Peta Metro of New York. Fitur nu gerak karéta

Subway (Underground) "Big Apple" nyaeta ruteu intricate béda, dina nu di luhur kacau fokus stasiun subway di New York, jeung sajarah kontroversial.

tukang sajarah

Ku tur badag éta téh ngahiji tina tilu metropolis angkutan umum:

• garis kareta bawah tanah anu manjangkeun dina bowels kota;
• garis tram, ayana di Brooklyn;
• overground rail, towering ngaliwatan neighborhoods of Manhattan.

Ditilik tina metro New York, di planners urban Amérika brilliantly junun ngagabungkeun kana jaringan tunggal cara waja aya, supplementing aranjeunna kalayan interchanges anyar. Jadi Subway dimimitian dina Manhattan dina taun 1868. arteri bawah tanah na nyandak panumpang mimiti taun 1904.

katuhu petikan

Mayar lalampahan dina subway nu teu boga di awal perjalanan, sarta kaluaran ti lobi. Pikeun ieu turnstiles jeung kartu MetroCard husus. tokens logam éta dina pamakéan dugi 2003. Meuli tiket na metro New York City tiasa teu mung di kotak kantor subway, tapi dina kitab, atanapi toko grocery, kitu ogé di lokasi populér catering. Hukuman keur perjalanan ticketless nyaeta $ 100.

Ayeuna, warga na tamu di metropolis ngawula 26 ruteu. total panjang maranéhanana ngaleuwihan 1 300 kilometer. Bronx, Manhattan, Queens na Brooklyn - metro aréa utama. Éta téh ayana 468 stasion panumpang. Di handap ieu hiji diagram nu detil rupa New York City subway.

dibagikeun singa ngeunaan situs badarat geus dihias dina kotana has gaya singket tur praktis. Lobbies kakurangan Perbaikan jeung hiasan euyeub.

Fitur gerakan

New York City subway kabuka buleud jam, iwal sababaraha titik transit. Urang kalan antara interval waktu, ti mana gumantung langsung dina jalur na waktu lalampahan:

• jam puncak (weekdays);
• dahar beurang;
• malem;
• wengi;
• sabtu minggu.

Salian dahan standar, aya nu disebut nganyatakeun yén dina ngan dua puluh menit, nungkulan on jalan pikeun leuwih tilu puluh eureun. Éta nu dirancang offload stasiun pang populerna di jam paling aktif. jadwal maranéhna gumantung kana interval waktu, anu akun pikeun perjalanan, sarta dituduhkeun kana metro New York.

Sanajan klaim operasi non-stop, kanyataanna, platform ditutup pikeun perbaikan jeung perawatan. Ilaharna, ieu ngarecah dikecapkeun lumangsung telat peuting, nalika aliran jalma anu minimal.

Éta noteworthy yen di unggal hadir karéta motorman. Metro mangrupa pagawe di mobil munggaran. Anjeunna jawab minuhan ngawaskeun kalayan aturan ngeunaan kaamanan panumpang. Ka dinya tiasa diakses dina sagala patarosan timbul dina kursus isu perjalanan.