Transisi Baltik armada Tallinn urang

Dina sajarah Perang patriotik Great geus diasupkeun ka acara nu lumangsung di telat Juli 1941 sarta narima nami Tallinn Baltik armada transisi. Ieu unprecedented di operasi pajeulitna na éta conto kawani na selflessness tina seamen Soviét.

Ngitung paréntah

Salaku dokumén archival taun panganyarna, ka awal Jérman Nazi narajang Uni Soviét dina dasar utama Baltik armada ieu lokasina di Tallinn. Sanajan kitu, sanajan ieu, karya perlu nguatkeun kotana ku taneuh jeung laut teu dipigawé. amoy paréntah anu pinned kana kanyataan yén, kusabab jarak maranéhanana ti wates kaayaan, ibukota Éstonia teu diserang ku musuh.

itungan ieu nya headline kalawan ngembangkeun gancang ti karasa tina tentara Jerman nu geus nyababkeun dina sapuluh poé kahiji bulan Juli 1941 musuh éta genep puluh kilométer ti Tallinn, nyieun, ku sabab kitu, ancaman nyata aya basa angkatan laut, anu bagian onshore teu dina jangka waktu nu mun ngévakuasi warga sipil.

Najan kanyataan yén évakuasi ieu paréntah rada atra tina arah North-West, dipingpin ku Marsekal K. E. Voroshilovym, sieun tanggung jawab, teu wani méré urutan luyu, sahingga, waktos ieu leungit. Ku sabab kitu, kaluaran ti kapal Baltik armada na pasukan taneuh tina blokade musuh, nu maranéhanana dimimitian dina seuneu musuh beurat. Operasi ieu diasupkeun dina sajarah ti perang disebut évakuasi Soviét Tallinn.

Usaha musuh, aimed di motret Tallinn

The sateuacanna gancang ti pasukan Jérman ieu disababkeun ku tarekat Hitler urang, nungtut pisan waragad pikeun nyegah nyelundupkeun Tentara jeung kapal Baltik armada ka Leningrad, nyokot nu sahiji nu luyu jeung rencana "Barbarossa", salah sahiji prioritas tina paréntah Jerman.

Salaku hasil tina évakuasi Soviét Tallinn ieu dilumangsungkeun dina seuneu tujuh belas battalions barisan mariem jeung mortir ditempatkeun di basisir kidul Teluk Finlandia, nu dirojong dua batré Finlandia. Sajaba ti éta, situasi nyirorot nyusahkeun ku angka signifikan tina minefields, exhibited babarengan ku navies sarta pesawat musuh maritim Jerman sarta Finlandia. Ieu ngagambarkeun bahaya serius tur cutters torpedo Finlandia, operasi di wewengkon salak.

ordo geus ngahudangkeun tatarucingan

dinten ieu, para ahli militér raises loba patarosan ngeunaan rencana paréntah, dina dasar nu transisi Tallinn. Bunich Igor Lvovich - a kawentar Rusia panulis, sajarah sarta publicist - dina bukuna devoted kana acara maranéhanana taun, Drew perhatian ka logika sora intractable ngagunakeun pikeun petikan sadaya kapal saluran sentral.

Teu aya ragu eta sakali anjeunna cukup jero tur cocog pikeun milu dina kapal keur pelesir transisi Kirov, tapi naha sesa pangadilan, anu kagungan nyata kirang curah hujan, éta dicaram ngagunakeun fairways lianna - mah can écés. Ku kituna, armada nu stretched keur loba kilométer, sarta méré panangtayungan ti pasukan laut na hawa tina musuh éta ampir teu mungkin.

Sakumaha dibuktikeun dina bukuna Igor Bunich, Tallinn transisi ieu dilumangsungkeun ku kakurangan catastrophic of minesweepers. Ku sabab kitu, Éksplorasi milik di volume ditangtoskeun teu acan dijieun, sarta aréa bay harbored bahaya fana alatan jumlah badag boh Pertambangan angkatan laut Jerman sarta Soviét.

Disposition, dijadwalkeun paréntah armada

Numutkeun rencana dikembangkeun ku staf di operasi, Tallinn transisi kedah dilaksanakeun saperti kieu: hareup ieu ditempatkeun hiji detachment sahiji pasukan utama, anjeunna dituturkeun ku kapal panutup, rearguard, sarta ditutup opat konvoi kapilah. Sateuacan unggal grup tina kapal ngawarah hiji tugas nu tangtu, palaksanaan sukses nu gumantung dina hasilna sakabéh kasus nu bener.

