LNG Baltik: rarancang jeung konstruksi

Deukeut St. Petersburg, deukeut palabuan di Ust-Luga, éta ngarencanakeun keur ngawangun tutuwuhan pikeun ngahasilkeun gas liquefied. proyék ageung skala diperkirakeun dina 1 triliun rubles of Investasi.

Prerequisites pikeun konstruksi

Najan kanyataan yén gas pipa dina biaya leuwih handap liquefied disusud hiji trend luhur stabil dina pamundut konsumen. Dina hal ieu, nu kapamimpinan tina "Gazprom" parusahaan dijieun kaputusan ngeunaan pangwangunan fasilitas dirancang pikeun mastikeun nu kontrak nguntungkeun jeung ka saturate pasar nungtut produk. Tutuwuhan rencanana, Baltik LNG, bakal ayana di wewengkon Leningrad, nyaéta di wewengkon deukeut port of Ust-Luga.

Sajaba outlook macroeconomic, pangwangunan di LNG Baltik ngajawab sababaraha masalah di wewengkon Leningrad, bakal diwangun sababaraha cabang pipelines gas sarta fasilitas pengolahan. Sajaba ti éta, ngarencanakeun pikeun ngamimitian supplying gas alam pikeun wewengkon Kaliningrad, diwangun pikeun infrastruktur diperlukeun ieu.

gol

Tujuan prioritas sahiji proyék "Baltik LNG" disebut liquefied suplai gas ka Éropa ogé India jeung Latin Amerika. Hiji Tujuan tambahan pausahaan konstruksi anu nambahan aliran leutik-tonnage of suplai di Laut Baltik, kitu ogé fueling kapal jasa pasar jeung suluh (bunkering).

proyek

Kapasitas design ditunda di tingkat sapuluh juta ton gas liquefied per taun, ku pintonan pikeun ngaronjatna produksi nepi ka lima belas juta ton per taun. Putusan ahir dina tab parusahaan, ngumumkeun pamingpin "Gazprom" dina April 2015. Konstruksi tina LNG Baltik ieu dijadwalkeun pikeun parantosan dina 2020. Dina kuartal kaopat, nurutkeun rencana, nu tumpak mimiti produk bisa shipped. Numutkeun publikasi panganyarna dina media, parantosan konstruksi ditransferkeun ka 2021-2022 taun, tapi euweuh komentar resmi dina perkara aya.

proyék nu ngandung tilu bagian:

• Baltik LNG.
• Pipa.
• Port terminal keur nanganan peti jeung tankers gas.

Wangunan biaya awal ieu kira 460 miliar rubles, kanaékan harga lumangsung ngan dina rubles, sabab kabeh parabot diperlukeun bakal dibeuli mancanagara. Dina istilah dollar, biaya proyék tetep unchanged.

Konstruksi bakal ngalakonan cabangna "Gazprom" parusahaan "Gazprom LNG St. Petersburg". Mitra di ngalaksanakeun rencana dimaksud Corporation «Gazprom», Shell, negotiating kalawan Mitsui, Mitsubishi. Ngeunaan genep rebu urang bakal ngawangun hiji LNG Baltik. Umum desainer investasi leresan - Desain Institute JSC "Giprospetsgaz". Dina pangwangunan pipa nu ngalibetkeun ngeunaan dua sarébu spesialis.

pamilon

Sababaraha investor bakal katarik ka proyék Baltik LNG. "Gazprom" ieu diartikeun kalawan salah sahiji pamilon ngarah dina pangwangunan tutuwuhan hareup. Dina kerangka St. Petersburg International Forum Ékonomi diayakeun dina bulan Juni 2016, anu Corporation nandatanganan memorandum jeung parusahaan Royal Walanda Shell, nu confirms niat pihak '.

Sanajan pausahaan Jerman dikedalkeun kahayang pikeun ilubiung aktip dina pangwangunan kasebut, hiji perjangjian on kieu teu acan asup, dugi ukur ku assuring hawa nafsu. Paling ahli nyambung mistrust sahiji perhatian Jerman jeung sangsi Éropa ngalawan Rusia. Di momen, hungkul anu ngeunaan ukuran dibagikeun dina pausahaan proyék Shell.

Dina rojongan proyek urang ngobrol ngeunaan kamungkinan meunangkeun pangsa nyekel saham umum di 49% tina saham. Hungkul nu neraskeun, tapi paguneman backroom dikonfirmasi informasi yén Shell bisa meunang ampir satengah tina pabrik. Alesan keur kaputusan ieu kanyataan yen parusahaan Jerman anu siap nyadiakeun téhnologi liquefaction gas.

eta ieu nyatakeun yén "Baltik LNG" struktur pamilon dina pangwangunan proyék nu bisa ngarobah dina bulan Juli 2016. Mikahayang kana dibewarakeun pausahaan Jepang anu gaduh pangalaman di pasar Rusia dina palaksanaan sahiji "Sakhalin-2" proyék.

