The pilots - Pahlawan ti Uni Soviét. Pilots - thrice Pahlawan Uni Soviét

Loba budak sanggeus ahir Perang Dunya II ngimpi jadi pilots. salah Taya panginten loba, kumaha teuas ngapung di langit. Kids sangka yén pilots - Pahlawan Uni Soviét - a roman nu meunang pelesir hébat ti hiber teh.

Salaku pilots munggaran Pahlawan ngagaduhan judul maranéhanana?

Pikeun kahiji kalina judul Pahlawan Uni Soviét dileler taun 1934, najan ti yayasan anu kaayaan Soviet dugi 1939 aya no perang, nyaéta misi ngempur di pilots teu nuturkeun. Catetan yén éta téh nu pilots éta Pahlawan mimiti Uni Soviét. Ngaran ieu teu jadi ogé dipikawanoh salaku sababaraha ngaran pilots tina périoda WWII. Hayu nu apal saha ieu pilots munggaran - Pahlawan ti Uni Soviét.

Kawas dipikanyaho, dina 1934 diliwatan operasi pikeun nyalametkeun nu Chelyuskin. simpen jalma éta moal mungkin tanpa partisipasi pesawat. Sanajan kitu, parabot dina wayah éta masih kirang ngembangkeun, sarta hasil positif misi nyalametkeun bisa diala ngan hatur nuhun kana profesionalisme na heroism tina pilots.

The Pahlawan mimiti ngaran

Nikolai Kamanin Emas Star of Pahlawan jumlah 1 éta dina yuswa 25 taun. Manehna nyieun 9 penerbangan ngaliwatan Arktik, rescued bari 34 urang (dina sunken icebreaker "Chelyuskin" awak diwangun ti 104 urang). Poto dipasang di handap, nembongkeun Kamanin ditinggalkeun.

Pajeulitna misi pikeun nyalametkeun nu pelaut éta yén nagara ieu di waktu anu teu acan ditalungtik adequately. Ogé, anu pilots henteu boga kayakinan pinuh di reliabiliti mesin, sabab di sapertos jarak panjang bari masih meh teu ngapung.

Michael Vodopianov dijieun tilu miang hese, salila bisa ngahemat leuwih ti 10 urang. The uniqueness kesertaan pilot ieu operasi nyalametkeun éta sababaraha bulan saméméh anjeunna tatu parah na dirawat salila lila. Penguasa teu hayang ngaku ka bedah, tapi anjeunna maksa.

Ogé, pilots kasebut aub dina operasi ieu - Pahlawan Uni Soviét, Ivan Doronin, susu Sigismund Levanevsky Basil, Mauritius Slepnyov. Unggal pilot geus nyieun kontribusi badag ka ngabalukarkeun nyimpen urang di Samudra Arktik.

Perang na pilots hébat

Analisa pesenan on conferring judul Pahlawan era Uni Soviét urang Perang Dunya II, urang manggihan hiji trend metot: leuwih ti 50% nu dipilih di Galau legendaris pikeun membela tanah air urang ti penjajah - nyaeta pilot. Tangtu, gelut dina taneuh teuas teuing, tapi leuwih hese taneuh dogfights. Tingkat kawani, ketahanan pilots Soviét saukur endah pisan. Pilots Perang Dunya Kadua - Pahlawan Uni Soviét dijieun kontribusi badag ka meunangna Soviét leuwih Jérman Nazi.

Dina bagian ieu, eta sia mentioning ngeunaan Alekseya Mareseva sarta Peter Shemendyuk. karakter ieu, sanajan ngalawan tatu fisik beurat terus ngawula aviation.

