Pelat Jalan: ukuranana, GOST

pelat Jalan, diménsi nu bisa jadi béda, rada umum kiwari dina pangwangunan dahan angkutan. Aranjeunna aktip dipake dina kreasi jalan, Jalur cepat jeung Bina Marga. Aranjeunna bisa ngaropéa kinerja kualitas luhur maranéhanana dina rentang anu cukup lega tina hawa, ulah leungit kakuatan malah di -40 ⁰ C. pamakéan Maranéhna ensures reliabiliti sarta hirup layanan panjang jalan aspal.

pelat jalan dimensi

Gumantung kana plat tipe mungkin gaduh dimensi béda jeung, tangtosna, harga. Ku kituna, piring boga dimensi PD 60H12 6000h1200h220 mm, beurat nyaeta 3,39 ton. Padahal tanda plat 3-23 PD ngabogaan ukuran 3000h1500h220 mm, beurat na - 2,42 ton. Aya pelat nu gaduh liang pikeun Hatch teh, nya eta, contona, AP 6 (c), dimensi na - 2500h1750h220 mm, sarta beurat - 2.3 ton. Umumna pelat, nu boga liang pikeun Hatch nu mungkin gaduh dimensi béda, bisa dibédakeun diantara aranjeunna 2800h2000h220 mm, wherein beurat nyaeta 2,5 ton.

standar pamaréntah

Ku aksi mékanis teu kudu leungit pelat jalan maranéhanana qualities. Dimensi GOST dicokot kana akun nalika peletakan jalan ku beban tangtu. Ku kituna, lamun piring dijieunna tanpa nyokot kana standar akun, make eta sahenteuna episien, sarta pikeun paling - bahaya.

pelat Jalan kedah datar, dina basa maranéhanana - beton, bertulang mibanda elemen baja. Make poto eta jadi diperlukeun pikeun digitus jalan, naha éta téh samentara atawa permanén. produk ieu dijieun kalayan hal mun GOST 21924.0-84, anu ngalibatkeun produksi piring, nu dipaké dina regenerasi jalan urban. Nalika armature ieu prestressed therein. Aya GOST sejen 21924.2-84 nu dipaké pikeun manufaktur slabs kalawan Free of tulangan tegangan. produk ieu ngabentuk dasar palapis permanén atawa samentara.

pelat Jalan, ukuran, GOST, sarta kaperluan anu ditandaan dina produk, tiasa gaduh ciri béda. Ku kituna, upami produk nu dimaksudkeun keur pangwangunan jalan permanén, mangka bisa ditempo nyirian simbol "1P". Padahal elat nu pikeun ngabentuk jalan samentara, disebut "2p". Produsén meulah produk na di kinerja. Contona, piring, nu ieu dilabélan "2p 30-18.30" bisa dipaké pikeun nyieun hiji palapis samentara, nu beban henteu ngaleuwihan 30 ton, tapi hawa operasi teu kudu tumiba handap -40 ° C. Lamun perlu make plat pikeun nempatkeun cara permanén atawa samentara, teras Anjeun bisa make salah sahiji nu geus ditandaan "DMA 3x1.5". Beban dina waktos anu sareng kedah sasuai jeung nu tangtu merek semén dipaké dina formasi piring. Nyieun palapis permanén dina beban nu moal bisa leuwih ti 300 ton, jeung rentang hawa mangsa operasi moal bakal tumiba handap -40 ° C, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun nganggo produk dilabélan "1P30-18.30". Upami anjeun hoyong pikeun nguatkeun shoreline, nya kudu dipake dina plat "PR-3", éta tahan ka hawa tinggi.