Total ratus lima kapal nyandak bagian dina operasi. The detachment sahiji pasukan utama dipingpin ku kapal keur pelesir "Kirov". Anjeunna dituturkeun ku opat destroyers, lima kapal selam, jumlah anu sarua tina minesweepers sarta angka nu gede ngarupakeun torpedo, parahu patroli sarta séjén. Ieu detachment awak utama.

The pakuat panutup kaasup tilu destroyers, opat kapal selam na parahu tina sagala rupa kaperluan. Rearguard diwangun ti tilu destroyers, tilu kapal patroli sarta parahu. perawatan maranéhanana éta opat konvoi, diwangun ku angka nu gede ngarupakeun kapal kargo transporting rupa barang jeung jalma. Salian kapal ieu, operasi aub angka nu gede ngarupakeun kapal ngiringan tambahan.

Ngahasilkeun di laut, sarta leungitna munggaran

Tallinn transisi mimiti dina isuk mimiti Agustus 28, nalika dina kapal perang jeung transports anu maréntahkeun pikeun muka palabuhan luar. Sanajan kitu, sateuacanna gancang maranéhanana dicegah dicoo kaluar dina eta badai poé, dipirig ku angin kalér-wétan kuat. Ngan telat dina soré cuaca ningkat jeung pangadilan, dina spite tina seuneu barisan mariem jeung mortir beurat musuh, geus dimimitian keur nyieun dina urutan marching.

Sacara harfiah ti menit mimiti gelut ngalawan Pertambangan laut diasupkeun trawlers, terus nyerang sareng Paravani maranéhanana - husus dirancang pikeun ieu alat Tujuan, sarta trawls. Tapi bay ieu kitu dipak kalawan Pertambangan yén kapal henteu salawasna dikokolakeun dina jangka waktu ulah pasamoan sareng maranehna. Salaku hasil poé ieu korban landmines mimiti salapan kapal permukaan jeung dua kapal selam.

Malem na wengi ngeusi ngimpina

Dina dinten munggaran tina lalampahan konvoi transports tur sababaraha kali subjected kana seuneu barisan mariem jeung mortir sahiji musuh, nu ieu dilakukeun intensif, tapi mun euweuh avail. Kira jam 20.00 anu katempo parahu torpedo Finlandia, ngahontal hiji rapprochement jeung pangadilan Soviet, tapi cannons seuneu padet, drove aranjeunna saméméh maranéhna ngahontal jarak shot torpedo. karugian beurat ngalaman salaku hasil tina serangan konvoi ku pesawat musuh, undertaken ngan méméh awal gelap. Opat kapal Soviét anu sunk, sarta dua deui ruksak serius.

Tapi hiji extent malah gede kaayaan geus jadi leuwih pajeulit jeung awal gelap, nalika kapal troop utama ieu di satengahing hiji daerah nu loba ranjauna padet. Dina wengi ieu, maranéhna stepped on Pertambangan sarta sank sabelas kapal permukaan jeung hiji kapal selam. Ti sababaraha crews jeung panumpang maranéhanana dina dewan ngan sababaraha belasan urang anu rescued.

Dibikeun kaayaan kiwari, panglima armada nu kapaksa mesen kabeh kapal sésana pikeun neundeun jangkar tur ngadagoan subuh. Hasil kampanye munggaran ieu peuting ieu dahsyat - dua puluh genep kapal ti leuwih nu sumping dina wengi poé Tallinn, anu sunk. Sajaba ti éta, lima kapal - ruksak dua direbut ku musuh, sarta hiji leungit.

Hawa narajang musuh

Jeung sinar mimiti panonpoé Agustus 29 1941 éta kapal terus kana jalan, tapi dina poe ieu nasib di toko eta test malah leuwih gede. Geus aya 5 jam na 30 menit leuwih kapilah nya éta pesawat pangintipan Jerman, sarta ti 7,30 razia hawa dituturkeun salah sanggeus sejen. frékuénsina geus nyumbang deukeutna aerodromes basisir, jarak teu ngaleuwihan saratus kilometer, sarta henteuna ampir réngsé di langit pesawat Soviét.

Ampir tanpa encountering sagala seuneu musuh serius, anu pilots Jerman éta bisa milih target panggedéna jeung paling rentan, lajeng pencét aranjeunna dina getih tiis. Hasilna, bom precision Agustus 29 anu ditambahkeun kana saméméhna maot acan welas kapal, kitu ogé ngaronjat jumlahna jalma nu geus ruksak tur diperlukeun towing.