Contona, Maresiev - a karya well-dipikawanoh ti pahlawan Boris Polevoy "The Story of a Man Real".

pesawat na ditémbak handap leuwih wewengkon, nu keur dikawasa dina waktos ku Germans. Ngaluarkeun pilot ieu teu bisa. Anjeunna murag ka taneuh bareng jeung mesin. Eta kitu kajadian nu dina waktu dampak jeung taneuh éta ejected ti cab teh. Pikeun 18 hrs Crawling pahlawan meunang ka garis hareup. barudak Soviét kapanggih di wewengkon Novgorod. Sanggeus éta, sababaraha waktu ieu dirawat di Desa Novgorod. Sanggeus perlakuan panjang sarta amputasi tina duanana suku éta bisa balik deui ka tugas na komitmen Kami tebih ti misi tempur.

pilots bajoang - Pahlawan Uni Soviét, mindeng sanggeus tatu balik ka hareup. Numutkeun hiji dibuktikeun, tapi informasi saeutik-dipikawanoh kira 20 pilots Soviét perang ngalawan Nazi jeung suku Utung, leungeun atawa tatu dahan parna lianna.

Eta sia noting nu teu acan pangalaman ngempur munggaran keur loba pilots Perang Dunya II. Sarerea weruh yén loba ti militer Soviét nyandak bagian dina tarung di Spanyol (Perang Sipil). Contona, salah sahiji pilots aces 1930-an dianggap Sergey Gritsevets. Belarusian ku kabangsaan, tuluy ngalahir dina taun 1909 di propinsi Grodno. pesawat sumping ka Komsomol dina 1931. Lagu catetan ti pilot nurutkeun kana informasi resmi 40 downed pesawat.

Ngembangkeun aviation militér Soviét

The pilots - Pahlawan Uni Soviét némbongkeun dirina dina mangsa WWII. Sanajan mimitina tingkat teknis ngeunaan planes Jerman parabot punjul sarta kualitas pesawat Soviet, tapi tingkat skill sahiji "beureum" tina pilots geus lila sanggeus perang mimiti leuwih ti katembong keur sakabeh shortcomings pakakas.

Perbaikan aviation militér Soviét sabenerna lumangsung salila perang. nyatana yen dina dinten awal tarung teh, lolobana pesawat Soviét ancur dina taneuh salila bom Nazi. Numutkeun loba ahli, éta malah hadé. Mun planes kai ngagabung perangna jeung "Junkers", atawa bajoang sejen, tuluy maranehna bakal moal geus miboga kasempetan pikeun meunang di dogfight a. tekad Nazi sapertos disimpen nyawa loba pilots Soviét.

Salila perang, nurutkeun itungan perkiraan, anu aces tina Angkatan Udara Soviét ditémbak handap leuwih 4.000 tina pesawat Jerman pangalusna. Peunteun aces Soviét ieu utamana ditangtukeun ku jumlah downed "Junkers". Hayu urang ngobrol ngeunaan unggal puncak nyalira.

Ivan Kozhedub - a legend of aviation Soviét

Legendaris Ivan Kozhedub lahir di taun 1920 di wewengkon Shostka Kacamatan modern wilayah Sumy Ukraina. Sanggeus lulus taun 1934, sakola enrolled di College of Téknologi Kimia. aktivitas aviation for lila ieu henteu leuwih ti hobi. Jalan Kozhedub di aviation dimimitian ku layanan dina tentara taun 1940. Di hareup ieu di telat 1942, sanggeus digawé di sakola penerbangan instrukturom. Ku jalan kitu, perangna munggaran dina hawa keur pilot legendaris bisa jadi duanana panungtungan sarta, lantaran pesawat nya éta pencét munggaran nu Germans lajeng dina "". test Ieu Kozhedub cageur sarta éta bisa nempatkeun mobil. Dina poto, dibere handap, mangka ditémbongkeun dina katuhu.

pilots misalna - tilu kali Pahlawan Uni Soviét, Ivan Kozhedub jadi professional di wewengkon maranéhanana gancang. Aranjeunna teu kedah loba waktu pikeun nyiapkeun. Ku kituna, bari Kozhedub moal ngapung sanggeus kacilakaan éta. waktos Sidereal pilot geus datangna mangsa Patempuran Kursk. Dina ngan sababaraha sorties dina bulan Juli 1943, anjeunna junun némbak ka handap 4 "Junkers". Sateuacan awal 1944 dina catetan pahlawan, aya sababaraha belasan victories. Nepi ka ahir perang, anjeunna junun némbak ka handap 18 pesawat ti brand ieu.

