Roland Ratzenberger: biografi na karir

Saha Roland Ratzenberger? Ieu hiji kapribadian beredar dina sajarah "Formula 1". Dilahirkeun Juli 4, 1960 di kota Salzburg, anu perenahna di Austria barat. Hiji kanyataan metot nu di kalolobaan atlet ngawawancara na disebut taun kalahiran 1962 th. Kituna Roland Ratzenberger - supir balap - hayang manjangkeun karir balap Na.

racer karir

Nyetir hiji balapan mobil - bagian brightest tina biografi Roland Ratzenberger, poto nu geus dibere dina artikel ieu. Pikeun kahiji kalina béntang na shone taun 1985 nalika anjeunna ngahadiran lomba Ford Festival di merek Hatch di Inggris sarta réngsé kadua. Usum di handap, anjeunna sumping deui meunang ogé nyanghareupan ahir Britania "Formula 3".

Di Inggris, Roland Ratzenberger éta pohara populér, sabagean kusabab tina kasaruaan dina ngaran jeung boneka lajeng populér. Ieu kudu dicatet yén supir skillfully nyokot kauntungan tina ieu kaayaan. Anjeunna geus mucunghul di édisi TV-program di gambar kahareup boneka pikeun waktu anu singget hadir dina mobilna.

Dina taun saterusna, anjeunna ngamimitian hiji kamajuan triumphant on pedestals, "Formula 3" dina buana Éropa. Anjeunna rengking kadua di kajawaraan dunya for balap mobil di 1987, diomongkeun dina sirah tina tim Schnitzer BMW m3. Taun handap Anjeunna nyandak bagian dina sababaraha rounds pangahirna ti Championship touring Car Britania di kelas B BMW m3, kalayan tim Siluman Tweeks.

Dina taun 1990-an, Roland Ratzenberger janten nu ngajengkeun di balapan Jepang. Anjeunna meunang kompetisi taun 1990 sarta 1991 di purwa olahraga Championship Jepang. Aktip manifested sorangan dina balap mobil di Championship touring Car Jepang. Dinya, Isa réngsé katujuh dina kelas BMW m3. Eta eweh kasempetan pikeun balik deui ka "Formula 3000" dina Championship Dunya, dimana Roland dimaénkeun di musim 1992.

musim ieu dimimitian parah, tapi nalika tim geus diropéa na mobil dua taun ka model anyar, Roland Ratzenberger sakali lumangsung munggaran di standings final na éta katujuh. Dina usum taun 1993, anjeunna réngsé di tempat 11.

Balap "Formula 1"

Dina 1994, Nik Virt diondang pengendara nedunan dina "Formula 1" kanggo paréntah anyar "Simtek". Tapi, hanjakalna, Roland gagal pikeun cocog dina lomba mimiti usum anyar. Kituna, salah sahiji lomba ieu, "Rumus-1" kudu disebut Grand Prix of Samudra Pasifik di lagu, "Aida", anu perenahna di Jepang. Lajeng anjeunna réngsé di tempat 11.

Tragedi dina lagu "Imola" dina San Marino

Salila qualifying keur Grand Prix of San Marino aya kacilakaan dahsyat, Roland Ratzenberger pupus. April 30, 1994, Sabtu, salila balapan teh anjeunna ruksak jangjang hareup mobil, tapi gantina sangkan eureun sarta neangan pitulung profésional ti timnya, dituluykeun kana jalan ka mobil cacad. kaputusan ieu didikte ku kudu meunang kompetisi pikeun tempat panungtungan di final. Di speed tinggi di ahir hiji panjang lempeng ge ruksak sumping dipareuman jeung pencét ku mobil. Roland Ratzenberger wahana dina laju exceeding 300 km / jam geus flown kana témbok beton. Sanggeus kacilakaan éta, anjeunna airlifted ka rumah sakit di Bologna, tapi geus junun ngahemat supir. Anu ngabalukarkeun maot éta hiji narekahan tina basa tangkorak Roland Ratzenberger. kacilakaan ieu titik balik dina sajarah motorsport.

Bapana, Rudolf, putra diawaskeun kinerja dina TV. Indung, Margaret, teu bisa ngalakukeun hal eta, manehna salawasna rusuh ngeunaan putra nya. Balik ka imah sanggeus lalampahan panjang ti Mexico, bapana mutuskeun kasampak dina kualifikasi di imah pangkeng kulawarga. Méméh ninggalkeun, manéhna ngadéngé komentator Eurosport, anu uttered nami putrana. Startled, anjeunna katingali laporan tekenan. Roland némbongkeun mobil smashed. Rudolph pas sadar yen putrana nyaeta maot.

