Screed shock absorber cinyusu jeung leungeun maranéhna: step by parentah hambalan na saran

Shock - Unit jawab naek nyaman. Mindeng strut pangabutuh diganti. Contona, flowed atawa ngan dipaké kaluar. Dina hal ieu, sakabeh assembly geus dibongkar. Prosedur consuming, tapi éta basajan. Anjeun peryogi alat kawas binders keur gantung cinyusu. alat nu basajan pisan, tapi di waktu nu sami diperlukeun dina kinerja gawe misalna.

Generik na branded

Najan kanyataan yén screeds design pisan basajan, aranjeunna datangna dina sababaraha bentuk. Contona, sababaraha pausahaan nu dealers alat proprietary, nu ngan cocog pikeun hiji merk tangtu mobil. Ieu ogé lumaku pikeun dasi, sanajan di hal nu ilahar rigor ieu henteu diperlukeun.

Universal dasi sarua anjeun tiasa ningali tina judulna, sagalana fit. Spring - éta salawasna cinyusu, sarta alat pikeun digawekeun ku eta pikeun nyocogkeun sagala merek mobil. Sedengkeun pikeun pengrajin anu ngalereskeun mobil di garasi-Na, lajeng dasi aranjeunna perlu. Hayu urang tingali kumaha ngawangun alat sapertos kalawan leungeun maranéhna sorangan.

bahan perlu jeung parabot

Pikeun rancang dina coupler sorangan perlu rod logam (klep), dua rod threaded (M16), sarta nut elongate jeung tube logam kalawan diaméter jero 16 mm. Ieu bakal jadi cukup pikeun ngahasilkeun screed tinggi-grade.

Éta ogé desirable boga on grinders leungeun pikeun motong tina fittings sarta sababaraha kenop dina nut nu. Hiji set minimum parabot, éta kabéh aya di garasi unggal nu numpakan kandaraan. Ayeuna hayu urang nganggap di jéntré prosés assembling produk.

Nyieun dasi spring dampers kalawan leungeun maranéhna

Kalawan cut dua grinders méteran sapotong pipe saméméhna disiapkeun. Ngaropéa pikeun panjangna nu diperlukeun dina rod threaded. Salajengna, urang nyandak klep jeung nandaan nepi dalapan bagéan tina 30 cm. Dupi sawn maké grinders jeung sagala parabot bending nyobian nyieun uli rod.

Anjeun kudu nengetan anjeun yén nagara éta bakal nyokot mesin las. Mun na moal, teras waktos nu bisa dicokot ti tatangga. Pra-cut 4 ieu dilas kana kacang rod, sésana 4 - mun pipe nu. Sacara prinsip, dasi kami geus dijieun cinyusu absorbers shock jeung leungeun-Na sorangan, sarta bisa dipake ku maranehna. Hayu urang nempo sababaraha pilihan leuwih narik anu populer di kalangan motorists.

Screed damper cinyusu tina jack teh

Aya ogé alternatif, nu teu merlukeun latihan husus sarta ketersediaan angka nu gede ngarupakeun parabot. Pikeun manufaktur, urang perlu Bulgaria, a rod ti klasik, ogé jack heubeul VAZ (nu aslina). prosedur nyaéta saperti kieu.

Kalawan coét potong rojongan handap dina jack, sarta rivets. Salajengna, dina tempat uas keur ngangkat / nurunkeun tina jack ti Gunung ku patri, dua lugs baud. Di tempat dimana maranéhanana dikaluarkeun rivets, welds panjang ukuranana pipe 25x25, ayeuna teh lakukeun na dilas di tempat Ceuli, ngan nyokot 20x20 tube. Kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun salajengna ningkatkeun jack teh via bagian sejen pipa potong ka panjangna dipikahoyong. Sacara umum, éta mangrupa adaptasi kana dasi absorbers cinyusu shock rada efektif, sarta sangkan mungkin mun gancang, tanpa belanja loba.

