Tachometer - nya éta hiji bagian integral unggal mobil

Tachometer - nyaeta bagian integral unggal mobil. alat ieu dipaké pikeun nangtukeun jumlah tina révolusi engine, nilai anu satuluyna outputted ka skala husus. Sakumaha aturan, anu prosés ukur lumangsung dina sababaraha milliseconds, supaya supir hijina bisa nampa inpo dipercaya ngeunaan kaayaan ayeuna di "mesin" tina mobil. Unit husus "tachometer" na kumaha gawéna, manggihan di artikel kiwari urang urang.

fungsi

Tugas utama alat ieu - a relief di Pilihan tina diperlukeun (atawa rada katuhu) kotak switch transmisi, kukituna greatly ngaronjatkeun dinamika wahana teu sakumaha "nalangsara" motor. Pendatang pikeun rujukan: mesin diréduksi atanapi ngaronjat hasilna speed dina beungbeurat penting dina sadaya bagian engkol, jadi yén hirup tina motor jeung gearbox ieu nyata ngurangan. Ku kituna, tachometer nu - jenis "panaséhat", anu nunjukkeun ka supir laju engine ayeuna, tur kukituna nunjukkeun kudu mungkin mun pindah ka speed luhur atawa leuwih handap (sasuai, upami jarum geus fallen atawa geus Isro saluareun skala héjo).

prinsip operasi

Hakekat alat saperti a tachometer, - a kontrol register na jumlah pulsa ti sensor crankshaft. Éta jeung sensor, jadi ulah ngarasa yén sambungan kabel tachometer geus tatu wae kaluar aya dina crankshaft, atawa malah hal sejenna. Ogé sia noting nyaéta yén count pulsa bisa dipigawé di duanana maju mundur (dina sababaraha kasus malah dina duanana arah).

Nilai, nu diukur ku sensor dipintonkeun dina skala husus. Di dieu, kuantitas ukur utama jumlah révolusi per menit (blk / mnt). Kituna on simpangan alat switch di wewengkon sababaraha ratus révolusi (dina skala dituduhkeun mindeng ngajalankeun ti 2 nepi ka 8 rébuan révolusi / mnt). Alat éléktronik, mintonkeun bacaan langkung akurat. Ku cara, ngeunaan variétas.

jenis

Ayeuna aya dua jenis utama alat kayaning tachometer a. instrumén ieu dial (ogé mindeng disebut analog) jeung tipe digital. Jinis kahiji nyaeta nu paling kuna sarta dina waktos anu sareng dipercaya. Najan kanyataan yén tachometer digital éléktronik - eta leuwih akurat tur alat hanca, loba pembalap resep nganggo mekanisme panah. Kanyataan yen kasaksian skala kitu pisan gampang maca, bari butuh waktu anu pohara lila éléktronik meunang dipaké pikeun. Sarta ngantep panah nu bisa kasaksian taliti, tapi éta leuwih merenah pikeun maca. Jeung mesin utama pikeun speed teu balik saluareun skala héjo. Jeung kanyataan yén aya béda ti 100-300 blk / mnt, teu pisan jeung loba.

kacindekan

Ku kituna, tachometer mangrupa pisan mangpaat alat ukur (sanajan teu diperlukeun) nu gancang berbunyi speed crankshaft tur nampilkeun nilai ieu dina skala husus.