Réaksi masarakat olahraga global

Pupusna Roland Ratzenberger éta hiji shock ka dunya olahraga sakabeh. Ieu supir mobil lomba munggaran anu leungit hirupna di Grand Prix saprak 1982, nalika Riccardo Paletti tiwas bari milu dina balap di Kanada. Sajaba ti éta, Roland Ratzenberger janten supir mimiti anu maot dina mobil, "Formula 1", sanggeus Elio De Angelis, anu dibunuh salila nguji mobil dina taun 1986.

Berni Ekklstoun yakin tim "Simtek" nyandak bagian dina lomba éta poé saterusna, nungkulan shock jeung pikeun panghormatan memori Roland Ratzenberger. Kaluar tina hormat keur tempat na dina grid awal tetep kosong.

Ganda tragedi pikeun Grand Prix, "Formula 1"

Tapi ieu teu hijina tilar dunya anu lumangsung dina "Formula 1" dina San Marino. Salila balap salila petikan hiji bunderan 7 maot jawara triple dunya Ayrton maénna. Dua tragedies geus ngarah kana kanyataan yén olahraga éta dina kontrol ketat masarakat internasional.

Sateuacan ngawitan tina lomba hareup, baris kahiji tina grid awal tetep kosong, sarta dua liang geus dicét dina kelir nu Brasil jeung bandéra Austria.

Nalika pajabat dilongok ras lagu mobil wrecks maénna, maranéhna manggihan rapih narilep bendera Austria. Anjeunna rencanana nyokot eta up sanggeus lomba keur ngahargaan ka Roland Ratzenberger.

Saatos pupusna putra nya Rudolf na Margaret Ratzenberger indit ka morgue di Bologna. Maranehna pikeun ngaidentipikasi awak. Nalika aranjeunna indit ka morgue ka tingali Roland. Tapi gigireun ieu Ayrton maénna. Rudolph ditanya, meureun éta ngan impian konyol. Idol putrana ayeuna perenahna maot gigireun anjeunna. Weeping, anjeunna leaned leuwih na dicium dahi putrana urang.

Salaku hasil tina maotna dua sportsmen 1 Mei 1994 geus disusun racers pengarahan, "Formula 1". Aranjeunna mutuskeun mun reformasi Association Pembalap. Na munggaran "direksi" éta Gerhard Berger sarta Michael Schumacher. Dina mangsa nu bakal datang, Association geus maksa dina ngaronjatkeun kaamanan wahana: eta nyumbang ka kacilakaan serius séjén anu lumangsung salila 1994. Taun 2003, ieu mutuskeun dina pamakéan wajib alat Hans. Ieu dimaksudkeun keur mencegah tatu nu ngabalukarkeun maot Roland Ratzenberger.

The pamakaman prosesi pamakaman

Présidén "Formula 2" Maks Mosli ngahadiran pamakaman of Roland Ratzenberger, sanajan ngaronjatkeun perhatian pikeun pamakaman of Ayrton maénna, henteu ngan diantara fans balap motor, tapi ogé di sakuliah dunya. Dina konferensi pers Maks Mosli ngadawuh: "Roland ieu poho, jadi kuring indit ka pamakaman na kusabab dulur indit ka Ayrton, sarta Teu sangka ieu Kadé si indit ka-Na." Anggota lianna masarakat, "Formula 1", nu ngahadiran pamakaman sahiji supir balap Austria, nya éta:

• Dzhonni Gerbert;
• HHF;
• Karl Wendlinger;
• Gerhard Berger.

Maranéhanana panggerak ngan opat, "Formula 1", nu dihadiran prosesi pamakaman.

Roland dimakamkan di kota asli nya ku Salzburg.

Memori di otomatis-racer Austria

Ayeuna, dua puluh taun sanggeus kajadian sabtu minggu di Imola, Anjeun kudu mastikeun yén ngelingan duanana drivers, anu maot di dinya. Roland na Ayrton anu dilahirkeun ku bédana tina sababaraha bulan, dituturkeun ku dua jalur karir pisan béda. kahirupan maranéhanana lekasan sanggeus ukur sababaraha jam unggal sejenna dina lagu anu sarua, "Formula 1". dunya emut aranjeunna duanana.