Kurir "Bawa": pagawe na customer ulasan

kompetisi Dinten di pasar pengiriman barang pisan - duanana pausahaan munculna nu nyoba grab dibagikeun maranéhanana bagean nu. Tur upami tadi ieu cukup boga konsumén biasa na kantor sababaraha pikeun ngolah urutan, kiwari, ieu jelas moal cukup. Urang kudu néangan solusi anyar, nerapkeun taktik béda dina raraga neangan klien tur akurat ngalaksanakeun tugas na.

Dina artikel ieu kami baris ngobrol ngeunaan modél bisnis revolusioner di pasar pangiriman express, nu dipaké ku "Bawa". Harita tina couriers kana karya tur saran ti pamaké sorangan, anu kami bisa manggihan pitulung dina leuwih jéntré sangkan kaluar, kumaha teu layanan ieu, sarta yén éta bisa nyadiakeun ka konsumén na. Masih nyoba angka kaluar naha prospek pikeun hiji model interaksi misalna, jeung naon pedah eta brings.

Ngeunaan parusahaan

Ku kituna, organisasi "Bawa 247" (ulasan couriers ngeunaan mana kami prihatin dina kerangka topik) nyaéta parusahaan rélatif ngora, nu geus earned dina kapasitas pinuh ukur dina 2015. Dua taun saméméhna, dina 2013, nu panitia bisnis dina aktipitas seleksi "acak" seniman - jalma anu ngalakukeun pesenan hiji-waktos, nyieun kompetisi couriers biasa. Saterusna, pangarang proyék sadar yén modél ieu téh giat na, komo deui, bisa jadi solusi alus teuing ka loba warung, jasa jeung jasa aub dina pangiriman ka. Tur aya kaputusan pikeun ngamimitian proyek, nu kapisah sarta dina diri bakal dianggo unggal kurir.

"Bawa", ulasan ngeunaan nu urang ngajajah, uji tur ngagunakeun modél ieu dinten ieu. Tangtu, dina kursus karya maranéhanana aya nyatu troubles, tapi fungsi bisnis umum junun.

modél crowdsourcing

Dina diri wangun gawé babarengan, nu ngakibatkeun yen tiap "sorangan boss" disebut crowdsourcing. Ieu pendekatan rélatif eksperimen dina Rusia, anu geus kungsi dicokot dina dewan ku sababaraha layanan. Kumaha nerangkeun "Bawa Vork" resensi couriers, pausahaan anu salah sahiji paling nyaman dina watesan artis, ngarah di dieu pisan.

Jalma anu dibayar langsung kana kerja nu kaluar tina proyek, upami nasabah boga klaim.

Kumaha carana meunang kurir

Kanyataanna, model operasi pausahaan nunjukkeun kamungkinan jadi hiji anggota tim ka saha anu jadi kahayang. Ieu cukup pikeun meunangkeun utusan hiji tur lulus pesenan (na mah ngan). Sanajan kitu, sakumaha dicatet ku ulasan, numpak bakal boga pisan. Najan kitu, nepi ka dieu teu nu susah.

Cukup panawaran ngaliwatan website. Salajengna, anjeun bakal diwawancara, nu satutasna bakal latihan, jeung anjeun - kurir nu. Resmi meunang malah gampang - Anjeun ngan kudu némbongkeun dokumén (asup tulak resmi pagawean Anjeun teu salah).

Ngalalanyahan

para karyawan jawab pangiriman barang sarta parcels, kudu hal kahiji masang dina aplikasi smartphone atawa tablet Anjeun dirancang pikeun kurir "Bawa" (ulasan Company tiasa ngonfirmasi ieu) di luhur timely nyokot pesenan jeung geura ngawitan nerapkeun aranjeunna.

Proyék nu kudu ngalakukeun pas mungkin, diartikeun di waktu shortest mungkin. Kusabab ieu, couriers mangrupakeun nyata "péngkolan" kana tatanan tape teh. Kumaha nerangkeun naon ngajadikeun kurir "Bawa 'eupan balik - upami Anjeun hoyong nyandak pakasaban - coba mun buka aplikasi nu pas mungkin jeung nerapkeun keur dijalankeunnana ordo. The leuwih gancang pikeun ngalakukeun hal eta, beuki anjeun tiasa earn. Na, tangtosna, pesenan alus dicokot pisan gancang - ieu mangrupa praktek atra.

Simkuring nampi pesenan

Buku kiwari keur proyek teu jadi basajan. Sistim nu diteundeun kaluar mékanisme husus ngajaga konsumén. Ieu diwangun dina kabutuhan ngabogaan on akun maya anjeun dina jumlah nu bakal nutupan "asuransi" tina ordo. Sarta ieu - harga diatur ku pamaké dumasar kana nilai barang. Lamun, nyebutkeun, ngirim waragad 300 rubles, sarta barang hargana di 5000, dina akun nu salah saha draws up proyék kedah 5,3 sarébu. Rubles.

