Mobile bango booming: pedaran, ciri na jenis

Pikeun mechanization of loading na unloading, struktur pangiriman jeung bahan dina loka konstruksi, kitu ogé pikeun ngajaga elemen dina fastening dipaké jib bango maranéhanana - hoisting mesin conveying, nu alat ngangkat dibereskeun ka tungtung beam treuk atawa ditunda ku trolley kasebut dipindahkeun sapanjang booming dina.

cranes klasifikasi jib

Jib cranes dibagi kana sababaraha jenis gumantung kana fitur aplikasi jeung desain. Ieu mutuskeun pikeun allocate genep jenis pakakas:

1. Crane booming propelled, anu panah anu dibereskeun dina platform movable jeung alat navigasi.
2. Portal ieu dipasang dina struktur gantry, dirancang pikeun petikan angkutan.
3. Munara, nu boga hiji panah digantelkeun ka tegalan nangtung, munara.
4. Kapal dipasang dina floating kapal keur loading na unloading.
5. Tihang atawa Derrick-bango ngabogaan tihang nangtung nu movably napel panah.
6. Ningkatna booming kasebut dipasang langsung kana situs pakasaban, cicing, non-puteran.

Unggal conto tina booming bango keur ditugaskeun ka indéks, nu énkripsi fitur design konci na spésifikasi.

mobile bango

Diantara kabéh Grup mesin ngangkat paling umum nyaéta cranes mobile, jib, nu dilengkepan propulsion béda gumantung kana kaayaan operasi sarta tugas. Lega sosialisasi tina grup ieu pakakas husus ieu disadiakeun:

• timer propelled;
• mobilitas sarta maneuverability;
• kamampuhan pikeun jadi dipindahkeun bareng jeung beban;
• Kapasitas beban tinggi;
• kamampuhan pikeun gancang ngangkut kana fasilitas sejen;
• Versatility - Kamampuhan pikeun ngeset parabot ditukeurkeun béda.

cranes mobile anu booming replaceable nu ngidinan Anjeun pikeun ngarobah parameter pakakas jeung make eta nedunan rupa pancén. Mobile bango tipe booming anu loba dipaké dina ngawangun sasak sarta fasilitas industri kakuatan, kitu ogé pikeun loading tutumpakan beurat saméméh keur diangkut.

cranes klasifikasi jib

Parameter utama, nurutkeun nu cranes jib dibagi kana kelas, aya beban, tipeu gantung, desain drive na fitur teknis.

Numutkeun tipe chassis parabot husus dibagi kana sababaraha jenis:

1. alat-alat ngangkat dipasang dina kendaraan - mobil.
2. Rail dipasang dina platform pindah kana lagu kareta.
3. Mapay bango booming ngalir di mover Mapay.
4. kabayang Pneumatic-pneumatic ieu dilengkepan chassis sorangan, dikawasa ti cab teh.
5. Rail - sami salaku bango kareta, tapi bebas gerak sapanjang garis dina.

Sababaraha tukang allocate tipe traktor mana nu booming kalawan parabot ngangkat tindakan minangka coupler a. Téhnik ieu dipaké pikeun ngalaksanakeun pagawean disambungkeun jeung gerak barang dina kaayaan pareum-jalan.

cranes Girang jib

Unsur operasi utama nyaéta drive, nu tanggung jawab gerakan barang. Paling loba dipaké bango booming sareng jenis drive mékanis. Éta sakabéh titik disetir ku hiji mesin durukan internal sareng suluh solar atawa bengsin. Cranes kalawan drive listrik anu loba dipaké dina loka konstruksi urban, nu disambungkeun ka garis listrik. Pikeun digawé instalasi otonom merlukeun generator solar. Dina hal ieu, di luar dina beus kota janten kasohor ku drive hidrolik, dimana masing-masing gerak mesin kasebut dilengkepan motor hidrolik sorangan.

Dina hal ieu, valves dibagi kana single-mesin, dimana sakabeh unit nu gawe disetir ku pembangkit listrik, operasi dina salah aci jeung multi-mesin, dimana masing-masing gerak bakal jalan motor misah sorangan.

konstruksi booming

Gumantung kana desain alat, cranes jib aya dua jenis - telescopic jeung kisi. Jinis mimiti booming mangrupakeun kotak usik dina anu perenahna salah sahiji atawa leuwih balok ngageser. Mun parobahan diperlukeun dina panjangna tina tabung booming nyorong elemen telescopic. alat-alat sapertos anu sering dipasang dina bango kalawan drive hidrolik. booming kisi kénéh dibagi jadi opat golongan:

• rectilinear, paling umum anu dirancang pikeun rupa-rupa aplikasi;
• geus melengkung ngalipet, nu zone tos disetel kerekan. panah ieu dipaké pikeun mindahkeun beban badag;
• stackable bisa ningkatkeun panjang maranéhanana masang bagian tambahan;
• ucap - panah, nu diwangun ku hiji bagian condong tur dihubungkeun thereto ku hinge gooseneck, nu nyata ngaronjatkeun booming dina.

Unggal jenis pakakas booming ieu dilengkepan gantung fléksibel atanapi kaku. Dina kasus nu pertama, jib bango lifts kargo tali Sistim block katrol jeung, dina kadua - tabung hidrolik.

Ngangkat kapasitas cranes jib

Kuantitas utama characterizing klep nyaeta kapasitas na - beurat maksimum beban, nu bisa ngangkat bango teh.
Numutkeun parameter ieu beus téh:

• lampu - nepi ka 10 ton;
• sedeng - nepi ka 25 ton;
• parna - leuwih ti 25 ton.

Nilai tugas ogé kaasup beurat parabot gawé - ngangkat alat eta, cengkraman atawa magnet. Kapasitas gumantung kana rentang ti booming jeung stabilitas ngalawan mesin tipping, kitu ogé kakuatan unit operasi.

Ciri luffing cranes

GOST 22827-85 ngokolakeunana teh ciri dasar sarta ukuran nu bisa boga timer propelled, cranes jib. Fitur - parameter utama anu nangtukeun ruang lingkup na Tujuan pakakas husus. Aranjeunna:

• jangkung - hook ngapung tipping edges, panjangna booming, nurunkeun jero tur jangkungna ngangkat ngangkat Equipment;
• ciri speed - speed ngangkat ditangtukeun, beban rotasi, luffing, gerakan dina kerja jeung angkutan dina kaayaan disusun;
• parameter lamping - lamping nu diitung dina nu ieu disadiakeun movable vertikal sabisa beban beurat pikeun sakabéh posisi tina bagéan usaha Rotary;
• indikator ngarobah sudut - sudut liwat mana beus bisa ngaktipkeun.

Ieu ciri anu sarua dipaké pikeun nerangkeun cranes jib cicing. Kanggo inpo nu leuwih lengkep, mangga tingal standar kaayaan relevan.