisky komo uncal hiji.

Vodokanal Akulovsky: dimana nya

Ka kalér-wétaneun Moscow, éta embung Uchinskoe, aya solely keur nyadiakeun cai keur modal. Kampung Prusia eta mulus kana Pyalovskoe embung. Dina ngeunaan titik ieu, sarta dimimitian waterworks Akulovsky, éta pas Manyukhin crosses Uchinskaya zone urban, némpél ujung leuweung-taman Pirogov Asép Sunandar Sunarya crosses karéta api. d. cabang deukeut stasiun Chelyuskinskoy, Yaroslavl raya. Kabéh ieu nyokot tempat di torowongan kawentar Akulovsky Vodokanal. Korolev (wates aréa diwatesan deukeut mimiti kota husus dina ieu) conditionally dibagi struktur hidrolik underground dina bagian heubeul jeung anyar. Luar kota, saluran astronot datang ka beungeut na ngalir peacefully deukeut leuweung panitia, dina wewengkon Pulo uncal crosses Shchelkovo raya sarta ends cara na kana stasiun Citarum gidroochistitelnoy Wétan. Eta ngagaduhan ngaranna ti kampung Akulovo banjir nyieun embung Uchinskaya. Pikeun lauk predatory manehna pernah ngalaman Hubungan. Anjeunna disebut ex nya sakali populér di Rusia ngaran jalu Nembe. Pikeun waduk jasa diwangun désa di memori kampung disebut oge Akulovo. Ieu aya nepi ka poé ieu.

Vodokanal Akulovsky: kumaha meunang

Ngajalankeun kana obyék tiasa kana mobil pribadi Ratu, Desa Oboldina, Shchyolkovo. Anjeun oge bisa ngahontal ku angkutan umum, kayaning karéta. Anjeun kedah buka platform Chelyuskinskaya. Lantaran kitu, aya dua rute. Kahiji - sapanjang karéta api. d. dahan lulus pindahkeun tur ngaktipkeun onto jalan anu ngalir sapanjang terusan. Kadua - ka buka danau gunung Coklat, salajengna ka kidul-wétan sapanjang jalur leuweung channel Chelyuskinskaya (dieu éta bawah tanah).

pilihan sejen - ti stasion metro "Shchelkovo" pikeun buka ku beus atanapi 516m beus №№ 283, 396, 716, 447 sarta 338 pikeun ngeureunkeun "Lurah East", salajengna 70 méter méméh panghalang papariksaan sarta ngaléngkah suku jeung ngahurungkeun onto jalan satapak ka leuweung. Ieu bakal ngakibatkeun terusan.

Aya ogé pilihan perjalanan: nyandak beus 338 atanapi 395, ngajalankeun Wetan Desa na ngan ménta supir ngeureunkeun di tutuwuhan perlakuan cai.

Dua kecap ngeunaan sajarah

utiliti cai Akulovsky mutuskeun pikeun ngawangun, sabab Moscow teu gaduh cai cukup. Dina 1935 anjeunna ngembangkeun hiji rencana pikeun irigasi ibukota, anu dina peta kedah némbongan ring cai badag ti Klyazma ngaliwatan Mytishchi jeung wewengkon séjén di Walungan Moscow, ngeunaan whereabouts of Port Selatan. Pikeun sagala rupa alesan, proyek ieu moal pinuh sadar, tapi dina versi leutik, nyaéta Uchinskaya embung ka Wétan (urut Stalin) Waterworks, geus dilaksanakeun. Ngawangun terusan dimimitian dina 1935 sarta nempatkeun kana operasi taun 1937. Ieu diwangun solely leungeun tina tahanan Gulag. Ngan ayeuna mah janten dipikawanoh sagala bebeneran dahsyat ngeunaan wangunan grand ieu.

The misteri nu hides leuwih ti satengah abad

Saméméhna, sababaraha urang dipikir jalma anu usaha Akulovsky cai kanal diwangun. Dina 1990, nalika dilakukeun panalungtikan uncal pulau jawa, eta geus tungtungna geus diterbitkeun memoar of eyewitnesses sahiji proyék abad. Jalma ngawartoskeun kami yén tukang disebut kanalschikami. Sakabéh éta, iwal jalma dina posisi kapamimpinan, éta gulagovtsami, cicing di barak, digawé ti subuh nepi ka burit dina sakabéh cuaca, ratusan tiwas. warga satempat geus sababaraha kali stumbled on nempel kaluar tina taneuh sésa-sésa manusa anonim. Dina Stalin, sadaya anjog pikeun berpungsi dina pangwangunan kanal nu nulis resi non-panyingkepan tina sagala, sanajan inpo nu kalindih ngeunaan masa depan PLTA. Palanggaran resi ieu dihukum salaku ngalanggar kriminal.