Kamarana anjeun terang lamun nyoplokkeun

Screed cinyusu otomotif - prosés éta téh rada bahaya. Lamun nyieun hiji kualitas puller ngaganjel, eta perkara bisa datangna pareum. Alatan tekanan tinggi, anjeun ngajalankeun résiko tina lalaki luka. Éta pisan sababna naha anjeun kudu jadi ati pisan mun mawa kaluar gawé kitu. nanaon eta kajadian, bisa jadi screed maneuh. Desain na mah béda ti luhur. Hijina robah - sambungan kaku ka luhur méja. Jadi mun dasi cinyusu shock absorber geus aman dikonci, nu bakal greatly ngurangan résiko tatu. Ayeuna mertimbangkeun design sejen populér sarta pohara efisien.

Gampang tur affordable

Candak dua idéntik sapanjang panjang rod dina. benang tiasa wae, tapi ieu langkung merenah pikeun ngagunakeun M16 baku atanapi M18. rod dina kudu boga dua threads: dina hiji leungeun - nu kénca, nu kadua - katuhu, atanapi sabalikna. Dina pusat nyaéta desirable rigidly ngalereskeun nu nut elongated sakumaha limiter a. Aya jelema bar dibeuli, jadi lamun aya mesin husus pikeun threading, buka pasar mobil.

Eta tetep ukur sababaraha uli dilas kana nut nu - jeung anjeun bisa make eta. Pikeun alat pikeun dianggo nut thread lemes tur gajih téh desirable. Dina dawam lubricating minyak atawa gajih. Perlu mastikeun jalan mulus, éta bakal cocog ampir pelumas nanaon. Anjeun oge tiasa make gambar na dicokot Turner anu bakal ngalakukeun. binders dijieun pikeun gantung cinyusu pikeun sababaraha jam.

Tightening ongkos di toko

Tiasa tur ulah ganggu sarta meuli produk rengse di toko. Kaayaanana bisa tunggul. Aya hidrolik na screeds mékanis damper cinyusu. harga mah béda signifikan. Pilihan cheapest bakal ngarugikeun ngeunaan 1500 rubles, sumur, nu paling mahal - kira 30 000 sarébu. Tangtu, pikeun karya individual teu boga mésér hiji produk mahal. Anjeun bakal dasi mékanis rada kacukupan keur sababaraha sarébu.

Anjeun tiasa mésér hiji coupler hidrolik. Dianggo leuwih nyaman jeung aranjeunna, tapi lajeng tag harga dua kali tinggi. Aya dasi universal jeung sagala rupa kantétan, tapi oge meuli rada weighty. Nengetan kualitas absorbers shock Springs dasi mékanis. Harga produk normal bakal di rentang 2-3 sarébu rubles.

Sababaraha moments

Sangkan diurus sareng anjeun nu teu dasi leungeun maranéhna sorangan jadi hésé. Jang ngalampahkeun ieu, lian ti kahayang, jumlah leutik parabot na waktu, anjeun teu kedah nanaon. Lamun dasi teu, jeung anjeun kudu ngaleupaskeun cinyusu, eta leuwih hade teu risiko kaséhatan maranéhanana sarta teu ékspérimén, sarta ngahubungan stasiun jasa.

Narik cinyusu damper iyeu moal jalan mun tanpa dasi, éta geus ngadawuh. Ieu teu berlaku dina kasus dimana produk geus leungit élastisitas sarta boga retakan a. Gawe bareng cinyusu euweuh disebut. Anjeun tiasa manggihan loba pilihan screed improvised, leuwih pang populerna urang ngan dianggap.

Homemade screed damper cinyusu geus rengse gancang sarta gampang. Hal utama - keur meunang desain kuat tur ngalaksanakeun tugas primér na. Ulah poho yen lamun dasi nu slips kaluar cinyusu, anjeun bisa meunangkeun tatu serius ti niup, sangkan salawasna coba tetep cinyusu jauh ti raray jeung aman ngalereskeun eta, upami dina sagala mungkin.