Pilihan desainer nu

Daptar prioritas tina "Gazprom" na diasupkeun kana tugas Baltik LNG. Ngarancang kompléks aya dina umum hambalan Pilihan kontraktor. Ahli nelepon sababaraha pausahaan jeung nu "Gazprom" geus gawé bareng dina prosés ngarengsekeun masalah séjén. Dina ieu patut runtuyan "VNIPIgazdobycha" - nu geus kaliwat, anu desainer umum tina usaha sarupa di Primorye (proyék henteu dilaksanakeun).

Ogé éta disebut Research Institute of OJSC "Gazprom Promgaz", salah sahiji pausahaan pangkolotna di industri. Tapi kasempetan pangalusna pikeun meunangkeun pesenan tetep di OAO "Giprospetsgaz" (St. Petersburg). Salah sahiji bagean struktural pausahaan ngurus LNG, sarta boga pangalaman dina palaksanaan pancén, proyék kawas "Baltik LNG" (tutuwuhan). Hiji bagian tangtu karya pausahaan geus dilaksanakeun - diayakeun rationale investasi.

cara ngagawe suplemén

Kahareup nu LNG Baltik bakal ayana di Departemen Pertahanan lemahna anu sababaraha ratus méter ti wewengkon industri tina port of Ust-Luga. Bagian penting tina palaksanaan sakabéh Asép Sunandar Sunarya ngawangun pipa gas. Bakal manteng ti kotana Volkhov di wewengkon Leningrad. Waragad anu disadiakeun mangrupa artikel misah nu speaks of Unit industri jeung dagang bebas. pipa bakal nyadiakeun bahan baku langsung ka tutuwuhan sarta pamakéna lianna. Waragad pikeun konstruksi bakal dilaksanakeun ti program pamakéna gasification.

Daya conduit 34 ieu projected di tingkat ³ miliar méter kubik / sataun LNG péngkolan heula merlukeun 16,8 Ny m ^3. The pamakéna gas sésana kénéh dina tahap perencanaan. Aya proyek keur ngawangun dua tutuwuhan pikeun ngahasilkeun métanol. Bagian katilu tina hiji proyek LNG badag skala nyaeta terminal laut.

sajarah panjang

Proyék munggaran pikeun pangwangunan LNG dianggap "Gazprom" Corporation taun 2004. Mimitina dimaksudkeun pikeun ngawangun pabrik di Primorsk, kapasitas design nyaeta 7 juta m ³ / taun, urang rencanana pikeun nganteurkeun éta produk di Amérika Serikat jeung Kanada. Taun 2007, ide ieu ditinggalkeun di ni'mat LNG jangka panjang dina Shtokman, nu ieu ogé canned, mutuskeun mun buang sakabeh pasukan dina konstruksi tina pipa "Nord Populated place".

Pamanggih postroist LNG di wewengkon Leningrad deui dina 2013. Pilihan iklas antara situs di wewengkon Vyborg, Primorsk jeung port Ust-Luga. Putusan ahir dina ni'mat port nu dicandak di mimiti Januari 2015. The grounds éta sababaraha kaunggulan waterway petikan merenah tina kapal, kaayaan és ti kaamanan. peran penting dicoo ku administrasi régional Leningrad ngarencanakeun ngawangun zone industri ageung, nu kedah ngawengku kira genep refineries na kompléx kimia, nu merlukeun suplai gas nepi ka tujuh miliar méter kubik.

dampak ekspektasi

Ceuk para ahli pasar tanaga, pangwangunan di LNG Baltik baris nyadiakeun kasempetan pikeun nganteurkeun gas alam Rusia dina eta nagara Éropa mana pipa nu teu ngahontal. Dina sababaraha hal, eta nyatakeun Spanyol, di mana industri-intensif énergi anu meakeun mung suluh liquefied diimpor di jilid badag. Taya pasar kirang ngajangjikeun Portugal, basisir Perancis, sarta wewengkon kidul Italia. konsumen pangbadagna sumberdaya alam liquefied nyaeta Britania Raya, sanajan gas ngaliwatan pipa nu bisa dikirimkeun dina volume kacukupan.

Tapi para ahli kudu mamang ngeunaan paménta ti pamakéna asing ti Rusia gas alam liquefied. pasar Ieu kacida kalapa sibuk pamaén longtime meunangkeun deui bagian anu ngan bisa ngurangan biaya suplai. Sajauh mungkin - salami urang teu bisa nyebutkeun. Peran positif konstruksi tina LNG Baltik bakal maén keur wilayah lokal, anu resiko keur ditinggalkeun tanpa gas sanggeus sékrési cingcin énergi hiji nagara Baltik. Pangwangunan pipa gas teu ukur eliminates masalah tapi ogé méré impetus kana ngembangkeun industri di wewengkon Leningrad.