kaamanan Kiwari

Kalolobaan awak jieunan manusa aya cai keur urang lokal nu tempat éndah pikeun rekreasi jeung situs camp, pantai, camp usum panas. Uchinskoe embung di hal ieu, husus - mun manehna jeung nutup (atawa rada, ka 200 méter) teu bisa ditilik mortals mere, salaku sakabéh aréa sabudeureun eta mangrupakeun zone panyangga. Nya kitu, hal jeung neundeun anjeunna kaluar PLTA. zone Kaamanan Akulovskogo terusan cai leuwih sakabéh panjang sarta anu sacara resmi kadaptar salaku Saniter, sarta kaamanan tinggi. Di bagian saluran buka teu bisa kaanggo ngadeukeutan ti 150, sarta di wewengkon tina pipa nearer ti 50 méter. Kanyataanna, dimana saluran anu diteundeun jero taneuh, bisa dipindahkeun. larangan kasebut sah ngan di wewengkon stasion ngompa. Sanajan kitu, tempat saluran datang ka permukaan, zona pangaluaran anu dilestarikan. Pikeun kajelasan, unggal sababaraha kilometer aya barang panyalindungan jeung anu penjaga serius, sababaraha nu bisa disawalakeun jeung aman lulus ath, anu manjang sapanjang terusan. wali leuwih jawab na steadfast merlukeun lolos sarta tanpa stepping on Téritori dilarang teu masihan.

Dimana pikeun meunangkeun badge coveted?

Di nagara kami kami geus lila noticed hiji pola metot - hijina ngadéklarasikeun on hal larangan geuwat magically muncul na ormas (umum jeung swasta), nu masihan katuhu ka ngagilekkeun larangan teh. Ieu aya iwal jeung Akulovsky Vodokanal. Skipping zona pangaluaran na bisa dikaluarkeun (tangtu, teu leupas) ka sadaya comers, kaasup pamilik truk, kayaning nu heubeul ZIL, bising jeung ngagaur legitimately balap dina situs wewengkon ditangtayungan uncal pulo. Perlu dipikanyaho ka sadaya Muscovites, teu wungkul ka maranehna, nyaéta taman nasional jeung kasaimbangan biologis husus, sarta, tangtosna, sagala rupa kandaraan teu nyumbang kana pelestarian, tapi hal anu penting pikeun maranéhanana anu perlu gancang kaluar tina jams lalulintas dina Shchelkovo! Sarta di jalan sapanjang terusan euweuh kamacetan, teu lampu lalulintas, hal utama - keur boga idin. Anjeun tiasa meunang deui pikeun sataun atawa jaman pondok dina administrasi Akulovskogo hydro ( "Pass Kantor" bagian) atawa di manajer online. Konon di kantor pass na kantor utama boga kebat Iklan kalawan nomer telepon pisah, nu nawiskeun euweuh masalah pikeun ngajawab masalah jeung pass a.

channel fishing

Aya loba carita ngeunaan kaayaanana lauk, nu hides di cai na Akulovsky utiliti cai, tapi informasi anu teu cocog aranjeunna. Aya nu nyebatkeun yén lauk di saluran pisan, sarta anjeun bisa nyekel hiji Pike spinning, perch timbangan leuwih ti 700 gram, roach, bream, pepes crucian. Batur percaya, sabalikna, aya lauk kalawan saeutik atawa henteu sabab numput pompa cai. Tapi dina sagala hal, pikeun perikanan di Akulovskom waterworks kedah idin husus. Aya kalana batur "untung", jeung penjaga teu kabetot dina wewengkon ti jalma kalawan rod fishing on hiji situs strategis penting aub. Beuki sering ti teu fishing aya bisa ngakibatkeun gangguan considerable.

Harita

Muhun, nu deukeut Moscow aya objék alam kayaning Elk Island, utiliti cai Akulovsky jeung sajabana. Warga, lolobana hirupna di ngalakonan leuweung beton, éta pohara penting pikeun terus eta juru dimana anjeun sahenteuna unggal dinten tiasa menikmati kahijian jeung alam. Kaunggulan tina hiji kanal cai ditandaan saperti kieu:

-reliability jeung sumber aman tina cai;

-Beautiful jieunan manusa obyék, mere jadi loba pelesir ti leumpang deukeut anjeunna duanana dewasa sarta barudak;

jalur sapédah -Excellent di usum panas jeung usum tiis trails sapanjang terusan;

-ohrana moal mere giliran sudut taneuh asli di dustbin nu.

Shortcomings nyatet warga meureun moal ka saluran salaku naon anu lumangsung di sabudeureun anjeunna:

forbiddenness pikeun sababaraha jeung batur diturutan perjalanan ku mobil sapanjang terusan;

-nerazberiha kalawan sela nu bisa meunang sagala sakaligus, ngan mayar.