Nyalametkeun, simpen rébuan kahirupan

dinten ieu ditandaan ku jumlah pangbadagna korban diantara nu pelaut, sarta panumpang kapal nu kaasup evacuees pasukan taneuh militer jeung sipil. Tapi, salaku hasil tina lampah bantuan dina marabahaya anu rescued leuwih ti salapan rébu tilu ratus urang, sarta kira genep sarébu éta bisa disembark ti kapal ngaduruk ka Pulo Hogland. Awak, utamana ngadéportasi pikeun ngalakonan nyalametkeun tina Kronstadt, kitu ogé kapuloan Lavensaari na Hogland, bisa ngahemat rébuan kahirupan.

Nyobian ngartos nyababkeun tragedi nu

Dijelaskeun alesan pikeun angka nu gede ngarupakeun karugian anu dipirig pangungsian Soviét Tallinn, Bunich Igor Lvovich, hiji buku nu ngabahas luhur, ogé sababaraha ahli sajarah militér nunjuk kana incompetence ekstrim tina paréntah, sering masihan pesenan anu bertentangan jeung akal sehat. Contona, sarta tanpa yén paucity sahiji panutup geus ngaruksak ku urutan ka kami lumangsungna ti kapal keur pelesir "Kirov", nurutkeun nu dua kapal selam anu maréntahkeun, ninggalkeun konvoi di speed pinuh dikirim ka Kronstadt, éta maranéhna geus dieksekusi langsung.

Sadar yen sababaraha ordo ieu didikte ku incompetence sheer pajabat, commanders tina kapal individual, sanajan paréntah éta, pangadilan dilaksanakeun beja kidul maranéhanana sarta aman ngahontal tujuan, nyimpen urang.

Pangadilan ngahontal tujuan nu dipikahayang

Ku malem dinten mimiti kapal beurat pasukan kapilah utama mimiti anjog di Kronstadt. Dugi tengah wengi dua puluh salapan di antarana junun hasil tuang jangkar di jalan ti base angkatan laut panggedena. Sajaba ti éta, sanajan genep belas ngahontal lokasi pasukan urang dina pulo Hogland.

August 30 Kronstadt anjog singly, dina grup leutik atawa malah saratus tujuh kapal. Langsung dikelompokeun pangiriman sadaya anggota awak nu rescued, kitu ogé prajurit jeung warga sipil dina Leningrad. The tatu anu disebarkeun di rumah sakit, jeung jalma anu bisa tega leungeun, anu kacatet dina unit anu anu dibentuk pikeun ngirim ka hareup. Jadi réngsé pangungsian Soviét Tallinn, hasil nu ngawenangkeun kami ka atribut ka kaca paling tragis dina sajarah ti angkatan laut Soviét.

Karugian ditanggung pikeun poé transisi

Najan kanyataan yén sababaraha publikasi dicitak dirumuskeun sababaraha kapal ditelasan mangsa operasi ieu, eta dianggap yen aya sawidak dua. Jumlah ieu téh paling konsisten kalawan data sadia ka peneliti. Ieu ngawengku duanana kapal perang jeung bantu sarta angkutan kapal.

Ogé, euweuh konsensus dina jumlah korban. Laksamana Tributs, anu ngutus dina eta taun di Baltik armada, nyebutkeun ngeunaan lima rebu maot di memoar-Na. Ti laporan ngeunaan Stalin, Rahayat Commissar tina Angkatan Laut N. G. Kuznetsova, kitu kieu yen aya tujuh rebu tujuh ratus, sarta publikasi resmi ti Staf Umum announces sapuluh sarébu. Jelas, informasi ieu paling bohong, sabab di kali Soviét, dibawa ka overestimate karugian sorangan.

Ulang tina acara tragis

Taun ieu nandaan 75 taun évakuasi Soviét Tallinn, dina sambungan kalawan nu perhatian ieu digambar ka kaca heroik sajarah Rusia. Dina ahir bulan Agustus, eta kaliwat sababaraha acara ti karakter sajarah jeung patriotik, nu dihadiran ku boh veterans Angkatan Laut jeung nonoman.

Dina layar nagara sumping ka acara tragis kieu dedicated ka film dokumenter. Tallinn transisi ieu digambarkeun di aranjeunna dina dasar dokumén archival sarta memoar pamilon dina acara. Aranjeunna ngabejaan ngeunaan tugas nu ieu dibikeun ka pelaut Baltik. Salian karya Igorya Bunicha, didadarkeun di luhur, dina pamadegan poé, urang anu dibawa ka perhatian pamiarsa jeung buku séjénna ngeunaan évakuasi Soviét Tallinn.