Produk keur dipake dina kaayaan susah

pelat Jalan anu dimensi anu ditétélakeun di luhur bisa ogé dilarapkeun nalika peletakan jalan anu bakal subjected kana pangaruh éksternal utamana agrésif, contona suhu -55 ° C. qualities ieu pakait tanda plat "PDN", nu boga hiji pigura sahingga kuat.

standar kaayaan keur beton

pelat Jalan anu dimensi anu dijelaskeun dina jéntré dina artikel, merta kudu dijieun tina bahan nu didikte ku kualitas GOST. Ku kituna, dumasar kana produk anu jadi beton beurat. keusikan na dijieun kana formulir nu saméméhna disadiakeun kalawan tulangan logam, eta (dina sababaraha pelat cap) ieu subjected beforehand tegangan.

pelat Jalan, dimensi, beurat anu geus didadarkeun di luhur, aya dijieun maké beton B25 M-350 sarta M400 B30. Téhnologi gawé teu nyusahkeun tur henteu ngalibetkeun pamakéan pakakas mahal. Eta nyadiakeun keur formulir préparasi nu pas mimiti hambalan purifikasi jeung ngolah dina struktur husus tembok pikeun mempermudah proses demolding. Dina wujud sapasang diteundeun bolong reinforcing, nu dibereskeun pikeun nyegah kapindahan sarta ngajaga jarak diperlukeun. Saatos jagoan lumangsungna beton tuang, nu pas dugi ka proses solidification ku cara maké vibrators compaction mékanis.

Perlakuan termal beton luyu GOST

Pikeun pelat jalan, diménsi nu persis cocog bentuk dikawasaan ku tuang éta kuat, di panggung hareup ieu subjected ka pamanasan anu lumangsung dina rohang panas. Parantosan anu prosés manufaktur jadi ejected ti kapang, analisis kualitas sarta nyirian saterusna. Hal kahiji anjeun nengetan jagoan - ieu permukaan rata.

Fitur of peletakan nurutkeun GOST

Pelat kualitas jalan kedah cocog naon ieu diatur ku GOST. Da eta ciri geus disebutkeun bisa jadi dicatet yén produk Gampang gaya. The tambah utama tindakan anu jalan henteu ngalibetkeun préparasi pajeulit. Fase ieu ngalibatkeun ukur kabutuhan nyirian jeung alignment. Saterusna, perlu iklas bed keusik, anu ketebalan tina nu kedah dina lingkup ti 15 nepi ka 20 cm. Saatos piring anu dipasang, tur eta tiasa dianggap yen jalan nu siap.

Bertulang-beton slab jalan, diménsi nu bisa jadi béda jeung nu jadi tangtu luhureun, mibanda kaunggulan sejen leuwih aspal tradisional. Ieu diwangun dina kanyataan yén w / w produk rada gampang dileungitkeun upami diperlukeun. Cooker tanpa kaleungitan kinerja, sarta salajengna produkna bisa malah bisa dipaké nalika peletakan hiji jalan anyar di tempat séjén. Ieu hususna leres lamun aya anu peryogi kana digitus jalan samentara dina wewengkon kubu militér atanapi situs konstruksi.

slabs gumantungna harga on ukuran maranéhanana

pelat Jalan (PD), diménsi nu bisa jadi béda, sarta aya cara béda. Contona, plat 2p brand 30-18-30, ukuranana teh tina anu sarua 3000h1750h170 mm, boga ajén 5900 rubles. Tapi brand produk 2p 30-18-10 boga dimensi 3000h1200h170 mm sarta waragad 5881 rubles. brand produk AP 6 boga dimensi dina 2500h1750h220 mm, sarta biaya nyaeta beuki impressive sarta 11.129 rub.

dina kacindekan

slabs beton jalan anu dimensi nu serbaguna sabab tiasa béda jeung nu diitung keur coatings kalawan loading béda jeung kaayaan lingkungan béda, boga margin kaamanan sahingga badag. Éta nu dipaké dina industri konstruksi, sarta pamakéna swasta, aranjeunna teu dipake, sanajan harga maranéhanana nyaéta ditarima. slabs beton, naha sakuduna dituju ngagunakeun éta samentara atawa permanén, bakal ngalaman stress hébat, kalawan hal mun teu ukur mobil, tapi ogé beban éksternal dina wujud hujan, katirisan na thawing, utamana dina mangsa musim semi jeung gugur nalika béda suhu tiasa impressive for beurang. Cai trapped dina retakan, freezes peuting jeung ngajadikeun retakan anu leuwih. Éta pisan sababna naha di produksi beton digunakeun, anu kudu dilakukeun luyu jeung aturan.