Di hiji sisi, ieu bener nu aya mékanisme ngajaga hal, dikirimkeun ngaliwatan jalma "acak". Dina sejenna - geus usaha serius dina saku unggal pagawe. Loba jalma anu hayang earn duit kurir téh saukur euweuh duit keur eta. Sajaba ti éta, bagéan tina loba couriers keluhan dina komentar dina hubungan hukuman adil ngadegkeun. Deui, nepi ka ngarti saha katuhu jeung saha nu salah, éta hésé pisan - customer bakal assure yen artis jawab, sarta sabalikna. Teu heran jasa mangrupa boga duanana ulasan positif jeung negatif.

safeguards

Salian blocking tina jumlah anu geus biaya ordo, aya cara sejen pikeun mastikeun yén kawajiban leres. Contona, ieu layanan palanggan. Mun anjeun bisa balik duit atawa leungit kurir anjeun, nyokot produk kudu diolah persis di dieu.

Sagala kurir "Bawa" (ulasan customer mastikeun ieu) - nyaéta, luhureun sakabeh, hiji lalaki anu lampah teu kaci akurat diprediksi. Éta gumantung kana karakter, integritas, karsa sabenerna worker kana. Komentar jalma anu ngirim parcels sarta ngagaduhan kana gangguan kalayan parusahaan, nyatakeun yén wawakil lolobana jasa rojongan, anu mutuskeun dina ni'mat santunan hartina mun ngirim nu. Sanajan kitu, aya loba carita, lamun ieu kungsi kajadian. Ku kituna, urang bisa disebutkeun yen di sababaraha cara anjeun cooperate kalawan proyék kraudsors dina resiko sorangan.

Sanajan, sakumaha adzab kaluar dina komentar dina sakabeh sistem - situasi sapertos ieu, untungna, lumangsung jarang.

pamayaran

Pikeun genah customer, layanan nyadiakeun tilu pilihan tina cara mayar pikeun layanan anu bakal minuhan kurir anjeun "Bawa". Firstly, éta hiji pakampungan tunai lamun ngirim. Mayar masing-masing hiji anu prepares pakét jeung transmits nu pagawe pausahaan. Bréh, eta bisa dilakukeun di tempat resi. Ieu bayaran, tangtosna, dituju. Sarta di ieu sakumaha dina kasus samemehna, urang ngobrol ngeunaan tunai.

Katilu, metoda merenah tina itungan bisa jadi tulisan kaluar jumlah diperlukeun ti akun customer maya. Dilumangsungkeun mayar kitu online. Sarta guna duit di akun anjeun aya, anjeun tiasa "maledog" ngaliwatan sagala terminal mayar.

Ku kituna, urang catetan masalah kalayan padumukan silih henteu hudang.

Harita customer

Kanyataan yen pamaké layanan nu aranjeunna nulis, teu hésé nebak. Kalolobaan komentar anu positif. Jalma nu senang nu keur harga low of pakét maranéhanana ieu hasil dikirimkeun dina waktos shortest mungkin. Ieu otomatis nyimpen customer dina kategori "satia" pikeun mastikeun organisasi pamaké biasa.

Di sisi séjén, aya ulasan négatip. Aranjeunna duanana senders jeung panarima barang humandeuar yén matak maranéhanana geus leungit, datang dina waktu salah atawa dina produk salah geus ngahontal hiji. Langsung dina kaayaan kitu aya hiji sual santunan - anu baris balik duit, saha jawab naon anu lumangsung. Ku kituna, ieu isu masalah nyered on, sarta solusi maranéhanana merlukeun waktu misah spent.

Eupan balik ti staf

Kalawan hal kanyataan yén performers diri nulis tugas, kaayaan téh sami. Sababaraha nu wareg jeung karya maranéhanana, senang keur kanyataan yén maranéhanana boga jadwal bébas sarta boga kasempetan pikeun dianggo nalika rék. Pikeun jalma anu boga pagawean utama (misalna murid), ngan nyampurnakeun bagian ieu (kurir "Bawa").

Eupan balik ti staf anu négatip, patali jeung fines nu geus ditumpukeun di urang misalna na, tangtosna, dianggap kiwari dimungkinkeun sakumaha haram.

Ogé performers dikritik operasi Sistim sakabéh ngaliwatan aplikasi, noting nu aya teuing ngumpul pamaké nu rék nyandak pakasaban sarua competing. Hal ieu jadi marga kanyataan yén anjeun bodo maneh butuh sagala pesenan sakaligus tanpa maca kaayaan maranéhanana. Hasilna, eta tiasa ngakibatkeun kanyataan yén anjeun bakal meunang hal pisan disadvantageous. Diperkirakeun yén jalma ieu nyebutkeun ngeunaan naon di "Bawa" karya kurir.

timuan

Jadi anu jadi meureun nya, modél crowdsourcing dina pangiriman mangrupa solusi pisan metot, boga prospek hébat. Mun kitu anjeun teu bisa nganteurkeun parabot, duit jeung barang berharga lianna, hal leuwih ti hiji basajan (contona, hiji urutan ti restoran) anjeun bakal mawa dina cara pangalusna mungkin na di hiji harga affordable.

Sajaba ti éta, layanan nyadiakeun earnings tambahan angka nu gede ngarupakeun couriers husus, anu ogé pleases.

Kituna, dina pamadegan urang, urang kudu keukeuh dina panitia tina proyék victories salajengna jeung antosan dugi isu nu ngumbar nu urang didadarkeun di luhur.