Proyék mangrupa garasi pikeun 2 mobil: dimensi optimal sarta alignment

Meuli mobil, unggal jalma miwarang dirina patarosan: "Dimana kuring kudu tetep?". parkir umum - teu solusi pangalusna, tapi pikeun manggihan teu tiasa salawasna ditutup. Tapi naon lamun cicing di hiji désa leutik nu aya teu? Dina hal ieu, tangtu, leyuran pangalusna bakal jadi pangwangunan garasi. spasi indoor, nu pikeun nyimpen mobil, bakal ngajaga mesin ti korosi tur nyata manjangkeun hirup jasa na. Sajaba ti éta, bakal aya kamungkinan pikeun nyimpen bagian tina kuda beusi, nedunan perbaikan minor.

proyék mangrupa garasi pikeun 2 mobil

Kiwari, loba kulawarga gaduh dua atawa tilu mobil, sababaraha nu ukur perencanaan meuli mobil kadua. Kituna, mimitian wangunan nagara, kedah tumut kana akun tumuwuhna salajengna tina kaperluan maranéhanana. Solusi pangalusna dina hal ieu - pangwangunan garasi pikeun dua mobil.

Samemeh Anjeun tiasa proyek garasi pikeun 2 mobil, boga nu kudu mutuskeun sababaraha isu nu patali:

• Ukuran optimal kamar.
• Kamampuh pikeun nyimpen parabot, ban, parabot rumah tangga jeung saterusna.
• Jumlah, ukuranana, tipeu Gerbang.
• Ngagabungkeun hozblok garasi, imah, mandi.
• tipe hateup (single-pitch, bal, loteng).
• bahan témbok (dewan, bata, prenobloki jsb).
• Jenis tumpang tindih (balok kai, beton monolithic, bertulang panels beton).

ukuran optimal

Desain paling ci tina garasi pikeun 2 mobil boga dimensi 6x6 m. Pilihan Ieu pangwangunan hiji sahingga efisien, rélatif murah sarta bisa nampung dua mobil sedeng-kelas tanpa kasusah. Lamun kitu, dugi kulawarga boga salah mobil, pangwangunan garasi baris nyimpen beuki misalna, hiji motor, trailer atanapi alat-alat sejen nu diperlukeun loba spasi.

Mun anjeun nu boga kandaraan badag (Alas treuk, SUV, jsb) Atawa mésér ukur dina rencana, nyieun proyék garasi pikeun 2 mobil, Anjeun kedah tumut kana akun parameter tina mesin.

Dua mobil kelas "SUV" ukuran optimal tina garasi enggon 7 7 atanapi 7 ka 8 m. Dina waktu nu sarua, bisa disadiakeun pikeun tiap panto garasi mobil individu. Sajaba ti éta, mobil keur gedé disarankan pikeun ngaronjatkeun jangkungna bubuka panto ti 2.2 pikeun 3 méter.

Lebar gerbang téh ti 2.3 nepi ka 2,5 méter.

Pilihan keur kombinasi

Mun situs euweuh hozbloka atawa mandi, fungsi spasi garasi bisa dimekarkeun, pre-provisioned di hiji tempat pikeun fasilitas ieu. Ku kituna, ékonomi bahan, waktu gawé sarta dijieun aréa rada ci sarta fungsi pikeun kagiatan ekonomi jeung rekreasi.

Proyék garages keur 2 mobil kalayan hozblok

Garasi, sakumaha aturan, dipake henteu ngan keur pangropéa mobil, tapi ogé pikeun nyimpen rupa-rupa hal lianna. Dina imah swasta éta bisa jadi suplai kadaharan, bicycles, parabot taman, ban sareng nu sanesna. Kadang-kadang hirup ngumpulkeun jadi loba nu boga nu ngawangun beuki loba spasi pikeun neundeun. Tapi beuki tebih-sighted ngawangun saukur dina hiji hateup, garasi jeung hozblok. Ngarancang dua dikombinasikeun hemat spasi tur kakuatan, sareng waktos. Leuwih ti éta, anu bahan tunggal bisa dipaké pikeun pangwangunan dua struktur ieu.

Proyék garages keur 2 mobil kalayan hozblok bisa maréntahkeun ti ahli atawa jieun sorangan. Ieu cheapest, panggancangna na panggampangna pilihan. Ngembangna spasi ukur 2-2.5 m tiasa didapet spasi kacukupan keur susunan dina goah, minisauna, stasiun ngompa jsb

pilihan kawentar sejen ngagabungkeun - proyék 2 garasi mobil kalawan loteng.

Garasi hateup bisa diadaptasi pikeun kaperluan béda: akomodasi, neundeun rupa barang rumah tangga, jeung sajabana Pikeun mansard bahan hateup peryogi teu pira leuwih ti pikeun pangwangunan pent.

bahan wangunan

pasar dinten ieu nawarkeun rupa-rupa anu cukup lega ngawangun bahan pikeun pangwangunan garages na hozpostroek. Nu pang populerna anu kai pigura konstruksi, bata na beton.

bata

Ieu bahan nyaman jeung awét cukup-kualitas luhur,. wangunan bata beda penampilan menarik. Kalemahan nu biaya rélatif tina bahan jeung panjang cacakan tina tembok. Sumuhun, na pembayaran ti tukang batu buruh teu mirah.

kayu

, Rélatif murah, tur rada pikaresepeun bahan ramah-eco ieu. Beurat low nyaéta dimungkinkeun pikeun ngalakukeun tanpa hiji yayasan di loba kasus. Sajaba ti éta, insulasi termal alus ensures yén kamar dina panas usum tuntas manaskeun moal jadi teuing hésé.

beton

Murah, basajan tur pisan diasupan bahan. konstruksi téh basajan jeung awét, non-kaduruk. Struktur bisa diwangun tina sagala pajeulitna jeung formulir. Tapi disadvantage utama struktur beton - penampilan teu pisan pikaresepeun, naha nu mangrupa loba ingkar materi, milih pilihan séjén.

konstruksi rangka

Jalma anu hayang meunang waktu anu singget dina situs struktur elegan, pas garasi pigura pikeun 2 mobil. Proyek konstruksi na geus rengse ku professional. Spesialis kalawan boga keukeuh nyusunna garasi bisa hozblok na kanopi. The bulk gawé geus rengse di bengkel parusahaan jeung on assembly situs anu dipigawé ngan boga patempatan taunan, ambéh pangwangunan nyokot ukur sababaraha poé.