Mani Vorozheikin Pahlawan dua kali séjén Uni Soviét

hasilna ieu moal surpassed ku taya, sarta éta ukur bisa ngulang Vorozheikin Arseny Aleksandrovich. pilot ieu geus dua kali ngahormatan ku Star tina Pahlawan. Hasil sakabéh ngempur Vorozheykina - a 46 ditémbak handap planes musuh. Di sagigireun anjeunna, anu pilots - dua kali Pahlawan Uni Soviét - nyaeta:

• Alekseenko Vladimir Avramovic;
• Aleksey Alelyukhin Aleksey Vasilevich;
• Amet-Khan Sultan;
• Andrianov Vasily;
• Begeldinov Talgat Yakubekovich;
• kasulitan Leonid Ignatievich;
• Basisir George T. ;
• Gulaev Nikolay Dmitrievich;
• Sergey Prokofevich Denisov.

Pahlawan Uni Soviét - nu pilots test

Pikeun pamakéan sukses téhnologi aviation eta kedah lulus tés hiber. Pikeun ieu sareng test pilots karya. Sering pisan aranjeunna téh risking kahirupan maranéhanana, lantaran modél test tina pesawat nu teu salah Indonesia pernah flown. Loba geus dileler Star of Pahlawan ti USSR. Paling beredar test pilot rékayasa aeronautical periode Soviét dianggap Valery Chkalov.

Crews dipingpin ku Chkalov dijieun 2 catetan keur waktu na, airfare (tina Moscow ka Vancouver via Kutub Kalér sarta Moscow ka Far East). panjang route ka Vancouver éta 8504 km.

Diantara pilots test Soviét sejenna kudu dicatet Stepan Mikoyan Vladimir Averyanov, Mikhail Gromov, Ivana Dzyubu, Nikolai Zamyatin sarta Mikhail pendak. Kalolobaan pilots ieu pangajaran kahiji éta lain teknis, tapi sakabéh aviation dibagikeun elite hiji fitur: aranjeunna geus dimekarkeun dina latihan teoritis wanoh Sistim Air Club. Misalna jenis siswa sakola anu diwenangkeun pikeun nampa latihan teoritis tur praktis dina tingkat tinggi.

pesawat serangan taneuh Soviét tina WWII

pilots pesawat serangan, Pahlawan Uni Soviét, nu taun perang, butuh kareueus tempat di daptar jalma ditandaan ku panghargaan kaayaan keur feats maranéhanana salila battles hawa tina 1941-1945. Numutkeun data sajarah, judul Pahlawan Uni Soviét narima leuwih ti 2.200 pilots. Sarta eta stormtroopers dina daptar nu bisa kapanggih paling (860 ngaran) anu.

Minangka wawakil tipe ieu pesawat di loba béréndélan tina dua kali Uni Pahlawan. Kawas dipikanyaho, dua Béntang Emas heroik kapaksa kiridit 65 pilots na. Daptar ieu stormtroopers ogé lumangsung mimiti (27 jalma).

Anu bisa meunang tilu kali judul Pahlawan?

Alexander jeung Ivan Pokryshkin Kozhedub - pilots ieu, tilu kali Pahlawan Uni Soviét, dina hurup emas inscribed ngaran maranéhanana dina annals dina Perang Dunya Kadua.

Kanyataan yén tilu kali Nagara dicatet yén rengking luhur ngan tilu urang. Di sagigireun dua pilots, mangka dipikawanoh saprak jaman revolusi militer Mani Mihaylovich Budenny. Pokryshkin nampi panghargaan maranéhanana dina ordo of 24 Méi jeung 24 Agustus 1943 tur 19 Agustus 1944. Ivan Kozhedub ditandaan ku urutan ti Panglima 4 Pébruari sarta 19 Agustus 1944, kitu ogé sanggeus ahir karusuhan dina bulan Agustus 1945.

Sumbangan pilots Soviét dina meunangna leuwih musuh nyaeta invaluable!